Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).
Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.
La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI
Da Nang à l’aube d’une période de forte croissance à deux chiffres
Da Nang ambitionne de devenir un pôle socio-économique majeur du pays et de l’Asie du Sud-Est, avec un objectif de croissance annuelle du produit intérieur brut régional fixé entre 11 % et 12 %.Ce nouvel élan repose avant tout sur une restructuration de l’espace de développement.
