Création d'une zone économique maritime à Thai Binh

La province de Thai Binh (Nord) investit dans le développement d'une zone économique maritime nationale qui est vouée à tirer le développement socioéconomique local pour faire de Thai Binh une province développée du delta du fleuve Rouge.
La province de Thai Binh (Nord) investit dansle développement d'une zone économique maritime nationale qui est vouéeà tirer le développement socioéconomique local pour faire de Thai Binhune province développée du delta du fleuve Rouge.

Le gouvernement a autorisé le projet de zone économique maritime (ZEM)de Thai Binh parce qu'elle est une localité maritime tout en possédantdes conditions favorables pour développer l'économie au Sud du delta dufleuve Rouge. Son objectif est de devenir le 15e centre économiquemaritime du pays.

La ZEM de Thai Binh sera une zoneéconomique multisectorielle dans laquelle seront fabriqués des produitscompétitifs et de qualité pour le marché mondial. Elle sera implantéesur 30.580 ha des communes de Thuy Hai (district de Thai Thuy) et NamPhu (Tiên Hai).

Durant la première phase, la province seconsacrera au développement de la zone Est et à l'investissement dansles infrastructures et l'industrie telles que construction navale,production d'électricité et d'engrais, transformation de produitsaquatiques... Elle ouvrira des sites touristiques à Côn Den, Côn Vành,Dông Châu, des ports et des zones hors taxes, et reclassera plusieurscentres urbains dont Diêm Diên et Tiên Hai... Elle fera en sorte queson secteur maritime contribue de 18-20% à son PIB d'ici 2020.

Le Conseil populaire provincial a approuvé la résolution sur laplanification de la ZEM de Thai Binh. Le Comité populaire provincial ademandé au Service du plan et de l'investissement et à l'Institut desstratégies de développement d'élaborer le projet de développement decette zone pour 2020. Selon des spécialistes, cette dernière possède unemplacement favorable pour le développement économique de la région.Reliée aux autres provinces par de grands axes nationaux, elle estsituée à proximité de plusieurs ports et aéroport internationaux de HaiPhong, et a une position stratégique dans la protection de la défenseet de la sécurité de la région deltaïque du Nord.

Dotéed'un littoral de 54 km et des dizaines de milliers de kilomètres carrésdes eaux territoriales nationales, Thai Binh bénéficie de conditionsfavorables pour développer l'économie maritime. Les fleuves qui latraversent recèlent d'importants potentiels en matière d'aquaculture,notamment pour la crevette, le crabe et les coquillages, mais aussipour la saliculture. Relevant de la pêcherie du Bac Bô, Thai Binhpossède une réserve aquatique de 500.000 tonnes dont 20-25.000 tonnesexploitables. Elle dispose également de beaux paysages, typiques d'unezone deltaïque, avec un littoral composé de mangroves, de plages maisaussi les dunes Den et Vành, favorables à une exploitation touristique,d'autant qu'elle n'est pas éloignée d'autres grands sites touristiquescomme Hai Phong et Ha Long.

En outre, cette ZEM possèdedes ressources en gaz qui seront ex-ploitées dès 2015 pour les besoinsde ses zones industrielles, et dès 2016 au service de sa population.Thai Binh abrite par ailleurs 90% des ressources du delta du fleuveRouge en charbon brun, d'environ 210 milliards de tonnes. Enfin, cettezone contribuera notablement à la garantie de la sécurité desfrontières maritimes du pays.

Dans la stratégieprovinciale de développement du réseau routier, une nationale littoraleainsi que l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong-Quang Ninh, qui traversentThai Binh, seront construites. - AVI

Voir plus

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.