Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part de gâteau" attrayante pour les investisseurs

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs

Ho Chi Minh-Ville est l'une des deux locomotives économiques du pays, notamment pour l'import-export. Ainsi, son marché logistique est "une part de gâteau" attirante pour les investisseurs.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Ho Chi Minh-Ville est l'une des deux locomotives économiques du pays, notamment pour l'import-export. Ainsi, son marché logistique est "une part de gâteau" attirante pour les investisseurs.

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs ảnh 1Ho Chi Minh-Ville prend plusieurs mesures visant à développer la logistique. Photo: internet

Potentiels énormes

Le secteur de la logistique est largement impliqué dans tous les aspects de la vie et dans toutes les activités économiques de la ville et du pays. Selon la Banque mondiale (BM), en 2017, les coûts logistiques du Vietnam représentent 20% du PIB, soit environ 40 milliards de dollars. Avec ce résultat, la logistique joue un rôle très important et doit être développée pour réduire ses coûts et améliorer sa compétitivité en général.
 
Etant un grand centre économique du pays, Ho Chi Minh-Ville possède le plus grand marché en termes d'import-export ainsi que de consommation intérieure. Actuellement, la ville dispose de 11 ports de conteneurs qui ont accueilli environ 6,5 millions d'Equivalent Vingt Pieds (taille standard de conteneur), soit plus de 60% du total traité par le pays.

Ainsi, Ho Chi Minh-Ville est un centre des services logistiques très important possédant les plus nombreux potentiels du pays. Partant, ces dernières années, les entreprises de services logistiques de la ville ont investi dans des infrastructures telles que les ports maritimes, les entrepôts et les centres logistiques, etc.

Cependant, le secteur de la logistique de la ville présente certains inconvénients en termes de développement des infrastructures et de compétitivité. En fait, les coûts non officiels de la logistique à Ho Chi Minh-Ville sont encore élevés. Par conséquent, la mégapole du Sud cherche à remédier ces lacunes, en proposant une planification synchrone à long terme, conformément au projet d’édification de la ville intelligente.

Naissance de deux nouveaux centres de logistique

Ho Chi Minh-Ville : La logistique, une "part du gâteau" attrayante pour les investisseurs ảnh 2Deux centres logistiques seront construits dans la mégapole du Sud. Photo: internet

Malgré le niveau de développement logistique limité des entreprises à Ho Chi Minh-Ville, de nombreuses grandes entreprises ont investi dans le développement des technologies, de l'infrastructure et des équipements modernes, a déclaré Le Duy Hiep, président de l’Association de la logistique du Vietnam.

"A long terme, le Vietnam en général et Ho Chi Minh-Ville en particulier pourront parfaitement maîtriser le secteur de la logistique", a-t-il estimé.

D'ici 2020, la superficie totale consacrée au développement industriel de la ville devrait être multipliée par de 2 à 3 fois par rapport à aujourd'hui. Donc, les investisseurs auront davantage de possibilités de posséder des terrain et de les mettre en valeur.

Selon l'orientation du développement de la logistique de Ho Chi Minh Ville d’ici 2025 et vision pour 2030, la ville compte construire deux centres logistiques qui auront pour fonctions de soutenir la circulation des biens à partir de la production et de l'importation, à la consommation et à l'exportation. Le premier sera implanté dans la zone industrielle de Hiep Phuoc, district de Nha Be, et le deuxième sera construit dans l’arrondissement de Thu Duc, un noyau industriel de la ville où se trouve un bon nombre d’usines, de zones industrielles, d’entrepôts, et d’infrastructures.

En outre, la ville étudie également la construction d’un centre logistique aéronautique situé entre l’aéroport international de Tan Son Nhat et l’aéroport international de Long Thanh dans l’avenir. -VNA

Voir plus

Activités de production à l'usine de fabrication et d'assemblage de voitures particulières de Kim Long Motor Hue Joint Stock Company dans la zone économique de Chan May - Lang Co (Phu Loc, Thua Thien - Hue). Photo : VNA

Vers une croissance à deux chiffres durable

Dans un contexte mondial encore marqué par de nombreuses incertitudes, le Vietnam s’est fixé un objectif ambitieux : enregistrer une croissance du PIB de 8 % en 2025, puis dépasser la barre des 10 % entre 2026 et 2030.

L’ambassadeur du Vietnam aux États-Unis, Nguyen Quoc Dung. Photo :VNA

Le secteur privé, moteur du partenariat Vietnam–États-Unis

Cinquante ans après la fin de la guerre (1975–2025) et trente ans après la normalisation de leurs relations (1995–2025), le Vietnam et les États-Unis ont parcouru un long chemin, passant d’anciens ennemis à amis, puis partenaires, et depuis 2023, à partenaires stratégiques globaux. Selon l’ambassadeur du Vietnam aux États-Unis, Nguyen Quoc Dung, le secteur privé a joué un rôle moteur dans cette évolution, à travers quatre contributions essentielles.

Les investissements vietnamiens à l'étranger atteignent 487,1 millions de dollars au 1er semestre de 2025

Les investissements vietnamiens à l'étranger atteignent 487,1 millions de dollars au 1er semestre de 2025

Au cours des six premiers mois de 2025, le total des investissements vietnamiens à l’étranger a atteint 487,1 millions de dollars, soit 3,6 fois plus qu’à la même période en 2024. Les investissements concernent des secteurs comme la production et distribution d’électricité, de gaz, de vapeur et de climatiseurs (111,2 millions de dollars), le transport et l’entreposage (78,5 millions de dollars) et le commerce de gros et de détail, la réparation de véhicules automobiles et motocycles (76,8 millions de dollars).

La cinquième réunion du sous-comité mixte Vietnam-Pakistan sur le commerce, qui s'est tenue le 11 juillet à Hanoï. Photo: VNA

Le Vietnam et le Pakistan visent une croissance commerciale durable

Le Vietnam et le Pakistan ont réaffirmé leur engagement à promouvoir de nouvelles initiatives et à approfondir des relations commerciales concrètes et durables lors de la cinquième réunion du sous-comité mixte Vietnam-Pakistan sur le commerce, qui s'est tenue le 11 juillet à Hanoï.