Efforts des producteurs et exportateurs vietnamiens de fruits pour s'adapter aux normes des marchés d'exportation

Le Vietnam exporte des produits agricoles vers plus de 180 marchés à travers le monde. Les exportations se développent de plus en plus, mais les exigences en matière d’hygiène alimentaire des marchés sont de plus en plus strictes.

Récolte du durian à la Coopérative Lien Duc, commune de Xa Bang, district de Chau Duc, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo: VNA
Récolte du durian à la Coopérative Lien Duc, commune de Xa Bang, district de Chau Duc, province de Ba Ria-Vung Tau. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Le Vietnam exporte des produits agricoles vers plus de 180 marchés à travers le monde. Les exportations se développent de plus en plus, mais les exigences en matière d’hygiène alimentaire des marchés sont de plus en plus strictes.

Des fruits et légumes frais tels que le durian, le longane, le litchi, la mangue, le fruit du dragon, la noix de coco, la banane, l'ananas et le fruit de la passion, sont de plus en plus populaires sur des marchés comme la Chine, le Japon, la République de Corée, les États-Unis et l'UE. Pour y avoir accès, il faut que les fruits répondent à des exigences en matière de mesures phytosanitaires et d’hygiène alimentaire.

La plupart des marchés d'importation de fruits frais exigent que ceux-ci soient issus d’une zone de culture dotée d'un code et qu’ils soit traités avant emballage dans une installation acceptée par les deux parties.

Selon le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, la délivrance de codes de zones de cultures et d’établissements d’emballage contribuent à améliorer la fiabilité des produits agricoles vietnamiens. À ce jour, 56 localités ont émis 7.344 codes de zones de culture et 1.629 codes d’établissements d’emballage éligibles aux exportations vers des marchés tels que Chine, États-Unis, Australie, Nouvelle-Zélande, République de Corée, Japon et UE.

Selon Dang Phuc Nguyen, secrétaire général de l'Association vietnamienne des fruits et légumes (VINAFRUIT), il est très difficile d'obtenir ces codes car après avoir été approuvés par les autorités vietnamiennes, il faut encore attendre l’évaluation, le contrôle et l’acceptation du marché d'importation.

Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Hoang Trung, a souligné que son ministère avait demandé aux unités compétentes d'élaborer immédiatement des normes de qualité pour la récolte des fruits de qualité. –VNA

Voir plus

Le petit groupe bancaire devrait réaliser des transactions notables en changeant les bourses au second semestre 2025. (Photo : VNA)

Les petites banques devraient tirer la croissance au second semestre

Les banques de petite taille devraient enregistrer la plus forte croissance de leur bénéfice avant impôts du secteur bancaire au second semestre 2025, grâce à la relance du crédit immobilier et à l'accélération du traitement des créances douteuses, selon les experts.

Les délégués au séminaires. Photo: VNA

Économie numérique : levier du prestige national

Dans un monde où les consommateurs exigent de plus en plus de transparence, de qualité et d'origine des produits, la traçabilité n'est plus un concept inconnu ou facultatif, mais une exigence vitale.

Un coin de la zone économique de Van Phong (province de Khanh Hoa). Photo : VNA

Van Phong : un pôle maritime stratégique en plein essor

Dans le but de faire de la zone économique de Van Phong l’un des principaux centres économiques maritimes du pays, la province de Khanh Hoa (Sud) met en œuvre une série de mesures cohérentes, en particulier pour attirer des investisseurs stratégiques et de grands groupes internationaux disposant de solides capacités financières et technologiques.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la troisième réunion du Comité de pilotage des ouvrages majeurs et des projets ferroviaires d’importance nationale. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le développement ferroviaire national

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé mercredi matin 9 juillet la troisième réunion du Comité de pilotage des ouvrages majeurs et des projets ferroviaires d’importance nationale, afin de dresser le bilan du premier semestre 2025 et d’examiner l’état d’avancement des tâches assignées lors de la réunion précédente.