Banque : plus de 32.000 milliards de dôngs d’augmentations de capital

À l’issue de leur Assemblée générale d’actionnaires annuelle, de nombreuses banques ont décidé de l'augmentation de leur capital social.
Banque : plus de 32.000 milliards de dôngs d’augmentations de capital ảnh 1La Vietcombank va augmenter son capital social de 3.598 milliards de dôngs cette année. Photo : VNA
 

Hanoï (VNA) - À l’issue de leur Assemblée générale d’actionnaires annuelle, de nombreuses banques ont décidé de l'augmentation de leur capital social. Ainsi, 14 banques que sont BIDV, Vietcombank, MB, OCB, NCB, VPBank, Techcombank, ACB, SCB, HDBank, Lienvietpostbank, SHB, VIB et Nam A Bank ont décidé d'augmenter leur capital déclaré. La somme totale devrait s'élever à 32.000 milliards de dôngs.

La Banque d'investissement et de développement du Vietnam (BIDV) et la Banque de commerce extérieur du Vietnam (Vietcombank) vont porter respectivement leur capital social à 38.632 milliards de dôngs (+4.445 milliards) et 39.576 milliards (+3.598 milliards). La SCB prévoit d’augmenter son capital de 1.700 milliards de dôngs pour atteindre 16.000 milliards. Par ailleurs, les actionnaires de la Vietnam International Bank (VIB)  se sont mis d'accord sur le plan d’augmenter de plus de 2.500 milliards de dôngs de capital social. Idem pour les petites banques (NCB, Nam Q Bank, OCB...).

Ces opérations leur permettront de renforcer leur solidité financière conformément aux ratios de fonds propres, mais aussi à financer de nouveaux projets d’investissement, l'élargissement de leur réseau de succursales, la modernisation des technologies de l'information... Ces augmentations de capital seront réalisées par l'émission de nouveaux titres, notamment la vente d'actions aux partenaires stratégiques vietnamiens comme étrangers.

La prévision de telles opérations ne garantit pas leur succès, comme lors de ces dernières années où plusieurs banques n’ont pu procéder aux augmentations de capital décidées. Néanmoins, le paysage bancaire devrait évoluer dans les 8 mois à venir.-CVN/VNA

Voir plus

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc préside la réunion ministérielle consacrée au projet de résolution, à Hanoi, le 3 novembre. Photo : VNA

Le gouvernement veut diversifier les marchés et moderniser la gouvernance commerciale

La résolution gouvernementale appelle à une diversification accrue des marchés d'import-export, à l’élévation de la valeur ajoutée des produits nationaux, le renforcement de l’intégration du pays dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales, et à la réduction de la dépendance à l’égard d’un nombre restreint de marchés partenaires.