Économie

HCM-Ville: 1,55 million de dollars pour le système de contrôle du chemin de fer urbain

Le Comité populaire d'Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver le projet de solution intégrée du système de contrôle central des chemins de fer urbains.
LeComité populaire d'Ho Chi Minh-Ville vient d'approuver le projet desolution intégrée du système de contrôle central des chemins de ferurbains.

Ce projet représente un investissement total deprès de 1,55 million de dollars, dont 1,458 million financé parl'Agence américaine pour le Commerce et le Développement (USTDA).

L'objectif est de connecter le système d'informations et designalisation au sein du réseau ferroviaire urbain, d'assurer lescapacités de sa gestion, et d'en optimiser le fonctionnement...

Ce réseau ferroviaire urbain comprendra sept lignes de métro d'unelongueur totale de 94,4 km, et trois autres de tramway de 35 km,lesquelles permettront de réduire les embouteillages dans la mégapole duSud. L'investissement total est estimé à plus de 20 milliards dedollars.

Actuellement, les lignes de métro N°1 (BenThanh-Suoi Tien) et N°2 (Ben Thanh-Tham Luong) bénéficient definancements d'investisseurs. La ligne de métro N°1, notamment, quireprésente un investissement total de 2,49 milliards de dollars, devraitentrer en service en 2020. -VNA

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Photo d'illustration : VNA

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Hai Phong doit promouvoir ses atouts pour devenir un hub industriel et portuaire

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Hôtel de luxe Mia Resort Nha Trang. Source: Booking

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Selon JLL, la présence croissante d’acteurs majeurs nationaux et internationaux indique que le marché hôtelier vietnamien entre dans une phase de restructuration de son actionnariat. Parallèlement aux fusions-acquisitions, le marché connaît également un afflux important de marques hôtelières internationales.

Photo d'illustration : VNA

Des produits aquatiques face à de nouvelles pressions réglementaires et logistiques

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Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une séance de travail entre la Permanence du gouvernement et les dirigeants de Hanoï afin de donner des avis sur le Plan directeur global de la capitale Hanoï avec une vision à 100 ans. Photo : VNA

Hanoï élabore son plan directeur avec une vision de 100 ans

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Un cadre juridique stable inspire confiance aux investisseurs : KOCHAM

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Le projet d’échangeur routier de An Phu, à Hô Chi Minh-Ville, comprendra un passage souterrain à double sens reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville–Long Thành–Dâu Giây au boulevard Mai Chi Tho (côté tunnel de la rivière Saigon) et s'étendant jusqu'à l'intersection Mai Chi Tho–Dông Van Công. Photo : VNA

Développement du secteur privé : de la résolution à l’action

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Face aux nouvelles exigences environnementales mondiales et aux mécanismes comme le CBAM de l’Union européenne, les infrastructures industrielles vertes s’imposent comme un facteur clé pour attirer les investissements directs étrangers au Vietnam. La transition vers des zones industrielles écologiques, intégrant énergies renouvelables et solutions durables, devient ainsi un levier stratégique pour maintenir la compétitivité du pays dans les chaînes de valeur mondiales.

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