Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).
Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.
La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI
Le barrage de Nha Trinh, chef-d’œuvre hydraulique des anciens Chams à Khanh Hoa
Le barrage de Nha Trinh, édifié sur la rivière Cai Phan Rang (également appelée rivière Dinh), dans la commune de My Son (province de Khanh Hoa), constitue un ouvrage d’irrigation emblématique de type « dérivation des eaux vers les champs », construit par les Chams vers le XIIᵉ siècle.