Hanoï (VNA) - La Permanence du Comité du Parti de Hanoï a travaillé le 6 mai avec le Comité chargé des affaires de l’organisation du Parti du ministère des Transports, les Permanences du Comité du Parti des provinces de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc, Bac Giang pour discuter du projet de construction du périphérique 4.
Dinh Tien Dung, Secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, a souligné que la périphérique 4 permettrait non seulement de régler la surcharge de trafic, d'élargir les liens et l’échanger de marchandises avec les provinces voisines de la Zone de la capitale ainsi que la Zone économique de pointe du Nord, mais aussi d’aider Hanoï et les provinces de Hung Yen, Bac Ninh, Vinh Phuc, Bac Giang ... à perfectionner le système de transport, à promouvoir le développement socio-économique dans les zones urbaines et rurales, à attirer les investissements.
La périphérique 4 de la Zone de la capitale, d'une longueur d'environ 98 km, traversera 14 arrondissements et districts de trois localités de Hanoï. Le projet de périphérique 4 sera mis en œuvre sous forme de PPP (partenariat public-privé).
En ce qui concerne les capitaux, environ 25.000 milliards de dongs seront engagés du budget central pour aider les trois localités Hanoï, Hung Yen, Bac Ninh dans la libération du terrain. Les trois localités vont contribuer une part des capitaux (environ 50.000 milliards de dongs). Le reste sera chargé par les investisseurs BOT (environ 50%).
Le ministre des Transports Nguyen Van The a estimé la proposition de la construction de la périphérique 4 par Hanoï, ce témoignant d’un sens de responsabilités. C’est la proposition très adaptée à la situation actuelle. Il a aussi demandé l’accélération des travaux, en particulier la compensation et la libération du terrain.
Il a chargé Hanoï de choisir des unités, des consultants ayant des expériences pour mettre en œuvre ce projet. - VNA