D'une longueur de 5,36 km, le projet de construction du viaduc du tronçon Mai Dich - Nam Thang Long du périphérique N°3 de Hanoï est investi par le ministère des Transports. L'investissement total s'élève à plus de 5.300 milliards de dongs (228,9 millions de dollars). Le projet a été financé par des prêts d'aides publiques au développement (APD) du Japon et des capitaux réciproques du gouvernement vietnamien. Photo: Vietnam+ 
Le viaduc du tronçon Mai Dich - Nam Thang Long a été inauguré le 11 octobre 2020. Photo: Vietnam+ 
Après plus de six mois de mise en service et d'exploitation, le ministère des Transports a demandé au Comité de gestion du projet de Thang Long d'achever la construction de six rampes aux intersections des rues Hoang Quoc Viet, Co Nhue et Nam Thang Long. Photo: Vietnam+ 
Le projet de construction des rampes devrait être achevé et mis en service d'ici fin juillet 2021. Photo: Vietnam+ 
D'une largeur de 24 m, le viaduc Mai Dich-Nam Thang Long a été conçu selon les normes autoroutières, avec quatre voies permettant une vitesse maximales de 100 km/heure. Photo: Vietnam+ 
La longueur totale du viaduc Mai Dich - Nam Thang Long, y compris les rampes, est de plus de 5 km. La section surélevée est de près de 4,6 km de long. Photo: Vietnam+ 
Le projet, une fois achevé, reliera complètement le trafic à la porte nord de la capitale, formant la route surélevée la plus moderne et la plus spacieuse de Hanoï avec une longueur de plus de 10 km. Photo: Vietnam+ 
