Ce projet représente un investissement total deprès de 1,55 million de dollars, dont 1,458 million financé parl'Agence américaine pour le Commerce et le Développement (USTDA).
L'objectif est de connecter le système d'informations et designalisation au sein du réseau ferroviaire urbain, d'assurer lescapacités de sa gestion, et d'en optimiser le fonctionnement...
Ce réseau ferroviaire urbain comprendra sept lignes de métro d'unelongueur totale de 94,4 km, et trois autres de tramway de 35 km,lesquelles permettront de réduire les embouteillages dans la mégapole duSud. L'investissement total est estimé à plus de 20 milliards dedollars.
Actuellement, les lignes de métro N°1 (BenThanh-Suoi Tien) et N°2 (Ben Thanh-Tham Luong) bénéficient definancements d'investisseurs. La ligne de métro N°1, notamment, quireprésente un investissement total de 2,49 milliards de dollars, devraitentrer en service en 2020. -VNA
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.