En direct de l’usine de construction et de réparation navales de Dà Nang
Dans cette usine X.50 relevant de la Compagnie générale Song Thu, le
commandant du navire de contrôle de la pêche HP 926, M. Nguyên Cao Duy,
attend avec impatience que la réparation de son bâtiment soit terminée. «
Nous voulons regagner au plus vite le secteur où la Chine a installé
illégalement sa plate-forme pétrolière Haiyang Shiyou-981 dans la zone
économique exclusive du Vietnam », dit-il.
Le commandant
du navire HP 926 nous raconte le moment où son bâtiment a été attaqué
par le remorqueur-pousseur chinois You Lian 9. Le 23 mai vers 9 heures,
alors que le navire HP 926 - accompagné d’autres navires des Forces de
surveillance des ressources halieutiques et de la Police maritime
vietnamiennes en mission - s’approchait de la plate-forme de forage
Haiyang Shiyou-981 implantée illégalement par la Chine, il a été
violemment poursuivi par le remorqueur-pousseur chinois You Lian 9. A 30
m du navire HP 926, la sirène du remorqueur-pousseur You Lian 9
sifflait à tue-tête. Lancé à pleine vitesse, il se rapprochait
inévitablement du navire vietnamien. Après, le remorqueur-pousseur You
Lian 9 a utilisé son canon à eau pour asperger directement et violamment
le navire HP 926. Ce dernier a tout fait pour éviter ces attaques, mais
le remorqueur-pousseur chinois a cherché à maintes reprises à éperonner
le navire de contrôle de la pêche vietnamien. Résultat : le bâbord du
HP 926 a été endommagé sur 15 m, le système de tuyauterie - toujours à
bâbord - a été cassé et la cavité à hélice du côté gauche, déformée.
Heureusement, aucune perte humaine n'a été à déplorer.
Bien que le navire HP 926 ait été endommagé, cela n'a pas empêché ses
cadres et hommes d’équipage de demeurer vaillants et de continuer à
tenir leur position pour défendre la souveraineté nationale avant de
recevoir l’ordre de ramener le navire vers le continent en vue des
réparations à effectuer.
Ces derniers jours, les navires
de la Chine se montrent de plus en plus violents et extrêmement
dangereux, raconte le chef de l’escadrille de contrôle de la pêche 4, Vu
Duc Tao, une des personnes présentes sur le lieu depuis début mai et
qui était à bord du HP 926. « Mais nous sommes déterminés à défendre
jusqu’au bout la souveraineté maritime de la Patrie en restant campé sur
le lieu et en maintenant les mesures d’information, de protestation et
de lutte, affirme Vu Duc Tao. Ce pour favoriser la lutte diplomatique
qui vise à contraindre la Chine à abandonner ses intentions
expansionnistes et à retirer la plate-forme de forage des eaux
vietnamiennes, poursuit-il.
Solidarité : c’est l'autre
mot d’ordre des agents des Forces de surveillance des ressources
halieutiques dans cette situation, dit le commandant Nguyên Cao Duy du
navire HP 926, qui suit les réparations de son navire réalisées par les
techniciens de l’usine X.50. « Nous savons que le danger est présent.
Nous nous disons toujours d’être vigilants et lucides pour réagir à
toute intention ténébreuse de la Chine », dit-il. Et ils attendent avec
impatience le moment de regagner la mer pour mettre à nouveau le cap
vers l'archipel de Hoàng Sa.
Le capitaine Bui Duc Cuong,
chef adjoint du Bureau de technique de l’usine X.50, chargé de la
réparation de la partie extérieure du navire, a fait savoir que les
ingénieurs et ouvriers de l’usine concentraient tous leurs efforts sur
la réparation de navires des Forces de surveillance des ressources
halieutiques. Les travaux préparatifs sont menés minutieusement. Les
ouvriers ont rassemblé le matériel (tôle, acier…) à l’appontement. Tout
le monde ici n'a qu'une idée en tête : défendre la souveraineté sacrée
de la Patrie. -VNA