Boeing : Le Vietnam enregistre la plus forte croissance parmi les pays d'Asie du Sud-Est

Randy Tinseth, vice-président du marketing des avions commerciaux Boeing, a déclaré que le Vietnam a enregistré un taux de croissance annuel de près de 15%.
Boeing : Le Vietnam enregistre la plus forte croissance parmi les pays d'Asie du Sud-Est ảnh 1Avions des compagnies aériennes vietnamiennes à l'aéroport de Noi Bai à Hanoï.

Le producteur d’avions américain Boeing a prévu le 12 février que l'Asie du Sud-Est aura besoin de 4.500 nouveaux avions au cours des deux prochaines décennies, les jets monocouloirs (single-aisle jet) devant dominer la forte croissance de la région.

La société a déclaré que les pays d'Asie du Sud-Est passeraient des commandes pour l'avion estimées à 710 milliards de dollars américains.

"Cette croissance contribue à stimuler la demande de services d'aviation commerciale, qui devraient valoir 785 milliards de dollars entre 2019 et 2038", a déclaré Boeing, l'un des plus grands constructeurs d'avions au monde, dans une note sur les prospectives des affaires commerciales.

Randy Tinseth, vice-président du marketing de l’avion commerciale Boeing, a attribué la croissance régionale d'Asie du Sud-Est aux forts besoins du Vietnam, de la Thaïlande et de l'Indonésie, qui figurent dans le top 10 des pays en termes d’augmentation du nombre de sièges d'avion depuis 2010.

Randy Tinseth a déclaré que le Vietnam avait enregistré la croissance la plus forte parmi ces trois pays, avec un taux de croissance annuel de près de 15%, suivi par la Thaïlande et l'Indonésie avec un taux séparé d'environ 10%.

Le responsable de Boeing a déclaré que l'Asie du Sud-Est est devenue l'un des plus grands marchés de l'aviation au monde alors que sa population de classe moyenne continuait de croître avec un marché plus libéralisé et un tourisme en plein essor au niveaux national, régional et international.

Pendant ce temps, les besoins en avion à fuselage large ou avions gros-porteurs (wide body aircraft) dans la région connaîtront également une forte croissance car ces avions de transport de passagers représenteront environ 19% des nouvelles livraisons, selon le fabricant américain Boeing.

Dans le monde entier, Boeing prévoit qu'un total 44.040 nouveaux avions commerciaux sera nécessaires au cours des 20 prochaines années, ce qui générera environ 6,8 billions de dollars de ventes d'avions et 9,1 billions de dollars de services après-vente.

Un rapport de l'Association internationale du transport aérien (International Air Transport Association - IATA) a montré qu’au cours de ces dix dernières années, le Vietnam figurait parmi les marchés aéronautiques ayant une croissance annuelle la plus rapide du monde, environ 17,4%, plus élevé que celle de la région d’Asie-Pacifique.

Au cours de la période 2013-2017, le Vietnam s’est classé au septième rang des marchés à la croissance annuelle la plus rapide au monde avec 6,9% dans le transport de passagers et 6,6% dans le transport de fret, selon IATA.

Le marché aérien du Vietnam a vu la participation de la plupart des grandes compagnies aériennes de la région et dans le monde entier, ainsi que de nombreuses compagnies aériennes à bas prix.

Le Vietnam compte actuellement 28 aéroports en exploitation, dont dix aéroports internationaux et 12 nationaux. Il existe actuellement cinq compagnies aériennes vietnamiennes qui exploitent plus de 50 lignes aériennes domestiques, que sont Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar, VASCO et Bamboo Airways.

Au total, des compagnies aériennes nationales et 68 compagnies étrangères exploitent près de 130 lignes internationales reliant Hanoï, Hai Phong (Nord), Dà Nang, Nha Trang (Centre), Hô Chi Minh-Ville, Phu Quôc (Sud),... et 28 pays et territoires.

Outre le transport de passagers, les compagnies aériennes nationales coordonnent toujours activement avec l'Administration nationale du tourisme et les agences de voyage afin de créer des produits touristiques et de promouvoir le tourisme sur les marchés étrangers, en se concentrant sur l’Asie du Nord-Est (le Japon, la République de Corée, la Chine, Taïwan-Chine); l’Europe (le Royaume-Uni, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne, la Suisse, la Hongrie ...); l’Asie du Sud-Est; l’Océanie.

Actuellement, la Chine et la République de Corée sont toujours les principaux marchés du tourisme du Vietnam. En particulier, la République de Corée est le 2e plus grand marché touristique du pays avec un nombre croissant de touristes (+56,4% en 2017 et +44,3% en 2018). –Vietnam+

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside une séance de travail entre la Permanence du gouvernement et les dirigeants de Hanoï afin de donner des avis sur le Plan directeur global de la capitale Hanoï avec une vision à 100 ans. Photo : VNA

Hanoï élabore son plan directeur avec une vision de 100 ans

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une réunion avec les dirigeants de Hanoï afin de poursuivre les discussions et de recueillir des avis sur le plan directeur global de la capitale Hanoï, un document stratégique visant à orienter le développement urbain, économique et environnemental de la ville et de la région à long terme.

Les stands vietnamiens ont attiré l'attention de nombreux acheteurs et distributeurs lors du salon SIAL Interfood 2025 à Jakarta, en Indonésie. Photo : VNA

La diplomatie soutient l’expansion des entreprises vietnamiennes en Indonésie

Le vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères, Nguyên Manh Cuong, a exhorté les entreprises à jouer un rôle pionnier et novateur dans le renforcement de la connectivité et de la coopération efficace entre les deux économies, afin de générer des avantages concrets pour les populations vietnamienne et indonésienne et de contribuer au développement de l’amitié traditionnelle et du partenariat stratégique global bilatéral.

Actuellement, environ 10 000 entreprises coréennes sont implantées au Vietnam, contribuant de manière significative au développement industriel, à la croissance du secteur manufacturier et à l'expansion des exportations. Photo : VGP

Un cadre juridique stable inspire confiance aux investisseurs : KOCHAM

A l’occasion des prochaines élections de la 16e législature de l’Assemblée nationale et des Conseils populaires de tous les échelons pour le mandat 2026-2031, le président de la Chambre de commerce sud-coréenne au Vietnam (KOCHAM) Ko Tae-yeon a déclaré que l’Assemblée nationale joue un rôle crucial dans la définition de l’orientation politique et du cadre juridique du Vietnam, alors que le pays poursuit sa transformation économique et son intégration mondiale.

Le projet d’échangeur routier de An Phu, à Hô Chi Minh-Ville, comprendra un passage souterrain à double sens reliant l'autoroute Hô Chi Minh-Ville–Long Thành–Dâu Giây au boulevard Mai Chi Tho (côté tunnel de la rivière Saigon) et s'étendant jusqu'à l'intersection Mai Chi Tho–Dông Van Công. Photo : VNA

Développement du secteur privé : de la résolution à l’action

Le passage de la résolution à l’action exige une forte volonté politique, des efforts coordonnés et des mécanismes de mise en œuvre efficaces. En tant que locomotive économique, Hô Chi Minh-Ville déploie des efforts concrets pour concrétiser l’esprit de réforme, avec pour objectif de créer un environnement optimal pour le développement rapide et durable du secteur privé, afin qu’il devienne véritablement l’un des moteurs clés de la croissance.

La zone industrielle complexe d'An Phát, à Hai Duong, est une zone éco-industrielle. Photo : VNA

Zones industrielles vertes : Le nouveau sésame pour séduire les investisseurs étrangers

Face aux nouvelles exigences environnementales mondiales et aux mécanismes comme le CBAM de l’Union européenne, les infrastructures industrielles vertes s’imposent comme un facteur clé pour attirer les investissements directs étrangers au Vietnam. La transition vers des zones industrielles écologiques, intégrant énergies renouvelables et solutions durables, devient ainsi un levier stratégique pour maintenir la compétitivité du pays dans les chaînes de valeur mondiales.

Les agriculteurs du delta du Mékong adoptent des pratiques agricoles durables pour répondre aux exigences des marchés d'exportation de haute qualité grâce à l'initiative Mekong Rice financée par ACIAR et SunRice de 2022 à 2025. Photo : Ambassade d’Australie au Vietnam

La riziculture climato-intelligente au delta du Mékong au cœur d’un partenariat vietnamo-australien

Cette initiative illustre le partenariat stratégique global entre l’Australie et le Vietnam, dans le cadre duquel l’Australie soutient la croissance économique durable et l’innovation du Vietnam dans le secteur agricole. Il est encourageant de constater comment un partenariat public-privé rigoureux entre l’ACIAR et le groupe SunRice peut s’appuyer sur la science pour stimuler la croissance économique et réduire les émissions.

Ces derniers temps, les investisseurs privés continuent d’intensifier leur soutien aux entreprises vietnamiennes en leur apportant non seulement des capitaux, mais aussi une expertise en gestion, des conseils stratégiques et des connexions aux marchés internationaux. Photo: VNA

Les entreprises vietnamiennes portées par l’essor des technologies et de la production verte

Portées par la transition verte et l’innovation technologique, plusieurs industries vietnamiennes attirent un intérêt croissant des investisseurs. Au-delà du simple financement, ces investissements accompagnent désormais les entreprises dans leur développement, de la production à la commercialisation, ouvrant de nouvelles perspectives dans des secteurs comme la mobilité électrique et l’ameublement destiné aux marchés internationaux.

Les cadres du poste de garde-frontière de Son Tra sensibilisent les pêcheurs locaux à la pêche INN. Photo: VNA

INN: les groupes de solidarité de pêcheurs de Da Nang mobilisés pour lever le carton jaune de la CE

À Da Nang, les groupes de solidarité en mer formés par les pêcheurs jouent un rôle important non seulement dans l’entraide en mer et l’exploitation des ressources halieutiques, mais aussi dans les efforts visant à lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant ainsi à l’objectif du Vietnam de faire lever le « carton jaune » de la Commission européenne.

Malgré un contexte international marqué par les tensions géopolitiques et l’incertitude commerciale, les perspectives économiques du Vietnam pour 2026 restent globalement positives. Photo: VNA

UOB : les perspectives économiques du Vietnam restent solides malgré les incertitudes mondiales

Malgré un contexte international marqué par les tensions géopolitiques et l’incertitude commerciale, les perspectives économiques du Vietnam pour 2026 restent globalement positives. Selon la banque singapourienne United Overseas Bank Limited (UOB), la stabilité macroéconomique, la vigueur de la demande intérieure et les investissements dans les infrastructures devraient continuer de soutenir la croissance, même si certains risques extérieurs pourraient peser sur l’économie. 

Des produits agricoles vietnamiens vendus dans un supermarché en France. Photo: VNA

VIFON chez Carrefour, riz A An au Japon : l'essor des produits agricoles vietnamiens à l'export

Selon le vice-ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Phung Duc Tien, le secteur agricole vise une valeur d’exportation de 74 milliards de dollars pour les produits agricoles, forestiers et aquatiques en 2026. Pour atteindre cet objectif ambitieux - après un record de 70,09 milliards de dollars en 2025 -, le Vietnam entend intensifier le développement de produits à forte valeur ajoutée, améliorer la qualité et renforcer la construction de marques nationales.

Immeuble d’appartements investi par le groupe BCONS dans le quartier de Bình Thắng, ville de Dĩ An, province de Bình Dương. Photo : VNA.

La Résolution 68 stimule l’entrée des entreprises sur le marché

Portée par la Résolution n°68-NQ/TW sur le développement du secteur privé et par les réformes juridiques visant à améliorer l’environnement des affaires, la création d’entreprises au Vietnam connaît une dynamique positive depuis le début de l’année 2026, reflétant la confiance croissante de la communauté entrepreneuriale dans les perspectives de l’économie nationale.