Le Service technique des chemins de fer du Japon(Japan Railway Technical Service - JARTS) a proposé récemment laconstruction de la ligne ferroviaire N°5 à Hanoi sous forme departenariat public-privé (PPP).
Le ministère vietnamien des Communications et des Transports a faitsavoir mercredi qu'il créerait de bonnes conditions au groupe derecherche du JARTS afin que celui-ci puisse faire des étudesminutieuses avant de proposer des investissements adéquats. Il ademandé à l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) delui faire connaître ses opinions officielles à ce propos.
La ligne ferroviaire N°5 reliera la partie sud du lac de l'Ouest (HoTay) à Ba Vi via Ngoc Khanh, Lang et Hoa Lac (Hanoi). Le Départementdes chemins de fer du Vietnam a déjà procédé à des études defaisabilité.- AVI
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Dans le cadre de cet accord, le groupe français assurera le montage financier international, l'investissement dans la construction de la centrale et des infrastructures, ainsi que la fourniture de gaz à des tarifs compétitifs.De son côté, T&T Group possède un portefeuille de projets énergétiques investis ou en cours d'investissement d'environ 2 900 MW au Vietnam et dans la région, dont près de 1 200 MW sont déjà en exploitation commerciale.