Hanoi(VNA) – Les prix des carburants continuent d’augmenter en cedébut d’année 2022, dopés par les perturbations de l’offre et une remontée dela demande, et se sont approchés du seuil de 27.000dôngs le litre, un niveau record au cours des 8 dernières années.
La hausse des prix de l’essence affecte non seulement les prix à la consommation des biens, mais aussi directement le secteur des transports dont 40% des coûts d’exploitation sont constitués par les dépenses de carburants. Pour équilibrer les recettes et les dépenses face au renchérissement des matières premières, les entreprises envisageront d’en répercuter la hausse sur les clients. Cela aura des répercussions sur d’autres indicateurs, comme le prix à la consommation, les tarifs de transport, au détriment de la reprise économique.
Les prix de l'essence caracolent de record en record au Vietnam. Photo : VNA Selon le Dr. Nguyên Bich Lam, anciendirecteur de l’Office général des statistiques du Vietnam, le pétrole est unemarchandise stratégique, étant donné qu’il représente 3,52% des coûts deproduction de l’ensemble de l’économie, 1,5% des dépenses totales des ménageset la quasi-totalité des industries et secteurs gravitent autour de cetteressource.
En particulier, l’essence produite auVietnam ne représente que 70 à 75% de l’approvisionnement total en carburantsdu pays ; la production nationale de carburants dépend largement desimportations de pétrole brut. Par conséquent, les fluctuations mondiales desprix des carburants mondiaux se font sentir sur les prix au Vietnam, provoquantune pression inflationniste en 2022.
La tonalité générale est la même du côté dudirecteur du Département de gestion des prix - ministère des Finances, NguyênAnh Tuân, qui a estimé que la flambée des carburants accentue la pressioninflationniste. Pour les transports (fret ferroviaire, avions, véhicules,navires, bus, taxis), l’impact est direct. L’augmentation du prix du pétrolecontinue de tirer vers le haut l’ensemble des coûts de production des biens etdes services utilisant les carburants comme intrant, entraînant une envolée desprix d’autres groupes de biens et de services référencés.
Chacun redoute que la situation ne semble pas devoir s’améliorer de sitôt. La flambéedes carburants risque de se poursuivre, tant les tensions sur les marchésde l’énergie restent vives et que les prix des carburants dépendent des coursmondiaux, selon l’économiste Ngô Tri Long. Lessecteurs tels que les transports, la logistique, la pêche hauturière et l’agriculturedevraient subir de plein fouet cette hausse des prix.
Une hausse des prix des carburants se répercute sur les prix des articles de consommation. Photo: VNA "La question est de savoir comment rapprocherles prix nationaux des cours mondiaux. Seuls deux instruments peuvent êtreutilisés : la fiscalité et le fonds de stabilisation des prix des carburants. Or,les marges de manœuvre du fonds de stabilisation des prix des carburants sontlimitées, il n’en reste que l’instrument fiscal, y compris la réduction du droitd’accise et de la taxe de protection de l’environnement", a-t-il déclaré.
À long terme, il faudrait procéder à des réformesplus vigoureuses dans la gestion du commerce des produits pétroliers pours’aligner sur le mécanisme de marché et supprimer les mesures protectionnistes déraisonnableset créer un environnement permettant aux entreprises d’avoir une réelleautonomie dans les affaires et une saine concurrence, a estimé le président del’Association vietnamienne d’évaluation et ancien directeur du Département degestion des prix du ministère des Finances Nguyên Tiên Thoa.
Face à envolée des prix à la pompe, leministère des Finances a présenté un plan visant à réduire la taxe sur la protectionde l’environnement sur les carburants. Actuellement, le montant de la taxe à l’importationsur les carburants, de la TVA, du droit d’accise et de la taxe de protection del’environnement est de 10.000 dôngs le litre. L’essence E5 RON92, le RON 95, le diesel et lecarburant aérien sont taxés respectivement à 3.800, 4.000 et 3.000 dôngs le litre au titre de la taxe de protection del’environnement.
De son côté, le ministère de l’Industrie etdu Commerce a demandé à la Direction de surveillance du marché duVietnam de renforcer la gestion du marché,d’élaborer des plans et de travailler en collaboration avec les organescompétents pour surveiller et assurer un fonctionnement sain du marché. – VNA
