Telles sont les orientations du développement de l’industrie auxiliaire, rapportées par l’Institut d’études des stratégies et politiques industrielles du ministère de l’Industrie et du Commerce du Vietnam lors du colloque “Solutions pour promouvoir le développement de l’industrie auxiliaire au Vietnam”, tenu le 18 septembre à Hô Chi Minh-Ville.
L’événement s’inscrivait dans le cadre de l’Exposition internationale de l’industrie auxiliaire au Vietnam 2014 (VSIEXPO 2014), tenue du 17 au 20 septembre et organisée par le Service municipal de l’Industrie et du Commerce en coopération avec la compagnie CIF Vietnam.
En ce qui concerne les difficultés auxquelles le Vietnam fait face, selon Nguyên Phuong Dông, directeur adjoint dudit service, le taux de localisation des articles auxiliaires reste toujours faible. Le pays est obligé d’en importer près de 80% notamment dans la mécanique, l’automobile. D’autre part, les entreprises domestiques en la matière sont de petite et moyenne tailles, en manque de capitaux pour l’investissement de machines et d’équipements.
Afin de remédier cette situation, selon M. Duong Dinh Giam, directeur de l’Institut d’études des stratégies et politiques industrielles, le Vietnam devra se tenir en posture proactive dans l’autonomie de fabrication des articles auxiliaires, tout en mobilisant des entreprises d’investissement direct étranger, des entreprises vietnamiennes ainsi que toutes les composantes économiques du Vietnam.
Plus précisément, jusqu’en 2020, le pays devrait répondre à 60% du besoin en articles annexe sur le territoire vietnamien, passant à 65% du besoin domestique du secteur textile-habillement, 75-80% du besoin du secteur du cuir et des chaussures et s’orienter à en exporter 30% de la valeur totale. En 2030, les articles auxiliaires fabriqués dans le pays devraient atteindre 80% des besoins domestiques, les articles au profit du secteur de haute technologie seront renforcés.
À l’heure actuelle, les groupes de secteurs tels que les équipements électriques et électroniques, mécaniques, production et assemblage automobile, textile-habillement, cuir et chaussures observent encore un taux de localisation faible.
Concrètement, le Vietnam doit importer en moyenne chaque année une valeur de 7,9 milliards de dollars d’articles électriques et électroniques, près de 3 milliards de dollars d’articles mécaniques, plus de 1,5 milliard de dollars d’articles de l’automobile, plus de 10 milliards de dollars de matières premières du secteur textile et plus d’un milliard de dollars de matières premières du secteur du cuir et chaussures.
Lors du colloque, les représentants des organismes compétents et des entreprises ont suggéré au gouvernement d’exempter ou de réduire de taxes d’importation ainsi que d’accorder des taxes à valeur ajoutée préférentielles, et d’ajouter des entreprises de fabrication d’articles auxiliaires dans la liste des secteurs particulièrement encouragés à l’investissement. -VNA
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