Hô Chi Minh-Ville (VNA) – Dans le cadre de sa stratégie dedéveloppement, Hô Chi Minh-Ville s’engage à promouvoir une économie verte etneutre en carbone, avec pour objectif de réduire ses émissions de gaz à effetde serre de 10% d’ici 2030. Pour y parvenir, la ville vise à attirer davantaged’investissements dans des projets respectueux de l’environnement, en mettant l’accentsur le développement du marché des crédits carbone.
Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Phan Van Mai, s’adresse à la Conférence d'investissement pour la croissance verte de Hô Chi Minh-Ville, le 24 janvier. Photo : ITPC
Afin dedynamiser les investissements dans les initiatives écologiques, le Comitépopulaire de Hô Chi Minh-Ville a récemment dévoilé une liste de 28 projetsprioritaires englobant divers secteurs tels que les transports, les hautes technologies,les énergies renouvelables, l’électronique, les semi-conducteurs, les centresde données, etc. Simultanément, la ville renforce ses structuresinstitutionnelles et juridiques pour rendre son environnement réglementaireplus propice aux investisseurs. Phan Van Mai, président du Comité populairemunicipal, a affirmé que la ville finalise actuellement sa politique decroissance verte pour 2030, avec une vision à l’horizon 2050.
Actuellement, HôChi Minh-Ville met en œuvre la résolution 98, simplifiant les procédures deplanification, modifiant les plans, accélérant le processus de développement deprojets et facilitant l’obtention des licences d’investissement. Dans un procheavenir, la ville soumettra au gouvernement et à l’Assemblée nationale despropositions spécifiques relatives à la croissance verte.
"Nous nousorienterons vers des secteurs pionniers. La conversion des moyens de transportpour réduire les émissions de gaz à effet de serre demeure une priorité, toutcomme le développement de bâtiments écologiques et l’installation de panneauxsolaires sur les toits. Un défi majeur est également la transition énergétiqueet le commerce de crédits carbone... Toutes ces initiatives ont étésoigneusement préparées", affirme-t-il.
Ces initiativesreçoivent un soutien significatif des investisseurs, particulièrement dans ledomaine des énergies renouvelables. Phan Ngoc Anh, directeur de la société detechnologie énergétique ALENA, affirme que la pleine contribution desentreprises à l’objectif de transition vers des véhicules à faible émission dela ville serait possible avec des politiques plus favorables et des prix d’électricitéplus raisonnables. À court terme, Phan Ngoc Anh propose que la ville soutienneles entreprises en autorisant l’installation de stations de recharge pour lesscooters électriques, utilisant l’énergie solaire pour les recharger, dans lebut de garantir une utilisation d’électricité 100% propre.
"Il estenvisageable de réaliser la transition vers des batteries pour les scootersélectriques en utilisant l’électricité provenant de stations de rechargesolaires installées dans des stations-service, des parkings, des espaces videset des parcs. Ainsi, l’électricité peut être chargée dans les batteries etconvertie en systèmes de stockage. Les scooters électriques peuvent ainsifonctionner entièrement avec de l’énergie renouvelable", suggère-t-il.
Hô Chi Minh-Ville appelle aux investissements dans de nombreux grands projets dans la nouvelle zone urbaine de Thu Thiêm. Photo: hanoimoi.vn Carolyn Tuck,directrice nationale de la Banque mondiale au Vietnam, a salué la déterminationde Hô Chi Minh-Ville à promouvoir une croissance verte, soulignant que pourattirer les investissements dans cette direction, la ville devrait adopter uneapproche globale plutôt que sectorielle. Elle a également souligné la nécessitéde verdir les chaînes d’approvisionnement privées, recommandant à la ville demettre en place des incitations fiscales pour encourager les investisseurs.
Parallèlementaux efforts visant à attirer les investissements verts, la mégapole du Sudpromeut également le développement du marché des crédits carbone. Actuellement,la municipalité a confié à la Société d’investissement financier de Hô ChiMinh-Ville (Hufic) la coordination des crédits carbone. La Banque mondialeprévoit de fournir à Hô Chi Minh-Ville un don de 40 millions de dollars et uneassistance technique de 10 millions de dollars pour développer le marché descrédits carbone.
Cependant, selon Lê Ngoc Thùy Trang, directrice générale deHufic, étant donné que le marché des crédits carbone est une nouveauté et nerelève pas encore des fonctions opérationnelles du fonds d’investissement pour ledéveloppement urbain, il est nécessaire d’élaborer des politiquesappropriées. "Nouscollaborons avec les avocats de la Banque mondiale pour élaborer des mécanismeset des politiques afin de demander au Premier ministre d’ajouter de nouvellesfonctions à Hufic. Parallèlement, nous demandons également la création de lapersonnalité juridique pour pouvoir recevoir les subventions de la Banquemondiale", indique-t-elle.
En plus de l’élaborationdu cadre juridique et des mécanismes opérationnels, selon Mani Mathukumara,économiste de l’environnement pour la région Asie du Sud-Est de la Banquemondiale, un autre défi majeur auquel Hô Chi Minh-Ville doit faire face est d’identifierles acheteurs et les vendeurs sur le marché des crédits carbone. Les acheteursseront des entreprises étrangères. Cependant, la réduction des émissions desentreprises de la ville doit être reconnue par un organe compétent et fiable,afin que les acheteurs aient confiance dans les crédits carbone vérifiés etreconnus.
Toujours d’après M. Mathukumara, pour que les entreprisesvietnamiennes participent au marché mondial des crédits carbone, elles doiventd’abord avoir une idée ou un projet, puis présenter ce projet et cette idée àun organe compétent pour vérification. Ce dernier peut également fournir à l’entreprisedes ressources financières ou lui présenter des partenaires désireux d’acheterdes crédits carbone.
"C’est undomaine dans lequel la Banque mondiale excelle, donc elle est prête à coopéreret à soutenir Hô Chi Minh-Ville, en passant par Hufic," a déclaréM.Mathukumara.
"À Hô ChiMinh-Ville, Hufic agira en tant qu’intermédiaire pour rassembler les projets etles idées. L’entreprise sera responsable de la liaison directe avec les organeschargés de la vérification des crédits carbone, ainsi qu’avec les acheteurs deces crédits. Actuellement, les gouvernements singapourien, sud-coréen et suissesouhaitent tous acheter des crédits carbone", précise-t-il.
Selon Lê Thi HuynhMai, directrice du service municipal du plan et de l’investissement, l’objectifde croissance verte de la ville suscite un vif intérêt parmi de nombreuxinvestisseurs et entreprises, tant vietnamiens qu’étrangers. En conséquence, HôChi Minh-Ville s’engage à finaliser rapidement ses politiques afin de garantirles intérêts à long terme des investisseurs. – VOV/VNA
