Les rapports publiés en juin 2026 convergent vers un même constat : le Vietnam est engagé dans une profonde mutation, délaissant progressivement un modèle fondé sur une main-d'œuvre à faible coût pour bâtir une économie axée sur l'ingénierie, l'innovation et les technologies de pointe.
La Banque mondiale a reclassé le Vietnam dans la catégorie des pays à revenu intermédiaire de la tranche supérieure, marquant une étape importante après plusieurs années de croissance soutenue. Cette évolution reflète les performances économiques du pays et devrait renforcer la confiance des investisseurs internationaux dans les perspectives de développement de l’économie vietnamienne.
Les exportations vietnamiennes de produits agricoles, forestiers et aquatiques ont atteint près de 35,9 milliards de dollars au cours des six premiers mois de 2026, en hausse de 6 % sur un an. Malgré un ralentissement de l'excédent commercial, plusieurs filières, notamment les fruits et légumes, les produits de la mer et le poivre, ont enregistré une croissance soutenue, tandis que l'Asie demeure le principal débouché des produits vietnamiens.
Réunissant plus de 400 entreprises venues de 11 pays et territoires, les salons internationaux HanoiPlas 2026, HanoiPrintPack 2026 et Intelligent Asia Hanoi 2026, organisés du 1er au 4 juillet au Centre national des expositions du Vietnam (VEC), mettent en lumière les dernières innovations en matière de fabrication intelligente, d'impression, d'emballage, de plasturgie et de production durable. Ces événements visent à accélérer le transfert de technologies, à renforcer la compétitivité des entreprises vietnamiennes et à soutenir leur intégration dans les chaînes de valeur mondiales.
Vietjet rétablira cinq liaisons reliant Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong, Vinh et Da Nang à Da Lat, offrant ainsi aux voyageurs davantage d'options pour rejoindre la "ville aux mille fleurs".
La production d'acier brut du Vietnam devrait atteindre 27 millions de tonnes en 2026, soit une hausse de 10 % sur un an. La production d'acier fini est estimée à 33 millions de tonnes, pour une consommation intérieure de 28 millions de tonnes et des exportations de 6 millions de tonnes. Les importations d'acier devraient diminuer, signe d'une amélioration des capacités de production nationale et de l'impact croissant des mesures de gestion du marché et des mesures correctives commerciales.
Les taux interbancaires ont atteint jusqu’à 13% par an en raison des tensions sur les liquidités, tandis que la Banque d’État injecte des fonds dans le système financier.
La loi effective depuis le 1er juillet définit les différentes formes d’activités commerciales en ligne, allant des ventes réalisées via les réseaux sociaux et les plateformes de commerce électronique aux services numériques d’intermédiation. Elle établit également des responsabilités plus claires pour les acteurs participant au marché en ligne.
Le Vietnam entre dans une nouvelle phase de sa stratégie d’attraction des investissements directs étrangers (IDE), marquée par une double exigence fixée par la Résolution n°10-NQ/TW du Bureau politique : attirer entre 200 et 300 milliards de dollars d’IDE au cours de la période 2026-2030 tout en orientant les flux de capitaux vers les secteurs de haute technologie, de l’innovation et de la recherche-développement. Cette ambition traduit la volonté de faire des investissements étrangers un levier essentiel de la croissance durable et de la transformation du modèle économique.
Le Conseil populaire municipal de Da Nang a adopté une résolution fixant les politiques de soutien au développement du secteur halieutique pour la période 2026-2030. L’objectif est d’accélérer la transition vers un modèle de pêche responsable et conforme à la réglementation, tout en jetant les bases d’un secteur halieutique moderne et durable.
Le décret n° 240/2026/ND-CP précise plusieurs dispositions relatives aux mécanismes et politiques visant à mobiliser les ressources nécessaires à la construction et au fonctionnement de cet écosystème, ainsi qu’au Fonds de promotion des exportations sectorielles.
La Résolution n°10-NQ/TW traduit une évolution majeure de la stratégie de développement du pays, qui privilégie désormais non plus la seule mobilisation de capitaux, mais la sélection et l’orientation d’investissements de haute qualité, étroitement liés à l’innovation, au transfert de technologies et au renforcement des capacités nationales.
À ce jour, la province de Hung Yen recense 4.189 projets d'investissement en cours de validité, dont 3.219 projets nationaux et 970 projets à capitaux étrangers, représentant un capital d'investissement total enregistré d'environ 826.000 milliards de dôngs et de plus de 18 milliards de dollars.
Le marché de l’aviation vietnamien devrait gagner 8,6 millions de passagers supplémentaires d’ici 2030, dont environ 3,2 millions de passagers supplémentaires sur l’ensemble du système aéroportuaire de Tan Son Nhat–Long Thanh.
Selon le Comité populaire municipal, la stratégie d'attraction des investissements à Hanoï passe d'une priorité accordée au volume des capitaux à une priorité accordée à la qualité des investissements.
La valeur des exportations transitant par les postes frontières de la province septentrionale de Lao Cai a atteint 636 millions de dollars américains au cours du semestre, soit une hausse de 62 % par rapport à l'année précédente, représentant plus de la moitié du commerce frontalier total de la province.
La Banque UOB Vietnam a lancé la construction de son nouveau siège de 450 millions de dollars au sein du futur Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville, illustrant sa confiance dans les perspectives économiques du Vietnam et son engagement à long terme sur ce marché stratégique.
La province de Ca Mau a lancé la construction de la première phase du projet de parc éolien touristique Khai Long, d’une capacité de 100 MW et d’un investissement de plus de 6 300 milliards de dongs, dans le cadre de sa stratégie de développement des énergies renouvelables et de promotion d’une croissance verte.
Les exportations vietnamiennes de fruits et légumes ont poursuivi leur forte progression au premier semestre 2026, atteignant près de 3,65 milliards de dollars, soit une hausse de 17,8 % sur un an. Portée par la demande soutenue des principaux marchés d’importation et par les performances de produits phares tels que le durian, la filière accélère sa transition vers un modèle de croissance fondé sur la qualité, la valeur ajoutée et le développement durable.
Selon le Comité populaire municipal, ces projets sont financés par une combinaison d’investissements publics, de partenariats public-privé (PPP) et de capitaux privés, illustrant la politique gouvernementale de promotion du développement du secteur privé.
Selon ce plan, la ville ambitionne d'accompagner entre 150 000 et 200 000 petites et moyennes entreprises (PME). Parmi elles, au moins 100 000 devront accéder à des plateformes technologiques et à des solutions numériques et les mettre en œuvre.
La province de Ca Mau entend renforcer sa coopération avec les Pays-Bas dans les domaines du développement vert, de l’économie maritime et de l’aquaculture durable. Cette volonté a été réaffirmée lors de la visite de la consule générale des Pays-Bas à Hô Chi Minh-Ville, alors que plusieurs projets bilatéraux portent déjà leurs fruits.
Un mois après le déploiement national de l’essence E10, les premiers résultats sont encourageants. L’approvisionnement est assuré, les consommateurs manifestent une confiance croissante envers ce biocarburant et les autorités poursuivent leurs efforts pour lever les obstacles techniques et adapter le mécanisme de prix afin de soutenir la transition énergétique.
Cinquante ans après avoir reçu le nom du Président Hô Chi Minh, la métropole du Sud confirme son rôle de principal moteur économique du Vietnam et de pôle stratégique de développement national. Forte de son esprit pionnier et de sa capacité d’innovation, elle entend désormais accélérer sa transformation pour devenir une métropole mondiale, intelligente, moderne et compétitive, à la hauteur des grandes villes internationales.
Le potentiel du marché chinois demeure considérable, mais son exploitation passe désormais par un renforcement de la traçabilité et le respect rigoureux des normes de qualité, afin de mettre en place un « corridor vert » destiné à fluidifier les procédures douanières.
