Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).
Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.
La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI
PROGRAMME D’ACTION DU GOUVERNEMENT POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA CONSTRUCTION ET DU DÉVELOPPEMENT DE HANOÏ DANS LA NOUVELLE ÈRE (5/7)
Le gouvernement vietnamien a promulgué la Résolution n° 158/NQ-CP approuvant le Programme d’action destiné à mettre en œuvre la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique, adoptée le 17 mars 2026, sur la construction et le développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère. L’objectif de ce programme est de bâtir et de développer la capitale en plaçant l’être humain au centre du processus de développement, à la fois comme acteur, finalité et moteur de la croissance. La qualité de vie et le bonheur de la population constituent les principaux critères d’évaluation. L’innovation, la transition écologique, la transformation numérique et le développement de l’économie circulaire sont identifiés comme les moteurs essentiels d’une croissance rapide et durable ainsi que du renforcement de la compétitivité de Hanoï dans la nouvelle ère.