Au 19 août, la construction de 2.476 km d’autoroutes et de 1.397km de routes côtières doivent être achevée. C’est l’objectif fixé par le Premier ministre Pham Minh Chinh en conclusion de la 19e réunion du Comité d'État de pilotage pour les ouvrages et projets nationaux importants dans le secteur des transports.
Un tronçon clé de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giây sera partiellement fermé pour travaux jusqu'à la mi-août, le temps que les autorités effectuent des réparations structurelles et la modernisation du système de transport intelligent (STI) de l'itinéraire.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh lance des projets d'infrastructures clés à Thai Binh
À partir du 28 avril, la ligne principale de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh, d’une longueur de plus de 21 km, de l'intersection de la route nationale 1 (Km3+420) à l'intersection Nguyen Van Tao (Km21+850), sera officiellement mise en service après l'ouverture technique du 19 avril. Cette ligne principale et le tronçon exploité temporairement pendant le récent Nouvel An lunaire ont une longueur totale de près de 30 km sur un total de plus de 57 km de l'ensemble du projet. La mise en service de cette section réduira la pression sur la route nationale 1, la route nationale 51 et l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 18 mars une réunion en ligne entre la Permanence du gouvernement et les ministères, les branches et des localités pour éliminer les difficultés et les obstacles et promouvoir le projet de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé le 18 mars une réunion en ligne entre la Permanence du gouvernement et les ministères, les branches et des localités pour éliminer les difficultés et les obstacles et promouvoir le projet de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang.
Une série de projets de transport basés sur des résultats réels pour se conformer au plan fixé. Selon Le Quyet Tien, directeur du Département des investissements en construction, sur un parcours total d'environ 3 000 km, il est prévu de durer jusqu'en 2025, avec 1 188 km de remplacement, répartis en 28 projets ou composants.
Dans le cadre de sa tournée de travail dans la province de Dong Nai (Sud), le Premier ministre Pham Minh Chinh et une mission de travail ont inspecté et exhorté à la mise en œuvre de projets importants et clés dans la province.
Selon les nouvelles normes de conception récemment publiées par le ministère des Transports, les autoroutes vietnamiennes ont une taille minimale de quatre voies (deux dans chaque direction) et une vitesse maximale autorisée de 120km/h.
Le Premier ministre a approuvé l’option d’investissement du projet d'autoroute reliant Hô Chi Minh-Ville à Môc Bai (première phase), en appliquant le contrat Construction-Opération-Transfert (BOT). Hô Chi Minh-Ville s'efforcera de démarrer la construction en 2025.
La première phase du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute My An - Cao Lanh traversant les districts de Cao Lanh et Thap Muoi de la province de Dong Thap (Sud), devrait être mise en chantier en décembre 2024.
Le département de la Planification et de l'Architecture de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un document au Comité populaire de la ville pour proposer la mise en œuvre du Projet d'une ceinture industrielle urbaine, de services et de logistique le long du couloir des ceintures 3 et 4 et des autoroutes interrégionales.
