Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge

La ville septentrionale de Hai Phong est déterminée à devenir un pôle économique majeur de la région économique clé du nord.
Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge ảnh 1Au port de Hai Phong. Photo: VNA

Hai Phong VNA) - La ville de Hai Phong est déterminée à devenir un pôle économique majeur de la région économique clé du nord en élargissant la coopération interprovinciale et la coordination avec d'autres localités dans la formation de projets conformes à la planification du développement sectoriel et territorial.

La ville portuaire joue non seulement le rôle de centre économique dans le delta du fleuve Rouge et la région côtière du nord, mais aussi une porte d'entrée sur le monde.

Bénéficiant d'un long littoral et d'un port en eau profonde pouvant accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 12.000 EVP (132.000 tonnes), Hai Phong devient un point de connexion aux principales routes maritimes internationales via des ports tels que Singapour, Hong Kong et Shanghai (Chine).

Une voie de transport directe reliant Hai Phong aux marchés européens et américains est également en cours de formation. Grâce à d'importants investissements pour développer et moderniser d'importantes infrastructures dans la région, en particulier l'autoroute Hanoi - Hai Phong, les avantages de Hai Phong ont été pleinement exploités.

Selon le directeur du Service municipal du plan et de l'investissement, Nguyen Hoang Long, la ville doit disposer de mécanismes et de politiques spécifiques pour éliminer les difficultés et les obstacles, et se coordonner étroitement avec les localités du delta du fleuve Rouge pour effectuer des tâches et de solutions clés.

Une attention particulière devrait être accordée à la promotion du développement des ports maritimes et de l'industrie de la logistique, afin de transformer Hai Phong en un centre connecté aux marchés nationaux et étrangers où la valeur ajoutée est produite, au lieu d'être simplement un centre de transbordement de marchandises; et les investissements devraient être priorisés dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs économiques marins, a déclaré Long.

Hai Phong ambitionne de devenir un pôle économique du delta du fleuve Rouge ảnh 2Un coin de la ville de Hai Phong. Photo : VNA

Des modèles de centre de distribution régional (RDC) devraient être expérimentés à Hai Phong pour promouvoir l'exportation de marchandises dans la région, a-t-il noté.

Les localités régionales devraient renforcer leur coopération pour attirer les investissements dans les parcs économiques et industriels de la région, notamment la zone économique de Dinh Vu-Cat Hai à Hai Phong et la zone économique côtière de Quang Yen dans la province voisine de Quang Ninh, élargissant ainsi l'espace de développement, a-t-il poursuivi.

Les autorités municipales ont activement élaboré un plan de coopération avec Hanoï et d'autres localités du pays, en particulier celles de la région économique clé du nord, pour développer les secteurs industriel, agricole et des services.

Par ailleurs, Hai Phong s'est également coordonné avec les localités au sein des "Deux Corridors, Une Ceinture" (TCOB) pour développer un programme de coopération spécifique afin de mettre en œuvre efficacement des programmes de coopération entre le Vietnam et la Chine. -VNA

Voir plus

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.

Les stands vietnamiens ont suscité un vif intérêt auprès des distributeurs et détaillants internationaux. Photo: VNA

Des entreprises vietnamiennes présentent leurs produits au SIAL Interfood 2025 en Indonésie

Vingt-trois entreprises vietnamiennes participent au salon international de l’alimentation et des boissons SIAL Interfood 2025, qui a ouvert ses portes le 12 novembre à Jakarta, en Indonésie. Le Vietnam est fortement représenté par 23 entreprises participantes, présentent leurs produits au sein du pavillon vietnamien. Les principales exportations mises en avant incluent : café, fruits secs, boissons à base de fruits, nouilles instantanées et chocolat.

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.