Hanoï : discussion de la construction du périphérique 4

Dinh Tien Dung, Secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, a souligné que la périphérique 4 permettrait de régler la surcharge de trafic, d'élargir les liens et l’échanger de marchandises avec des provinces.
Hanoï : discussion de la construction du périphérique 4 ảnh 1Signature d'un accord entre les localités concernant la construction de la périphérique 4. Photo : VNA

Hanoï (VNA) - La Permanence du Comité du Parti de Hanoï a travaillé le 6 mai avec le Comité chargé des affaires de l’organisation du Parti du ministère des Transports, les Permanences du Comité du Parti des provinces de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc, Bac Giang pour discuter du projet de  construction du périphérique 4.

Dinh Tien Dung, Secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, a souligné que la périphérique 4 permettrait non seulement de régler la surcharge de trafic, d'élargir les liens et l’échanger de marchandises avec les provinces voisines de la Zone de la capitale ainsi que la Zone économique de pointe du Nord, mais aussi d’aider Hanoï et les provinces de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc, Bac Giang ... à perfectionner le système de transport, à promouvoir le développement socio-économique dans les zones urbaines et rurales, à attirer les investissements.

La périphérique 4 de la Zone de la capitale, d'une longueur d'environ 98 km, traversera 14 arrondissements et districts de trois localités de Hanoï. Le projet de périphérique 4 sera mis en œuvre sous forme de PPP (partenariat public-privé).

En ce qui concerne les capitaux, environ 25.000 milliards de dongs seront engagés du budget central pour aider les trois localités Hanoï, Hung Yen, Bac Ninh dans la libération du terrain. Les trois localités vont contribuer une part des capitaux (environ 50.000 milliards de dongs). Le reste sera chargé par les investisseurs BOT (environ 50%).

Le ministre des Transports Nguyen Van The a estimé la proposition de la construction de la périphérique 4 par Hanoï, ce témoignant d’un sens de responsabilités. C’est la proposition très adaptée à la situation actuelle. Il a aussi demandé l’accélération des travaux, en particulier la compensation et la libération du terrain.

Il a chargé Hanoï de choisir des unités, des consultants ayant des expériences pour mettre en œuvre ce projet. - VNA

Voir plus

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.