Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge

La ville septentrionale de Hai Phong est déterminée à devenir un pôle économique majeur de la région économique clé du nord.
Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge ảnh 1Au port de Hai Phong. Photo: VNA

Hai Phong VNA) - La ville de Hai Phong est déterminée à devenir un pôle économique majeur de la région économique clé du nord en élargissant la coopération interprovinciale et la coordination avec d'autres localités dans la formation de projets conformes à la planification du développement sectoriel et territorial.

La ville portuaire joue non seulement le rôle de centre économique dans le delta du fleuve Rouge et la région côtière du nord, mais aussi une porte d'entrée sur le monde.

Bénéficiant d'un long littoral et d'un port en eau profonde pouvant accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 12.000 EVP (132.000 tonnes), Hai Phong devient un point de connexion aux principales routes maritimes internationales via des ports tels que Singapour, Hong Kong et Shanghai (Chine).

Une voie de transport directe reliant Hai Phong aux marchés européens et américains est également en cours de formation. Grâce à d'importants investissements pour développer et moderniser d'importantes infrastructures dans la région, en particulier l'autoroute Hanoi - Hai Phong, les avantages de Hai Phong ont été pleinement exploités.

Selon le directeur du Service municipal du plan et de l'investissement, Nguyen Hoang Long, la ville doit disposer de mécanismes et de politiques spécifiques pour éliminer les difficultés et les obstacles, et se coordonner étroitement avec les localités du delta du fleuve Rouge pour effectuer des tâches et de solutions clés.

Une attention particulière devrait être accordée à la promotion du développement des ports maritimes et de l'industrie de la logistique, afin de transformer Hai Phong en un centre connecté aux marchés nationaux et étrangers où la valeur ajoutée est produite, au lieu d'être simplement un centre de transbordement de marchandises; et les investissements devraient être priorisés dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs économiques marins, a déclaré Long.

Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge ảnh 2Un coin de la ville de Hai Phong. Photo : VNA

Des modèles de centre de distribution régional (RDC) devraient être expérimentés à Hai Phong pour promouvoir l'exportation de marchandises dans la région, a-t-il noté.

Les localités régionales devraient renforcer leur coopération pour attirer les investissements dans les parcs économiques et industriels de la région, notamment la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai à Hai Phong et la zone économique côtière de Quang Yen dans la province voisine de Quang Ninh, élargissant ainsi l'espace de développement, a-t-il poursuivi.

Les autorités municipales ont activement élaboré un plan de coopération avec Hanoï et d'autres localités du pays, en particulier celles de la région économique clé du nord, pour développer les secteurs industriel, agricole et des services.

Par ailleurs, Hai Phong s'est également coordonné avec les localités au sein des "Deux Corridors, Une Ceinture" (TCOB) pour développer un programme de coopération spécifique afin de mettre en œuvre efficacement des programmes de coopération entre le Vietnam et la Chine. -VNA

Voir plus

Un représentant de Vietnam Airlines en Indonésie (troisième à partir de la gauche) avec des passagers à l'aéroport international Soekarno-Hatta, en Indonésie. Photo : VNA

Vietnam Airlines inaugure sa première liaison directe entre Hanoï et Jakarta

Vietnam Airlines a officiellement inauguré, le 23 novembre à l’aéroport international Soekarno-Hatta, sa nouvelle liaison directe entre Jakarta et Hanoï. Cette desserte vise à répondre à une demande croissante de déplacements dans un contexte de coopération bilatérale en plein essor entre le Vietnam et l’Indonésie.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré le Premier ministre du Canada, Mark Carney, et la présidente de la Commission européenne (UE), Ursula von der Leyen. Photo: VNA

Le Vietnam, le Canada et l’UE renforcent la connectivité CPTPP-UE en marge du G20

À l’occasion du Sommet du G20 en Afrique du Sud, dans l’après-midi du 22 novembre (heure locale), le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré le Premier ministre du Canada, Mark Carney, et la présidente de la Commission européenne (UE), Ursula von der Leyen, pour discuter d’orientations visant à renforcer la connectivité et à promouvoir la coopération commerciale et l’investissement entre les pays membres de l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) et l’UE.

Photo d'illustration: navercorp

La R. de Corée accélère la transformation numérique du Vietnam

Les entreprises sud-coréennes du secteur des technologies de l'information et de la communication (TIC) intensifient leur présence au Vietnam en investissant massivement, en recrutant des talents locaux et en établissant de nouveaux centres de données, participant ainsi activement au processus de transformation numérique nationale du pays.

Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyên Hông Diên participe à la réunion. Photo: VNA

CPTPP : négociations d’adhésion et coopération renforcée sous l’impulsion vietnamienne

Selon le ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce, la 9ᵉ réunion de la Commission de l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) et une série d'événements connexes se sont tenues les 20 et 21 novembre 2025 à Melbourne (Australie), aboutissant à de nombreux résultats notables, dont l'adoption d'une Déclaration commune et des orientations prioritaires pour la période à venir.

Un étal de fruits et légumes au marché Nga Tu So, dans le quartier de Dông Da, à Hanoi. Photo : VNA

Les prix des fruits et légumes flambent suite aux inondations dévastatrices

Les prix des légumes, notamment des légumes-feuilles courants, ont atteint des niveaux records depuis plusieurs années. Certaines variétés ont même doublé, voire triplé, en raison des tempêtes et des inondations qui ont considérablement réduit les récoltes dans les principales régions productrices.