Des péages sans barrière mis en place sur l’autoroute Hanoi-Hai Phong

Des péages sans barrière sont en place depuis le 1er juin à 09h00 sur l’autoroute Hanoi-Hai Phong.
Des péages sans barrière mis en place sur l’autoroute Hanoi-Hai Phong ảnh 1

Les véhicules allant de Hanoi à Hai Phong peuvent sans ralentir ni s’arrêter  passer sous ces portiques s’ils sont abonnés à la carte télépéage prépayée ETC (Electronic Toll Collection) dont le compte est suffisamment garni. Photo: VNA

Hanoi (VNA) - Les barrières de péages sur l’autoroute Hanoi-Hai Phong sont remplacées à partir du 1er juin 09h00 par des portiques qui détecteront les badges de télépéage des abonnés, permettant un trajet plus fluide et plus simple.

Les véhicules allant de Hanoi à Hai Phong peuvent sans ralentir ni s’arrêter  passer sous ces portiques s’ils sont abonnés à la carte télépéage prépayée ETC (Electronic Toll Collection) dont le compte est suffisamment garni.

Les usagers qui ne paient pas le péage d’autoroute se verront infliger une amende de deux à trois millions de dôngs et une suspension du permis de conduire d’un à trois mois selon la situation, en vertu de l’aliéna c, clause 4, article 5 du décret n°100/2019/ND/CP modifié et complété par le décret n°123/2021/ND-CP du gouvernement.

Actuellement, l'ensemble de l'autoroute Hanoï - Hai Phong compte 32 de ses 62 voies équipées de péages sans arrêt.

Les véhicules non éligibles entrant intentionnellement dans la gare de péage sans arrêt seront verbalisés.

Mise en chantier en mai 2008, l'autoroute Hanoi - Hai Phong débute au 3e périphérique de Hanoi puis traverse les provinces de Hung Yên, Hai Duong et Hai Phong où elle prend fin au port de Dinh Vu. D'une longueur de 105 km, cet ouvrage représente un investissement de plus de 40.000 milliards de dôngs, soit près de 2 milliards de dollars.

Répondant aux normes internationales, cet ouvrage stratégique permet de favoriser les transports entre la capitale et la ville portuaire de Hai Phong tout en diminuant les coûts et le temps de déplacement. L'autoroute Hanoi - Hai Phong ainsi que les Nationales 5, 10, 18, 38, 39, 21 forment un réseau de communications reliant les zones économiques clés, ce au service de l'optimisation du Triangle de développement du Nord. - VNA

Voir plus

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.

Activités de production dans l'usine de fabrication de piliers en béton centrifuge d'une entreprise à investissement direct étranger (IDE). Photo: VNA

Le développement des infrastructures, moteur durable de la croissance vietnamienne

À l’approche du 14ᵉ Congrès du Parti, le Vietnam enregistre une croissance soutenue, portée notamment par une percée majeure dans le développement des infrastructures de transport, qui s’affirme comme un levier stratégique de l’expansion économique et de l’élargissement de l’espace de développement national.

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.