Économie

​HCM-Ville donne la priorité aux investissements dans les projets ferroviaires et le BRT

Ho Chi Minh-Ville vise à développer 211 km de voies ferrées et le système de transport rapide par bus (Bus Rapid Transit - BRT) pour la période 2021-2030.
​HCM-Ville donne la priorité aux investissements dans les projets ferroviaires et le BRT ảnh 1Les premiers rames de la ligne de métro N°1 sont arrivées au dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) en octobre 2020. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Ho Chi Minh-Ville vise à développer 211 km de voies ferrées et le système de transport rapide par bus (Bus Rapid Transit - BRT) pour la période 2021-2030.

La ville achèvera et mettra en service la ligne de métro N°1 (Ben Thanh - Suoi Tien) qui fera 19,7 km de longueur avec 14 stations; et mettra en œuvre la construction de la ligne de métro N°2 (Ben Thanh - Tham Luong) avec une longueur de 11,32 km.

D'autres lignes du projet qui devraient être déployées au cours de cette période comprennent la première phase de la ligne de métro N°5 (carrefour Bay Hien - pont de Saigon) avec 8,9 km de longueur; la première phase de la ligne de métro N°3a (Ben Thanh - gare routière de l'Ouest) avec 9,7 km ; la ligne BRT N°1 d'une longueur de 23 km ; le chemin de ferre léger entre Thu Thiem et l'aéroport international de Long Thanh d'une longueur de 11,8 km.

​HCM-Ville donne la priorité aux investissements dans les projets ferroviaires et le BRT ảnh 2La rue Vo Van Kiet aménagera deux voies pour la ligne BRT n°1. Photo: laodong.vn

Pour le projet de développement du transport vert à Ho Chi Minh-Ville, certains volets seront mis en chantier lors du 4e trimestre de 2021. Le projet du BRT représente un investissement de 121,257 millions de dollars financés par l'Association internationale de développement (IDA) et près de 423 milliards de dongs de fonds de contrepartie. -VNA

#Ho Chi Minh-Ville #transport #BRT #fer
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Panorama de la réunion. Photo: VNA

La lutte contre la pêche INN placée sous le signe de la responsabilité

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, le Premier ministre a demandé aux ministères et secteurs de renforcer la discipline des rapports périodiques, en appliquant strictement le principe des « six clarifications » afin d’assurer la transparence, la responsabilité et l’efficacité des actions engagées.

Photo d'illustration: Viettel

Viettel teste avec succès le réseau 5G Advanced

Viettel a testé avec succès le réseau 5G Advanced au Vietnam, atteignant un débit record de plus de 7,3 Gbps grâce à l’agrégation de bandes de fréquences, ouvrant la voie à de nouveaux services numériques et à l’évolution vers la 6G.

Des bateaux de pêche. Photo d'illustration: VNA

Quang Ngai soutient la reconversion professionnelle des bateaux de pêche

Les bateaux mesurant de 6 à moins de 12 mètres pourront bénéficier d’une aide allant jusqu’à 50 millions de dôngs (1.903 dollars) chacun ; ceux mesurant de 12 à moins de 15 mètres, jusqu’à 100 millions de dôngs; ceux mesurant de 15 à moins de 20 mètres, jusqu’à 200 millions de dôngs; et ceux mesurant 20 mètres et plus, jusqu’à 300 millions de dôngs.

Photo d'illustration : VNA

Publication du Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025

Le marché intérieur vietnamien confirme en 2025 son dynamisme et sa résilience, porté par la croissance soutenue du commerce de détail, l’essor rapide du commerce électronique et l’évolution des comportements de consommation, selon le Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025 publié par le ministère de l’Industrie et du Commerce.

Ligne de metro n°1 Bên Thành-Suôi Tiên. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère le déploiement du métro et des projets TOD

Hô Chi Minh-Ville accélère sa transition vers les transports publics en misant simultanément sur le développement du métro et des projets d’urbanisme orienté vers les transports (TOD), avec le lancement annoncé de la ligne de métro n°2 Bên Thành–Tham Luong à partir de janvier 2026.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam durcit les règles sur le commerce de l’or et des devises étrangères

Les infractions plus graves sont passibles d’amendes de 140 à 180 millions de dôngs, notamment le commerce de lingots d’or par l’intermédiaire d’agents agréés, le non-respect des règles de gestion des positions en or, l’importation ou l’exportation de bijoux et de matériaux en or en dehors des secteurs d’activité déclarés, la production ou le commerce de bijoux sans les conditions requises, ou la transformation de bijoux sans enregistrement d’entreprise.

Un projet d'énergie éolienne à Khanh Hoa. Photo : VNA

Le système électrique vietnamien se hisse au deuxième rang de l’ASEAN

À la fin de 2025, la capacité installée du système électrique vietnamien a atteint 87.600 MW, plaçant le pays au deuxième rang de l’ASEAN. Cette performance reflète les efforts soutenus du Vietnam pour garantir la sécurité énergétique, accompagner la croissance économique et accélérer la transition énergétique.