Le montant des exportationsréalisées par le pays entre janvier et mai est estimé à plus de 34,7milliards de dollars, soit une forte croissance de 32,8% en glissementannuel, selon un rapport du ministère de l'Industrie et du Commercerendu public jeudi.
Les produits du textile ont rapportéplus de 5,1 milliards de dollars, soit une progression de 35,6% englissement annuel, les Etats-Unis en demeurant le premier consommateur,suivis de l'Union européenne (UE) et du Japon.
D'autresproduits, excepté le pétrole brut, ont également connu une augmentationremarquable, tels que les chaussures (2,37 milliards de dollars, +31,8%)et les produits aquatiques (2,1 milliards de dollars, +31%).
Le caoutchouc et le café ont également connu une croissance notable de 2à 2,2 fois en glissement annuel, avec respectivement plus d'un milliardet 1,77 milliard de dollars.
Ces très bons résultats s'expliquent par une forte augmentation de leurs cours avec la relance de l'économie mondiale.
Les importations ont aussi tendance à augmenter puisque sur les cinqpremiers mois, elles ont atteint 41,3 milliards de dollars soit unehausse de 29,5% en glissement annuel, représentant 18,8% desexportations en montant pour un déficit de la balance du commerce arrêtéen mai de 6,5 milliards de dollars.
Face à cette situation,le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Thanh Bien ademandé aux entreprises exportatrices de renforcer la création degroupes de marché clé et la promotion du commerce, d'exploiter au mieuxles dispositions favorables des accords de libre-échange, ainsi qued'employer au maximum les matières premières, combustibles et composantsfabriqués dans le pays afin de réduire progressivement les importationset le déficit du commerce extérieur. - AVI
Hai Phong : Quatre nouveaux postes à quai pour renforcer le port de Lach Huyen
Le projet de construction des postes à quai n° 9, 10, 11 et 12 dans la zone portuaire de Lach Huyen, situé dans la zone économique de Dinh Vu - Cat Hai à Hai Phong, contribuera à renforcer la capacité d’exploitation du port de Lach Huyen et à améliorer sa connexion avec les infrastructures logistiques, la zone franche et les zones industrielles de l’arrière-pays.
