Hanoï va construire de beaux ponts sur le fleuve Rouge

Hanoï prévoit de construire de nombreux ponts modernes enjambant le fleuve Rouge et la rivière Duông, au service du développement un centre urbain intelligent le long de l’axe Nhât Tân - Nôi Bài.
Hanoï va construire de beaux ponts sur le fleuve Rouge ảnh 1Le pont de Nhât Tân enjambant le fleuve Rouge à Hanoï. Photo : VNA/CVN

Hanoï (VNA) - Hanoï prévoit de construire de nombreux ponts modernes enjambant le fleuve Rouge et la rivière Duông, au service du développement un centre urbain intelligent le long de l’axe Nhât Tân - Nôi Bài, et ce, conformément à une résolution du gouvernement.

Le fleuve Rouge s’oriente vers un axe vert et un développement urbain harmonieux. Outre les huit ponts qui enjambent déjà ce fleuve (Thang Long, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri, Nhât Tân, Vinh Thinh, Long Biên et Viêt Tri - Ba Vi), Hanoï prévoit dix autres ponts selon un plan à l'horizon 2030 et de vision d'ici 2050 : Tu Liên, Trân Hung Dao, Van Phuc, Hông Hà, Mê So, Thang Long nouveau, Vinh Tuy (2e phase), Thuong Cat, Ngoc Hôi et Phu Xuyên.

Le gouvernement a chargé la municipalité d'étudier la construction de modèles de villes dépendant directement de la capitale Hanoï, situées au nord - comprenant les districts de Dông Anh, Mê Linh, Soc Son - mais aussi à l’ouest - avec la zone urbaine de Hoà Lac et Xuân Mai -. En 2025, la ville devrait s’étendre sur trois à cinq arrondissements de plus. En 2030, il en compterait un ou deux supplémentaires.

La ville compte achever la 4e route périphérique avant 2027 et se prépare à construire la 5e avant 2030. La construction de l’ensemble comprenant des routes surélevées et souterraines, des lignes ferroviaires urbaines, des autoroutes et des routes périphériques devrait être accéléré, visant à faciliter le développement interrégional.

Objectifs de long terme

Pour 2030, Hanoï s'efforce de tendre vers une ville civilisée et moderne, mais surtout une force motrice pour le développement de la zone deltaïque du fleuve Rouge, et de la Région économique du Nord.

Selon les prévisions, le Produit intérieur bruit régional (PIBR) de la ville pourrait augmenter de 7,5 à 8% par an sur la période 2021-2030, et de 8 à 8,5% entre 2026 et 2030. En 2025, le revenu per capita devrait atteindre 8.300 à 8.500 USD par an, environ 13.000 USD en 2030 et 36.000 USD en 2045.

Conformément à un plan global à horizon 2030, Hanoï s’efforce d’être un des leaders de l'Asie du Sud-Est en termes de recherche scientifique, d’intelligence artificielle, de technologie 5G et après 5G. Afin d’y remédier, le parc high-tech de Hoà Lac devrait devenir un centre de recherche, de développement, de transfert de technologie et d'innovation de Hanoï, et à fortiori, du Vietnam. En 2045, la capitale ambitionne d’être l'un des principaux centres de recherche en Asie du Sud-Est et en Asie dans certains domaines des sciences fondamentales comme les mathématiques, la physique et la médecine....-CVN/VNA

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.