COVID-19 : Les chaînes de café au Vietnam développent la vente à emporter

La pandémie de COVID-19 a poussé plusieurs entreprises du secteur du débit de boissons au Vietnam à innover avec des kiosques mobiles et de vente à emporter afin de réduire les coûts.
COVID-19 : Les chaînes de café au Vietnam développent la vente à emporter ảnh 1Un kiosque de café Highlands dans la rue Pham Van Dông, dans l'arrondissement de Nam Tu Liêm à Hanoi. Photo : Diêu Thuy/CVN

Hanoï (VNA)- La pandémie de COVID-19 a poussé plusieurs entreprises du secteur du débit de boissons au Vietnam à innover avec des kiosques mobiles et de vente à emporter afin de réduire les coûts tout en assurant le marketing de la marque.

Les avantages de ce modèle que sont un faible investissement de départ, des opérations simples et des bénéfices rapides, incitent les entreprises du secteur à élargir leur réseau de vente mobile et à emporter.

Un kiosque de vente à emporter de la chaîne de café Highlands Coffee a été installé sur la rue Pham Van Dông dans l'arrondissement de Nam Tu Liêm, à Hanoï pendant plusieurs semaines. Ce stand propose des articles à des prix se situant de 4.000 à 5.000 de dôngs moins chers que ceux des points de vente habituels de Highlands Coffee.

Un représentant de Highlands Coffee a déclaré que la marque avait installé des kiosques similaires dans de nombreuses rues de la mégapole du Sud au cours du mois dernier, attirant un grand nombre de clients.

Ông Bâu, une chaîne de café vietnamienne à Hô Chi Minh-Ville, propose de céder une franchise pour ses  mobiles, mesurant de deux à cinq mètres carrés chacun, à 98 millions de dôngs hors taxe TVA et coûts de construction.

Actuellement, la chaîne compte déjà 39 kiosques de vente à emporter situés pour la plupart dans les grandes villes comme  Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et Cân Tho dans le delta du Mékong.

Laha Café, une autre chaîne de café vietnamienne, suit la tendance. Elle a mis un kiosque de vente à emporter devant ses brasserie-cafés. Selon les représentants de ces chaînes de café, leurs clients ciblés sont les plus jeunes et plus mobiles.

À bas prix

Depuis le début de cette année, d’autres marques de café sont passées au modèle à emporter pour compenser la chute drastique de leurs revenus en raison de la pandémie de COVID-19.
COVID-19 : Les chaînes de café au Vietnam développent la vente à emporter ảnh 2Un stand de vente à emporter Ông Bâu dans une rue de Hô Chi Minh-Ville. Photo : Nhât Thinh/CVN


''On estime qu'environ 70% des propriétaires de cafés ont subi des pertes cette année, car à l'époque où les cafés et restaurants étaient temporairement fermés pendant les périodes de distanciation sociale, le loyer restait à payer'', a partagé Hoang Van Tiên, Pdg de la chaîne de Coffee Bike. M.Tiên a fait savoir que sa chaîne avait dû fermer 10 de ses 15 brasseries cette année. Il a ouvert en compensation 35  stands de vente à emporter.

Outre Hô Chi Minh Ville, la chaîne s’est également implantée sur Hanoï et dans les provinces méridionales de Dông Nai, Binh Duong et Binh Phuoc. Grâce aux coûts réduits, ces kiosques de vente à emporter sont en mesure d'offrir aux clients des produits de très bon marché. -CVN/VNA


source

Voir plus

Des participants au 2ᵉ Dialogue Vietnam-Inde sur la sécurité maritime à New Delhi. Photo: VNA

Vietnam – Inde : renforcer la sécurité maritime par le développement de l’économie bleue

La coopération en matière de sécurité maritime est considérée comme un pilier important du partenariat stratégique entre le Vietnam et l’Inde. Dans le cadre des quatre cycles précédents du Dialogue bilatéral sur la sécurité maritime, les deux parties ont identifié plusieurs domaines de coopération prioritaires, notamment la recherche scientifique marine, le développement de l’économie maritime, l’assistance humanitaire et les secours en cas de catastrophe, la coopération entre marines et garde-côtes, l’application de la loi en mer, le renforcement des capacités et la connectivité maritime.

Lancement de la plateforme numérique du ministère de l’Industrie et du Commerce consacrée au développement des marchés étrangers. Photo: VNA

Le Vietnam lance une plateforme numérique pour développer les marchés étrangers

Cette plateforme numérique doit viser trois objectifs majeurs : améliorer la qualité de la gestion et de la gouvernance dans le domaine du commerce international, devenir un « écosystème d’information sur les marchés » au service des entreprises, contribuer à former un système national unifié d’information commerciale.

La professeure Nguyên Thi Liên Hang, directrice de l’Institut d'Asie orientale Weatherhead de l’Université Columbia s’exprime lors de l’événement. Photo : VNA

Le Vietnam et les États-Unis veulent promouvoir leur coopération technologique

L’ambassadeur Nguyên Quôc Dung a souligné la forte complémentarité du Vietnam et des États-Unis. Le Vietnam offre une économie dynamique, une main-d’œuvre jeune et de plus en plus qualifiée, ainsi qu’un écosystème d’innovation en pleine expansion, tandis que les États-Unis proposent des technologies de pointe, des instituts de recherche de renommée mondiale, des capitaux et des entreprises internationales leaders.

Les autorités municipales ont assisté à la signature d’un protocole d’accord de coopération entre le Département municipal des Sciences et des Technologies et la société Accelerated Infrastructure Capital (AIC). Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : projet de centre de données d’intelligence artificielle de plus de 2 milliards de dollars

Ho Chi Minh-Ville prévoit de développer un centre de données d’intelligence artificielle d’un investissement d’environ 2,1 milliards de dollars dans la zone industrielle de Tan Phu Trung, un projet stratégique destiné à renforcer les infrastructures numériques, attirer les entreprises technologiques et soutenir le développement de l’économie numérique de la métropole du Sud. 

À partir de 22h00 le 11 mars, les prix des carburants ont été fortement revus à la baisse. Photo : VNA

Forte baisse des prix des carburants

Les autorités vietnamiennes ont décidé d’une forte baisse des prix de l’essence et du diesel à partir du 11 mars au soir, dans un contexte de recul des cours mondiaux, tout en mobilisant le Fonds de stabilisation afin de contribuer à maintenir l’équilibre du marché intérieur.