Hanoï va construire de beaux ponts sur le fleuve Rouge

Hanoï prévoit de construire de nombreux ponts modernes enjambant le fleuve Rouge et la rivière Duông, au service du développement un centre urbain intelligent le long de l’axe Nhât Tân - Nôi Bài.
Hanoï va construire de beaux ponts sur le fleuve Rouge ảnh 1Le pont de Nhât Tân enjambant le fleuve Rouge à Hanoï. Photo : VNA/CVN

Hanoï (VNA) - Hanoï prévoit de construire de nombreux ponts modernes enjambant le fleuve Rouge et la rivière Duông, au service du développement un centre urbain intelligent le long de l’axe Nhât Tân - Nôi Bài, et ce, conformément à une résolution du gouvernement.

Le fleuve Rouge s’oriente vers un axe vert et un développement urbain harmonieux. Outre les huit ponts qui enjambent déjà ce fleuve (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhât Tân, Vinh Thinh, Long Biên et Viêt Tri - Ba Vi), Hanoï prévoit dix autres ponts selon un plan à l'horizon 2030 et de vision d'ici 2050 : Tu Liên, Trân Hung Dao, Van Phuc, Hông Hà, Mê So, Thang Long nouveau, Vinh Tuy (2e phase), Thuong Cat, Ngoc Hôi et Phu Xuyên.

Le gouvernement a chargé la municipalité d'étudier la construction de modèles de villes dépendant directement de la capitale Hanoï, situées au nord - comprenant les districts de Dông Anh, Mê Linh, Soc Son - mais aussi à l’ouest - avec la zone urbaine de Hoà Lac et Xuân Mai -. En 2025, la ville devrait s’étendre sur trois à cinq arrondissements de plus. En 2030, il en compterait un ou deux supplémentaires.

La ville compte achever la 4e route périphérique avant 2027 et se prépare à construire la 5e avant 2030. La construction de l’ensemble comprenant des routes surélevées et souterraines, des lignes ferroviaires urbaines, des autoroutes et des routes périphériques devrait être accéléré, visant à faciliter le développement interrégional.

Objectifs de long terme

Pour 2030, Hanoï s'efforce de tendre vers une ville civilisée et moderne, mais surtout une force motrice pour le développement de la zone deltaïque du fleuve Rouge, et de la Région économique du Nord.

Selon les prévisions, le Produit intérieur bruit régional (PIBR) de la ville pourrait augmenter de 7,5 à 8% par an sur la période 2021-2030, et de 8 à 8,5% entre 2026 et 2030. En 2025, le revenu per capita devrait atteindre 8.300 à 8.500 USD par an, environ 13.000 USD en 2030 et 36.000 USD en 2045.

Conformément à un plan global à horizon 2030, Hanoï s’efforce d’être un des leaders de l'Asie du Sud-Est en termes de recherche scientifique, d’intelligence artificielle, de technologie 5G et après 5G. Afin d’y remédier, le parc high-tech de Hoà Lac devrait devenir un centre de recherche, de développement, de transfert de technologie et d'innovation de Hanoï, et à fortiori, du Vietnam. En 2045, la capitale ambitionne d’être l'un des principaux centres de recherche en Asie du Sud-Est et en Asie dans certains domaines des sciences fondamentales comme les mathématiques, la physique et la médecine....-CVN/VNA

Voir plus

Un coin de Hô Chi Minh-Ville, la locomotive économique du Vietnam. Photo: VNA

Les moteurs de croissance insufflent une nouvelle dynamique à l’économie

Des économistes ont noté que le modèle de croissance vietnamien commence à insuffler une nouvelle dynamique à l’économie nationale. Si l’esprit des résolutions du Parti se traduit efficacement en actions, le Vietnam pourrait réaliser une croissance d’envergure, tout en améliorant la qualité et l’efficacité de l’utilisation des ressources dans cette nouvelle phase.

Le ministre Nguyen Van Thang et la délégation du groupe ASML. Photo : MOF

Semi-conducteurs : Le Vietnam et le géant néerlandais ASML renforcent leur coopération

Le ministre vietnamien des Finances Nguyen Van Thang a reçu Eduard Stiphout, haut dirigeant du géant néerlandais ASML, pour discuter du renforcement de la coopération bilatérale. Le ministre a vu dans la participation d'ASML à la SEMIExpo Vietnam 2025 le signe d'un engagement stratégique de long terme dans l'industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Lors de la réunion. Photo / VNA

Terres rares : le Vietnam accélère la construction d’une stratégie nationale à portée stratégique

Sous la présidence du Premier ministre Pham Minh Chinh, le Comité permanent du Gouvernement a examiné l’élaboration de la Stratégie nationale relative aux terres rares, visant à renforcer la gestion étatique, développer une industrie à forte valeur ajoutée et consolider l’autonomie stratégique du pays, tout en levant les obstacles liés aux projets BT transitoires.

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.