Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).
Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.
La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI
Une dirigeante de l’Assemblée nationale du Laos visite un projet industriel vietnamien
Le projet dans le district de Dakcheung comprend deux composantes principales : une usine de traitement du minerai de bauxite d’une capacité de 2,5 millions de tonnes par an et une raffinerie d’alumine d’une capacité nominale de 1 million de tonnes par an, qui devrait être portée à 2 millions de tonnes par an lors de la prochaine phase.