Faire de Quang Ninh un centre de l’économie maritime du pays

Avec un littoral de 250 km et une surface maritime de plus de 6.000 km², Quang Ninh est l'une des provinces possédant des atouts importants pour développer l'économie maritime durable du pays, toujours déterminée d'ailleurs à devenir une province "forte et riche par la mer".

Les navires de croisière mouillent au port de croisière international d'Ha Long. Photo: baoquangninh.vn
Les navires de croisière mouillent au port de croisière international d'Ha Long. Photo: baoquangninh.vn

Quang Ninh (VNA) - Avec un littoral de 250 km et une surface maritime de plus de 6.000 km², Quang Ninh est l'une des provinces possédant des atouts importants pour développer l'économie maritime durable du pays, toujours déterminée d'ailleurs à devenir une province "forte et riche par la mer".

Quang Ninh a clairement identifié ses avantages, potentiels et difficultés du développement de l'économie maritime. Ces dernières années, la province s'est concentré sur l'investissement dans un système routier, notamment des autoroutes reliant portes-frontières, ports maritimes et aéroports.

Dans sa planification 2021-2030, avec vision jusqu'en 2050, la province est déterminée à devenir un centre d'économie maritime durable du pays sur la base du développement du tourisme et des services, à investir dans la construction d'un système portuaire en eau profonde pour accueilir des bateaux de croisière de classe mondiale, associée au développement d'une chaîne de zones économiques, de zones urbaines côtières, de zones côtières adjacentes et des principaux centres logistiques du pays.

Elle développera une aquaculture et une exploitation côtière et marine de haute technologie, efficaces et durables et appliquera la science et la technologie, l'innovation dans la transformation, la conservation après récolte,... pour créer de la valeur ajoutée à ses produits marins.

Quang Ninh déploie l'aménagement de l'espace littoral pour le développement du tourisme durable combiné au développement des secteurs économiques et de services basés sur la conservation marine comme sa force exceptionnelle, et attache de l'importance à sa coopération internationale et régionale en matière de développement de l'économie maritime durable...

Quang Ninh construit activement le projet de développement rapide et durable de son économie maritime pour la période 2030, avec vision jusqu’en 2045, contribuant ainsi au GRDP (Gross regional domestic product) de la province à hauteur de plus de 25%. Dans le même temps, la province compte devenir un centre touristique international, un centre économique maritime et une plaque tournante du commerce international.

D'ici 2030, la province de Quang Ninh vise des revenus totaux des services portuaires atteignant environ 47.500 milliards de dôngs, avec une croissance de 18,5% en moyenne annuelle, des services portuaires contribuant à hauteur de 3 à 3,5% à son GRDP.

Concernant l’économie de la pêche, l’objectif est atteindre une valeur totale de la production dans la province de 31.510 milliards de dôngs d’ici à 2030, soit une croissance d’environ 2,3 fois plus par rapport à 2020, créant ainsi des emplois pour environ 50.000 personnes. - VNA

Voir plus

De nombreuses mesures incitatives et une réglementation transparente sont en place pour encourager les investisseurs à participer à la construction de projets de logements sociaux. Photo : VNA

Un nouveau cadre politique dynamise le développement du logement social

Le décret modifié établit une réglementation détaillée et harmonisée couvrant l’ensemble du cycle de vie des projets de logements sociaux, depuis la préparation du projet et la sélection des investisseurs jusqu’aux mécanismes d’incitation, en passant par les procédures de vente, de location-acquisition et de gestion opérationnelle.

Le port international de Chu Lai est un centre logistique important dans la région des Hauts Plateaux du Centre. Photo : VNA

Cinq ans de défis, cinq ans de réussite pour l’économie vietnamienne

Sous l’impulsion du Parti, avec l’appui de l’Assemblée nationale et grâce à une gouvernance proactive et flexible du gouvernement, le pays est parvenu à préserver la stabilité macroéconomique tout en maintenant une croissance soutenue, après cinq années de mise en œuvre de la Résolution du 13e Congrès national du Parti.

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques. Photo : VNA

Le Premier ministre accélère la mise en œuvre des projets ferroviaires majeurs

Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques, notamment la ligne à grande vitesse Nord–Sud, la ligne Lào Cai – Hanoï – Hai Phong, les lignes Hanoï – Lang Son et Hai Phong – Mong Cai, ainsi que les réseaux ferroviaires urbains à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville a eu lieu le 18 mars.

Crevettes transformées pour l'exportation par la société Huy Nam. Photo : VNA

Des discussions visent à faciliter les exportations de produits aquatiques vers les États-Unis

Le Bureau commercial du Vietnam aux États-Unis et l'Association vietnamienne des exportateurs et producteurs de produits aquatiques (VASEP) ont rencontré, le 16 mars, des représentants de l'Institut national américain des pêches (NFI), des experts du secteur et des entreprises afin d'aborder les difficultés réglementaires liées aux exportations de produits de la mer vers les États-Unis.

Conteneurs chargés au port de Cái Cui dans la ville de Cần Tho. Photo : VNA

Perturbations maritimes : légère hausse des tarifs des conteneurs

Les tarifs du fret conteneurisé commencent à augmenter au Vietnam. Les tensions géopolitiques et la flambée des prix du carburant perturbent le transport maritime mondial, accentuant la pression sur les compagnies maritimes et les marchés de la logistique et annonçant une volatilité accrue.

Des drones fabriqués au Vietnam en exposion au Salon international de la défense 2024. Photo : VietnamPlus

Le Vietnam a le potentiel pour devenir un hub mondial de fabrication de drones

Le ministre des Sciences et des Technologies, Nguyên Manh Hung, a expliqué que ce rêve pourrait se réaliser si le Vietnam parvenait à tirer parti de ses atouts en matière de développement logiciel et d’intelligence artificielle, de son intégration à la chaîne d’approvisionnement électronique d’Asie de l’Est, de sa production compétitive et de son vaste marché intérieur.

Ces dernières homologations soulignent la présence croissante du riz vietnamien sur l'un des marchés les plus exigeants au monde. (Photo : VNA)

Le riz parfumé renforce sa présence sur le marché européen

Les exportations de riz parfumé continuent de gagner du terrain sur le marché européen. Les autorités ont certifié plus de 380 tonnes de cargaisons éligibles aux tarifs préférentiels prévus par l'Accord de libre-échange UE-Vietnam (ALE UE-Vietnam).

Highlands Coffee figure parmi les chaînes de cafés possédant le plus grand nombre de points de vente au Vietnam. Photo : VNA

Le marché vietnamien des chaînes de boissons dépasse 1,3 milliard de dollars

Selon le rapport de Momentum Works intitulé « Chaînes de café et de thé en Asie du Sud-Est 2026 », le segment des chaînes de café au Vietnam a atteint 725 millions de dollars l’an dernier, soit une hausse de 27 % sur un an, ce qui représente la deuxième plus forte croissance de la région après la Malaisie. Le segment des chaînes de thé a été évalué à 617 millions de dollars, en progression de 28 %, derrière la Thaïlande.

Le ministre vietnamien des Finances, Nguyen Van Thang: Photo: ministère vietnamien des Finances

Le Vietnam souhaite renforcer sa coopération financière et bancaire avec la Chine

Le ministre vietnamien des Finances, Nguyen Van Thang, a souligné que le Vietnam représente un marché très attractif pour les investisseurs étrangers et les banques internationales. Il a encouragé ICBC à envisager une participation au Centre financier international du Vietnam en partageant ses capitaux, son expertise et son expérience.

Ligne d'assemblage robotisée de transfert de plaquettes dans l'industrie des semi-conducteurs chez TAZMO Vietnam (Parc industriel de Long Hau, province de Tay Ninh). Photo: VNA

Résolution n°57 : un levier pour l’essor de l’industrie des semi-conducteurs au Vietnam

Conformément à l’orientation fixée par la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique sur les percées en matière de développement scientifique et technologique, d’innovation et de transformation numérique nationale, l’industrie des semi-conducteurs bénéficie d’une attention particulière de la part du gouvernement, des ministères et de la communauté des entreprises.