Hô Chi Minh-Ville développe des bus utilisant des sources d'énergie propres

Hô Chi Minh-Ville accélérera le développement des bus utilisant des sources d'énergie propres, dans le but de mettre en place un réseau d'autobus moderne, contribuant à réduire la pollution de l'air.
Hô Chi Minh-Ville développe des bus utilisant des sources d'énergie propres ảnh 1Hô Chi Minh-Ville accélère le développement des bus fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC). Photo: hanoimoi

Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Selon son projet de renforcement de transport en commun lié au contrôle de moyens individuels à l’horizon 2030, Hô Chi Minh-Ville accélère le développement de bus utilisant des sources d'énergie propres, dans le but de mettre en place le réseau d'autobus moderne, contribuant à réduire la pollution de l'air et sonore.

La ville possède actuellement 127 lignes d'autobus avec plus de 2.043 véhicules, dont 496 fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC).

Cependant, la ville se heurte à des difficultés pour augmenter le nombre de bus employant ce carburant. Actuellement, seule la Compagnie par actions du gaz du Sud (PV Gas South) investit dans la station d'approvisionnement et décide du prix de vente. Cependant, ce prix n'est pas stable, a tendance à augmenter, affectant considérablement l'investissement dans les bus fonctionnant au GNC.

En outre, Hô Chi Minh-Ville compte seulement 3 stations d'approvisionnement du GNC au bus. Une autre difficulté est liée au prix. Le prix d’un bus vert est actuellement de 20 à 50% plus élevé de celui d’un bus ordinaire.

En vue d’y remédier, la mégapole du Sud a pris des mesures synchrones pour développer des bus utilisant des sources d'énergie propres.

Selon Vo Khanh Hung, directeur adjoint du Service municipal des transports, ledit service a collaboré avec des parties concernées pour étudier et identifier les installations possibles des stations d'approvisionnement du GNC, aider PV Gas South à simplifier les procédures de construction pour étendre le réseau de stations.

Hô Chi Minh-Ville développe des bus utilisant des sources d'énergie propres ảnh 2Bus fonctionnant au GNC à Hô Chi Minh-Ville. Photo: hanoimoi

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a également approuvé un projet visant à aider les entreprises à accéder à des prêts préférentiels pour acheter des bus au GNC, 3%  moins cher que les bus ordinaires.

Hô Chi Minh-Ville développe également les bus électriques. Depuis 2017, la ville déploie à titre expérimental 3 lignes avec 6 bus  de 12 places.

Récemment, Hô Chi Minh-Ville a obtenu l’approbation du gouvernement concernant l’opération de bus électriques sur la voie publique. La ville doit maintenant travailler avec plusieurs ministères pour déterminer les critères économiques et techniques ainsi que les tarifs de ce mode de transport écologique.

Le gouvernement a autorisé 77 véhicules de 65-70 places sur cinq lignes pendant une période d’expérimentation de 12 mois. -VNA

Voir plus

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Trân Trung Tinh (à gauche), reçoit le Prix du leadership gouvernemental 2026 décerné au Vietnam par l’Association mondiale des opérateurs de téléphonie mobile (GSMA). Photo : suckhoedoisong.vn

Le Vietnam décroche le prestigieux Prix du leadership gouvernemental 2026

En 2026, le Vietnam s’impose comme l’unique lauréat de cette distinction internationale. Il succède ainsi au Brésil, récompensé en 2025 pour sa gestion novatrice du spectre radioélectrique et ses réformes réglementaires, à Trinité-et-Tobago en 2024, ainsi qu’à l’Inde en 2023.

Bateaux de pêche ancrés sur le fleuve Ben Dinh. Photo : VNA

Former les talents pour bâtir une économie maritime durable

Le manque de spécialistes qualifiés et l’inadéquation des formations aux besoins du marché freinent le développement d’une économie maritime verte, moderne et durable au Vietnam. La réforme de la formation et le renforcement des liens avec les entreprises sont devenus prioritaires.

He Zhenwei, président de l’Association chinoise pour le développement industriel à l’étranger. Photo: VNA

Le Vietnam, marché porteur pour les entreprises technologiques chinoises

Le Vietnam suscite un intérêt croissant des entreprises chinoises dans l’intelligence artificielle, l’économie numérique, l’agriculture intelligente et l’économie à basse altitude, ouvrant de nouvelles perspectives de coopération au-delà du commerce et de la production traditionnels.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime lors de la cérémonie d'ouverture de l'AEF 2026. Photo: VNA

Forum économique d’automne 2026 : le Vietnam mise sur de nouveaux moteurs de croissance

Dans son discours d’orientation, le Premier ministre Le Minh Hung a souligné que, face à l’accélération des mutations mondiales, le renforcement de l’autonomie nationale devait aller de pair avec l’approfondissement de la coopération internationale. Aucun pays ne peut, à lui seul, assurer un développement rapide et durable, pas plus qu’il ne peut résoudre unilatéralement les défis mondiaux.

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles. Photo: Internet

Hydrogène vert : le Vietnam présente ses ambitions à Bruxelles

Le Vietnam dispose pour la première fois d’un stand à la Semaine européenne de l’hydrogène 2026, organisée à Bruxelles, pour promouvoir son potentiel en énergies renouvelables, attirer les investissements et renforcer sa participation aux chaînes de valeur de l’hydrogène vert.

Photo d'illustration : baochinhphu.vn

L'EFTA mise sur un essor des échanges et des investissements avec le Vietnam

L’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Association européenne de libre-échange (EFTA) devrait ouvrir de nouvelles perspectives commerciales et d’investissement, grâce à la réduction des droits de douane, à la simplification des procédures douanières et à un cadre plus transparent, au bénéfice des entreprises des deux parties, notamment des PME.