Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part de gâteau" attrayante pour les investisseurs

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs

Ho Chi Minh-Ville est l'une des deux locomotives économiques du pays, notamment pour l'import-export. Ainsi, son marché logistique est "une part de gâteau" attirante pour les investisseurs.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Ho Chi Minh-Ville est l'une des deux locomotives économiques du pays, notamment pour l'import-export. Ainsi, son marché logistique est "une part de gâteau" attirante pour les investisseurs.

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs ảnh 1Ho Chi Minh-Ville prend plusieurs mesures visant à développer la logistique. Photo: internet

Potentiels énormes

Le secteur de la logistique est largement impliqué dans tous les aspects de la vie et dans toutes les activités économiques de la ville et du pays. Selon la Banque mondiale (BM), en 2017, les coûts logistiques du Vietnam représentent 20% du PIB, soit environ 40 milliards de dollars. Avec ce résultat, la logistique joue un rôle très important et doit être développée pour réduire ses coûts et améliorer sa compétitivité en général.
 
Etant un grand centre économique du pays, Ho Chi Minh-Ville possède le plus grand marché en termes d'import-export ainsi que de consommation intérieure. Actuellement, la ville dispose de 11 ports de conteneurs qui ont accueilli environ 6,5 millions d'Equivalent Vingt Pieds (taille standard de conteneur), soit plus de 60% du total traité par le pays.

Ainsi, Ho Chi Minh-Ville est un centre des services logistiques très important possédant les plus nombreux potentiels du pays. Partant, ces dernières années, les entreprises de services logistiques de la ville ont investi dans des infrastructures telles que les ports maritimes, les entrepôts et les centres logistiques, etc.

Cependant, le secteur de la logistique de la ville présente certains inconvénients en termes de développement des infrastructures et de compétitivité. En fait, les coûts non officiels de la logistique à Ho Chi Minh-Ville sont encore élevés. Par conséquent, la mégapole du Sud cherche à remédier ces lacunes, en proposant une planification synchrone à long terme, conformément au projet d’édification de la ville intelligente.

Naissance de deux nouveaux centres de logistique

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs ảnh 2Deux centres logistiques seront construits dans la mégapole du Sud. Photo: internet

Malgré le niveau de développement logistique limité des entreprises à Ho Chi Minh-Ville, de nombreuses grandes entreprises ont investi dans le développement des technologies, de l'infrastructure et des équipements modernes, a déclaré Le Duy Hiep, président de l’Association de la logistique du Vietnam.

"A long terme, le Vietnam en général et Ho Chi Minh-Ville en particulier pourront parfaitement maîtriser le secteur de la logistique", a-t-il estimé.

D'ici 2020, la superficie totale consacrée au développement industriel de la ville devrait être multipliée par de 2 à 3 fois par rapport à aujourd'hui. Donc, les investisseurs auront davantage de possibilités de posséder des terrain et de les mettre en valeur.

Selon l'orientation du développement de la logistique de Ho Chi Minh Ville d’ici 2025 et vision pour 2030, la ville compte construire deux centres logistiques qui auront pour fonctions de soutenir la circulation des biens à partir de la production et de l'importation, à la consommation et à l'exportation. Le premier sera implanté dans la zone industrielle de Hiep Phuoc, district de Nha Be, et le deuxième sera construit dans l’arrondissement de Thu Duc, un noyau industriel de la ville où se trouve un bon nombre d’usines, de zones industrielles, d’entrepôts, et d’infrastructures.

En outre, la ville étudie également la construction d’un centre logistique aéronautique situé entre l’aéroport international de Tan Son Nhat et l’aéroport international de Long Thanh dans l’avenir. -VNA

Voir plus

La « Journée des produits vietnamiens » au supermarché Selgros Berlin-Lichtenberg. Photo: VNA

Pour renforcer la promotion du commerce et les échanges bilatéraux Vietnam-Allemagne

Reconnue comme l’un des plus grands centres mondiaux de salons professionnels, l’Allemagne offre de vastes opportunités pour la promotion des produits vietnamiens et le renforcement des échanges économiques bilatéraux. À l’occasion de la Foire du Printemps 2026, le Bureau commercial du Vietnam en Allemagne multiplie les initiatives de promotion commerciale et de mise en relation des entreprises des deux pays.

Chargement de conteneurs sur un navire au port international Gemalink du complexe portuaire Cai Mep - Thi Vai. Photo: VNA

Le Vietnam s’engage pour un développement durable des ports verts

Chaque année, le système portuaire vietnamien accueille plus de 100.000 navires hauturiers appartenant à des dizaines de compagnies maritimes internationales, traitant environ 800 millions de tonnes de marchandises, sans compter les milliers de navires de croisière.

Production de rouleaux de printemps à l'entreprise alimentaire Kim Ngoc, quartier de Tan An, province de Tay Ninh. Photo : VNA.

Près de 24.200 nouvelles entreprises créées en janvier

Cette dynamique s’est traduite par des signaux positifs sur le marché du travail, les entreprises nouvellement créées ayant déclaré des besoins en main-d’œuvre d’environ 108.200 personnes, en hausse de 32,7 % sur un an.

Gestion stricte des bateaux de pêche. Photo: VNA

Pêche INN : le numérique au cœur de la riposte vietnamienne

Le Département des pêches et de la surveillance des pêches a lancé 12 logiciels sectoriels, dont quatre systèmes clés : la Base de données nationale des pêches (Vnfishbase), le Système de surveillance des navires de pêche (VMS), la Base de données sur les sanctions administratives et le Système de traçabilité électronique des produits halieutiques issus de la pêche (e-CDT).

Le nombre d’escales de navires maritimes dans le système portuaire vietnamien a atteint 134.600 en 2025. Photo: VNA

Le débit de conteneurs dans les ports vietnamiens maintient sa croissance

Selon les statistiques de l’Administration maritime et fluviale du Vietnam, le nombre d’escales de navires maritimes dans le système portuaire vietnamien a atteint 134.600 en 2025, soit une hausse annuelle de 32 %, tandis que le volume de fret transitant par les ports maritimes a progressé de 10 %.

Le Vietnam confirme son statut de destination phare en Asie avec des flux d’investissements étrangers record en 2025. Photo : VNA

De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers

Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.

Le développement technologique a permis l'émergence d'approches multimédias pour la lecture de livres. Photo : vov.vn

Édition : le Vietnam consolide sa croissance et mise sur le numérique

En 2025, l’édition vietnamienne a maintenu une croissance notable et accéléré sa transformation numérique, avec plus des deux tiers des maisons d’édition autorisées à exercer dans le domaine du numérique, tout en faisant face à des disparités persistantes entre les acteurs du secteur.

Ozasa Haruhiko, représentant en chef de JETRO à Hanoï visite les stands de la première Foire du Printemps 2026. Photo: VNA

La Foire du Printemps 2026 suscite l’intérêt de JETRO Hanoï et de partenaires chinois

La première Foire du Printemps 2026 a suscité l’intérêt de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hanoï, dont le représentant en chef, Ozasa Haruhiko, est venu visiter les stands et s’informer des produits phares des localités vietnamiennes, témoignant de l’attention croissante portée par les partenaires japonais aux opportunités de coopération commerciale avec le Vietnam.

Le vice-ministre des Finances, Do Thanh Trung, prend la parole lors de l'événement. Photo : Bnews

Lancement d’un projet canadien de renforcement des capacités de leadership des entreprises vietnamiennes

Le ministère vietnamien des Finances, en collaboration avec Affaires mondiales Canada, par l'intermédiaire du Département de développement du secteur privé et de l'économie collective et avec le soutien de l'ambassade du Canada au Vietnam, a organisé la cérémonie de lancement du projet intitulé "Favoriser la croissance, l'innovation et le leadership des entreprises au Vietnam" (AGILE).

Des immeubles à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

De larges perspectives pour l’attraction des investissements directs étrangers en 2026

Les flux mondiaux d’IDE se réorientent des industries traditionnelles vers les secteurs de haute technologie et respectueux de l'environnement, garants d’un développement durable. Les opportunités offertes par le Vietnam apparaissent de plus en plus claires : de nombreux investisseurs étrangers confirment son rôle clé dans les chaînes d'approvisionnement des semi-conducteurs et de l'intelligence artificielle.