L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao ouverte à la circulation

L'autoroute Cam Lâm - Vinh Hao a été ouverte à la circulation vendredi 26 avril, permettant de réduire la durée du trajet entre Hô Chi Minh-Ville et Nha Trang (province de Khanh Hoa), à environ cinq heures.
L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao ouverte à la circulation ảnh 1L'autoroute Cam Lam-Vinh Hao avant son ouverture à la circulation. Photo: VNA

Ninh Thuân (VNA) - L'autoroute Cam Lâm - Vinh Hao a été ouverte à la circulationvendredi 26 avril, permettant de réduire la durée du trajet entre HôChi Minh-Ville et Nha Trang (province de Khanh Hoa), à environ cinqheures.

D'un investissement total de8.925 milliards de dôngs, le projet d'autoroute Cam Lâm - Vinh Hao,long de 78 kilomètres, a été investi sous forme de partenariatpublic-privé (PPP), traversant trois provinces : Khanh Hoa, Ninh Thuânet Binh Thuân.

C'est l'undes trois sous-projets composant le projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est pour la période 2017-2020.

L'autoroute Cam Lam - Vinh Hao ouverte à la circulation ảnh 2La gare de péage de Suoi Dau (Khanh Hoa) est mise en service à partir du 26 avril. Photo: VNA

Ainsi,l'autoroute reliant Hô Chi Minh-Ville à Nha Trang est désormaiscomplète, avec une longueur totale de 382 km, répartie en cinq tronçons,représentant un investissement de plus de 61.600 milliards dedongs.

La durée de trajet entre HôChi Minh-Ville et les provinces méridionales du Centre est raccourcieconsidérablement, facilitant ainsi le transport de marchandises etaidant les localités à attirer davantage d'investissements sur leursol. -VNA

Voir plus

Vue de la ligne d'horizon de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Vietnam met résolument le cap sur une croissance à deux chiffres

Le nouveau Premier ministre Lê Minh Hung a déclaré lors de son discours d’investiture mardi 7 avril que "l’objectif d’une croissance moyenne du PIB supérieure à 10% par an sur la période 2026-2031 est un impératif de développement pour concrétiser les objectifs stratégiques du pays".

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

De la conception initiale à l’usinage en circuit fermé, la parfaite synergie entre l’expérience artisanale et la maîtrise des technologies modernes par les ouvriers permet de livrer des navires en acier conformes aux standards internationaux, alliant robustesse, précision et excellence opérationnelle.

Espace d'exposition et de présentation de produits lors de l'AI Day 2026. Photo : VNA

L’économie de l’IA, une opportunité majeure pour le Vietnam

Le concept d’économie de l’IA a été abordé pour la première fois par le Centre national d’innovation (NIC), l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et le Boston Consulting Group (BCG) dans un rapport publié à la mi-2025. Selon ce rapport, d’ici 2040, l’IA pourrait apporter jusqu’à 130 milliards de dollars au PIB du Vietnam, soit environ 25 % de la taille actuelle de l’économie.

Photo d'illustration : VNA

Les zones industrielles vertes, un levier stratégique pour attirer les IDE

Ho Chi Minh-Ville se positionne en pionnière dans le développement de zones industrielles vertes, écologiques et intelligentes, considérées comme un pilier stratégique pour attirer les investissements directs étrangers (IDE) de nouvelle génération, renforcer la compétitivité et s’intégrer davantage dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Chargement et déchargement de conteneurs importés au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Les médias indonésiens soulignent l'influence économique croissante du Vietnam

Le Vietnam affirme sa montée en puissance économique en Asie du Sud-Est. Même s’il ne figure pas encore parmi les dix premières économies du continent, le pays gagne en influence dans la production, l’électronique et les chaînes d’approvisionnement régionales, reflétant le basculement du centre économique asiatique vers la Chine, l’Inde et l’Asie du Sud-Est.

Photo: VNA

Accélérer le décaissement de l’investissement public pour soutenir la croissance

Accélérer le décaissement de l’investissement public est essentiel pour soutenir la croissance du Vietnam en 2026. Malgré des ressources budgétaires record et une dynamique positive au premier trimestre, des obstacles persistants – notamment dans le secteur de la construction – continuent de freiner l’efficacité de ce levier stratégique.