Des propositions pour agir en faveur d'une économie verte

Le développement de l’économie verte au Vietnam n’en est qu’à ses balbutiements. Les entreprises ont besoin du soutien de l’État pour promouvoir des politiques visant à éliminer les difficultés et accélérer des feuilles de route en faveur d’une production verte et durable.

Installation de panneaux solaires sur le toit de l'usine d'eau de surface de la rivière Duong (Hanoï). Photo: Nhan Dan
Installation de panneaux solaires sur le toit de l'usine d'eau de surface de la rivière Duong (Hanoï). Photo: Nhan Dan

Hanoï (VNA) - Le développement de l’économie verte au Vietnam n’en est qu’à ses balbutiements. Les entreprises ont besoin du soutien de l’État pour promouvoir des politiques visant à éliminer les difficultés et accélérer des feuilles de route en faveur d’une production verte et durable.

Parmi les près de 300 parcs industriels opérationnels au Vietnam, nombre d'entre eux ne sont plus conformes aux normes vertes actuelles. Selon des statistiques, le pays compte 29 parcs industriels qui ne disposent pas d'un système centralisé de traitement des eaux usées.

De nombreux parcs industriels souhaitent se transformer en parcs industriels verts, écologiques et durables mais sont confrontés à d'énormes obstacles en termes de coûts d'investissement et de capacité des investisseurs. En outre, selon certaines entreprises, il existe de nombreuses réglementations vagues qui entravent l'application du modèle.

Selon la directrice générale adjointe du groupe d’investissement Sao Do, maître d'ouvarge du parc industriel Nam Dinh Vu (ville de Hai Phong, au Nord), Tran Thi To Loan, outre les problèmes financiers, d'autres liés aux mécanismes et aux politiques empêchent les entreprises de passer au "vert".

Plus précisément, le décret n° 35/2022/ND-CP du gouvernement fixe un objectif selon lequel 20% des entreprises des parcs industriels doivent mettre en œuvre une production plus propre. Mais il ne précise pas ce qu’est une production plus propre ou ce qui constitue une utilisation plus efficace des ressources.

De plus, selon Tran Thi To Loan, pour utiliser efficacement les ressources, il est nécessaire de les réutiliser, mais en fait, les réglementations ne précisent pas clairement si les parcs industriels sont autorisés ou non à attirer des projets de recyclage.

Le développement vert et durable aidera les entreprises à trouver des opportunités, à accroître leur compétitivité, à mobiliser des capitaux et à profiter de nouveaux avantages.

Selon les données d'une récente enquête menée par la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI) auprès de plus de 10.000 entreprises à travers le pays, 56% d’entre elles voient des opportunités dans le changement climatique.

Cependant, les opportunités vont toujours de pair avec les défis. De nombreuses entreprises ne sont pas conscientes de leurs responsabilités environnementales, ne disposent pas de ressources humaines informées des lois environnementales, ou sont limitées en technologies.

Actuellement, seules 31,8% des entreprises privées comprennent clairement les réglementations environnementales, 44% des entreprises nationales et 38% des entreprises d'IDE admettent ne pas se conformer pleinement aux réglementations environnementales.

Selon le vice-président de la VCCI, Nguyen Quang Vinh, il est nécessaire que l'État améliore le cadre législatif et politique pour encourager une production plus verte, développer les énergies renouvelables et utiliser les ressources naturelles de manière économique et efficace.

Pour les entreprises, il est nécessaire de respecter strictement les réglementations en matière de protection de l'environnement, d'améliorer les processus de production pour économiser de l'énergie, et de privilégier l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement./.-VNA

Voir plus

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.