Économie

Hanoi : construction de la ligne ferroviaire N°5 sous forme de PPP

Le Service technique des chemins de fer du Japon (Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment la construction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme de partenariat public-privé (PPP).

Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).

Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.

La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI

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Photo d'illustration: VNA

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À l’ère de l’intelligence artificielle, la confiance numérique s’impose comme un actif immatériel stratégique pour les entreprises. Au-delà des avancées technologiques, la capacité à inspirer confiance aux clients, partenaires et investisseurs devient un facteur clé de compétitivité, particulièrement pour les entreprises dirigées par des femmes engagées dans la transformation numérique.

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