Électrification automobile, les marques chinoises domineront en 2024

L'électrification automobile et la domination des marques automobiles chinoises devraient devenir les tendances majeures du marché automobile vietnamien en 2024, selon les experts.
Électrification automobile, les marques chinoises domineront en 2024 ảnh 1Les clients manifestent un grand intérêt pour les véhicules électriques.  Photo d'illustratione : VietnamPlus

Vietnamplus  - L'électrification automobile et la domination des marques automobiles chinoises devraient devenir les tendances majeures du marché automobile vietnamien en 2024, selon les experts.

L'année dernière, 301.989 véhicules de tous types ont été vendus, soit une baisse de 25% sur un an, selon l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA). Mais avec l’introduction d’une série de nouveaux modèles de voitures électriques et hybrides, les choix se multiplient pour les clients exigeants.

En 2023, VinFast a complété sa gamme de véhicules électriques avec une série de SUV dont les VF5, VF6, VF7, VF8, VF 9 et VF3, dont la plupart des modèles sont déjà en vente. Toyota a présenté les modèles hybrides Toyota Yaris Cross et Innova Cross, tandis que Hyundai a fourni le tout nouveau produit Ioniq 5. Le segment des voitures de luxe est également en effervescence avec la présence du trio EQB 250, EQE 500 4Matic et EQS 500 4Matic.

Cette année, on s'attend à ce que la vague de véhicules électriques continue de se propager fortement et reçoive davantage d'attention sur le marché vietnamien, en particulier dans le contexte de la dégradation de la qualité de l'air.

Un rapport récemment publié par SSI Securities indique que le marché vietnamien des véhicules électriques est petit mais plein de potentiel de croissance. Selon le rapport de SSI, les véhicules électriques sont devenus plus populaires au Vietnam, représentant 6 % des ventes de voitures particulières en 2023.

Les données de BMI Research montrent que les ventes de véhicules électriques dans l’industrie automobile enregistreront un taux de croissance composé pouvant atteindre 26 % au cours de la période 2023-2032, ce qui équivaut à un volume de ventes annuel de 65.000 véhicules en 2032.

Outre les voitures électrifiées, les experts prédisent également une vague de voitures chinoises entrant sur le marché vietnamien, alors que les constructeurs automobiles chinois afflueront vers le marché vietnamien pour rivaliser avec d'autres constructeurs japonais et coréens en 2024.

Auparavant, le marché automobile vietnamien accueillait souvent des voitures « abordables » en provenance de Chine, avec des prix de 400 à 500 millions de dongs (16.000 à  20.000 dollars). Cependant, les marques chinoises telles que Brilliance, Beijing, Zoyte et Haima éliminent le stéréotype des voitures chinoises bon marché et de mauvaise qualité.

De toute évidence, l’émergence de systèmes de distribution systématiques et d’activités régulières de sensibilisation des clients ont également initialement permis aux voitures chinoises modernes de prendre pied au Vietnam.

Électrification automobile, les marques chinoises domineront en 2024 ảnh 2De plus en plus de modèles de voitures chinoises de haute qualité sont présents au Vietnam (Photo : VietnamPlus)

De plus en plus de modèles de voitures chinoises de haute qualité sont présents au Vietnam (Photo : VietnamPlus)

En 2024, les marques automobiles chinoises n’ont pas caché leur ambition de continuer à conquérir le marché vietnamien en introduisant non seulement des modèles de voitures populaires, mais aussi des marques de « luxe ».

Les experts estiment qu'un niveau de prix plus élevé créera une image « plus luxueuse » pour les voitures, effaçant progressivement le stéréotype des « voitures chinoises bon marché ».

Thanh Hai, un expert automobile, a déclaré qu'un avantage important pour les constructeurs automobiles chinois vient de leur domination dans la chaîne d'approvisionnement. Cela se traduit par de faibles coûts de production, des produits facilement personnalisables et des espaces pour l'application de « jouets » en cas de besoin.

Un design moderne et accrocheur, des équipements complets et, plus important encore, des prix bas sont les avantages des voitures chinoises, a déclaré Thanh Hai. Sur les marchés où le prix est toujours un facteur prioritaire pour les consommateurs, le Vietnam étant un exemple typique, les automobiles chinoises constitueront un contrepoids important aux acteurs existants sur le marché.- Vietnamplus

Voir plus

Le ministre des Finances, Ngô Van Tuân, s'exprime devant l’Assemblée nationale de la 16e législature, le 21 avril. Photo: VNA

Réaliser une croissance à deux chiffres : "un défi de taille, mais une nécessité"

Depuis 1946, seules 13 économies dans le monde ont maintenu une croissance à deux chiffres pendant plus d’une décennie, leur permettant de passer du statut de pays à faible revenu ou en développement à celui de pays développé. Au cours des 40 années de rénovation du Vietnam, la croissance a dépassé les 9% à seulement deux reprises et n’a jamais atteint les deux chiffres.

Les forces compétentes de Ho Chi Minh-Ville surveillent strictement les navires de pêche ne remplissant pas les conditions requises pour prendre la mer. Photo : VNA

Ho Chi Minh-Ville renforce la lutte contre la pêche INN grâce à la numérisation des données

L’application du journal de pêche électronique à bord des navires hauturiers à Ho Chi Minh-Ville contribue à la modernisation de la gestion halieutique, au renforcement de la transparence des données et à un meilleur contrôle des activités d’exploitation des ressources marines, dans le cadre des efforts visant à lever l’avertissement sous forme de « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).

Production industrielle dans la province de Ninh Binh. Photo d'illustration : VNA

Les conglomérats nationaux indispensables à la croissance de la valeur des exportations

Les statistiques montrent que, représentant plus de 70 % du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, le secteur des investissements directs étrangers (IDE) continue d’accroître sa prédominance, soulignant la nécessité d’un leadership plus affirmé de la part des groupes économiques nationaux pour rééquilibrer la croissance.

Le vice-ministre des Finances, Trân Quôc Phuong, et le directeur général de l’ONUDI, Gerd Müller, signent le programme de coopération, à Hanoi, le 21 avril. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn

Le Vietnam et l’ONUDI coopèrent pour un développement industriel circulaire et inclusif

Le programme de coopération Vietnam-ONUDI pour la période 2025-2028 dispose d’un budget estimé à 72 millions de dollars et se concentre sur trois priorités : accélérer la transition vers une industrie verte et une économie circulaire ; renforcer la compétitivité industrielle et les chaînes de valeur durables ; et consolider les politiques industrielles, les capacités institutionnelles et les partenariats.

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.