Cet événement a été organisé conjointement par l'Association desentreprises de Ho Chi Minh-Ville (HUBA en anglais), l'Association desentreprises privées du Vietnam (VPBA), et le Conseil d'affaires Asie duSud-Est-Canada (SEACBC).
Marcel R. Laneville, hautcommissaire au commerce et consul général du Canada à Ho Chi Minh-Ville,a indiqué que son pays considérait le Vietnam comme une destinationprioritaire et importante pour ses projets d'assistance au développementinternationaux.
Ces dernières années, les relationscommerciales entre les deux pays se sont développées rapidement etdevraient dépasser cette année le taux de croissance du commerce entrele Canada et d'autres membres de l’ASEAN, a-t-il fait remarquer.
Le diplomate canadien a espéré que la coopération entre les PME desdeux pays aboutiraient à de fructueux résultats dans les temps à venir.
Selon le consul général du Vietnam à Vancouver Tran QuangDung, les relations économiques bilatérales ne sont pas à la hauteurdes potentiels et des avantages des deux pays.
C'est lemoment de porter le commerce bilatéral à un nouveau niveau, alors que leVietnam participe aux négociations de l'Accord de partenariattranspacifique (TPP), a-t-il affirmé.
La présidente duConseil d'affaires Asie du Sud-Est-Canada, Carmelita Salonga Tapia, aindiqué que les entreprises canadiennes souhaitaient évaluer lesopportunités de coopération au Vietnam dans les secteurs de l'énergiesolaire, de l'éducation et de la formation professionnelle, de la santé,de l'agroalimentaire, et des projets de développement vert. –VNA
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
