Bamboo Airways ouvre de nouvelles lignes vers Côn Dao

Bamboo Airways a annoncé son intention de mettre en place de nouvelles lignes aériennes reliant Hanoï, Hai Phong et Vinh (province de Nghê An) à Côn Dao, à partir du 29 septembre.

La compagnie aérienne vietnamienne Bamboo Airways a annoncé son intention de mettre en place de nouvelles lignes aériennes reliant Hanoï, Hai Phong et Vinh (province de Nghê An, Centre) à Côn Dao, province de Ba Ria – Vung Tau (Sud), à partir du 29 septembre.

 
Bamboo Airways ouvre de nouvelles lignes vers Côn Dao ảnh 1

Bamboo Airways exploite le modèle Embraer E195 sur les lignes reliant Hanoï, Hai Phong et Vinh à Côn Dao. Photo: Vietnam+

Avec l'ouverture de ces trois vols directs de Bamboo Airways à Côn Dao, les touristes pourront facilement voyager et profiter d’un plus grand nombre de services de qualité, car les autorités locales et les investisseurs versent des fonds dans les infrastructures pour promouvoir un développement touristique respectueux de l’environnement.

Lors d’un séminaire organisé le 12 septembre par le Comité populaire de la province de Ba Ria-Vung Tau en coordination avec Bamboo Airways, Vo Huy Cuong, chef adjoint de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, a déclaré que la demande de venir à Côn Dao, qui existait depuis de nombreuses années, était énorme et en augmentation.

Cependant, il a reconnu qu’il existait de nombreuses difficultés pour effectuer des vols à Côn Dao comme le manque d’éclairage à l’aéroport de Côn Dao, ce qui empêchait cet aéroport d’augmenter sa capacité d’accueillir les vols de nuit, outre les questions liées à la piste…

Selon Dang Tât Thang, vice-président permanent et directeur général de Bamboo Airways, sa compagnie aérienne a officiellement reçu le 12 septembre un avion Embraer E195 pour exploiter trois nouvelles liaisons aériennes intérieures vers l’île de Côn Dao.

Avec la réception de l’Embraer E195, Bamboo Airways est devenue la première compagnie aérienne au Vietnam à exploiter ce type d’appareil.

L’avion à réaction Embraer E195, nommé parc national de Côn Dao, sera utilisé pour assurer trois itinéraires vers Côn Dao, y compris Hanoï - Côn Dao avec deux vols par jour, Hai Phong - Côn Dao avec un vol par jour et Vinh - Côn Dao avec un vol par jour.

Le jet Embraer E195 a une vitesse maximale de 871 km/h et mettra environ 2 heures pour transporter les passagers de Hanoï à Côn Dao.

L’appareil est capable d’accueillir 124 passagers et leur offrir entre autres des services en classe Affaires avec un salon, des places de passagers spacieuses, des repas de haute qualité, des agents professionnels, un enregistrement prioritaire, des procédures de sécurité et une entrée privée vers l’avion.

Les vols directs vers Côn Dao devraient être un levier pour alimenter l’économie locale, améliorer le niveau de vie de la population et diversifier les services touristiques de Côn Dao, dans le contexte de la campagne de relance du tourisme au Vietnam lancé par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme.

Selon les statistiques de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, jusqu'à 90% des touristes à Côn Dao viennent du Nord, car c’est un site très connu pour le tourisme spirituel. C’est la raison pour laquelle Bamboo Airways a décidé d’ouvrir de nouvelles lignes aériennes depuis Hanoï, Hai Phong, Vinh à Côn Dao. « Il s’agit des trois villes les plus peuplées du Nord », a indiqué Dang Tât Thang.

Trinh Hang, directeur du Service du Tourisme de la province de Ba Ria-Vung Tau, a indiqué qu'auparavant, les touristes avaient dû se rendre à Côn Dao en hélicoptère, ce qui avait coûté très cher. « Mais, de nombreux touristes n’ont même pas pu acheter de billets d’avion », a-t-il dit.

« Avec les nouvelles lignes de Bamboo Airways, les touristes du Nord pourront se déplacer plus facilement à Côn Dao », a-t-il estimé, ajoutant que sa province s’efforçait de développer des infrastructures et que de nombreux investisseurs réalisaient des projets pour fournir de meilleurs services aux touristes.

La province accorde une grande attention au développement durable du tourisme, en tenant compte de la protection de l'écosystème, a-t-il souligné.

Selon Dinh Ngoc Duc, directeur du Département du marché du tourisme, relevant de l’Administration nationale du tourisme du Vietnam, le potentiel touristique de Côn Dao est énorme car le nombre de touristes venant sur cette île a augmenté de 400% ces derniers temps, malgré peu de vols et le manque d’infrastructures.

Avec les nouvelles lignées proposées par cette compagnie aérienne privée, il a estimé que davantage de touristes y viendraient.

Il s’est déclaré convainçu que l’île de Côn Dao se développerait de manière durable et attirerait davantage de touristes.

Les trois nouvelles lignes de Bamboo Airways seront l’un des points de départ du deuxième programme de relance touristique pour les derniers mois de cette année et l'Administration nationale du tourisme du Vietnam accompagnera les compagnies aériennes, les destinations et les entreprises dans ce programme, a-t-il déclaré.

Trinh Van Quyêt, président du groupe FLC et président du conseil d'administration de Bamboo Airways, a déclaré que le but d’ouvrir ces nouvelles lignes aériennes était de répondre au deuxième programme de relance touristique.

Le groupe FLC est prêt à investir dans l’éclairage à l’aéroport de Côn Dao, afin de permettre à l’aéroport d’augmenter sa capacité d’accueillir les vols de nuit, ce pour contribuer à accélérer le développement du tourisme sur cette île, a-t-il déclaré.

En 2019, Côn Dao a accueilli près de 400.000 touristes, soit une augmentation de 37 % par rapport à 2018. -VietnamPlus  

Voir plus

La délégation travaille avec le centre d'innovation Station F. Photo : VNA

Le Vietnam renforce sa coopération avec la France dans l’innovation

Dans ce cadre, la délégation de la Commission centrale des politiques et des stratégies, conduite par son chef adjoint Nguyen Duc Trung a travaillé avec l’ambassade du Vietnam en France, effectué une visite à Station F et rencontré l’Université Paris-Saclay pour échanger sur les expériences en matière de science et technologie, d’innovation, d’écosystème des start-up et de développement des ressources humaines.

Le port international Gemalink de Ba Ria Vung Tau est un port maritime stratégique pour l'industrie, le commerce et l'intégration mondiale. Photo : VNA

Le Vietnam veut franchir un nouveau cap dans les chaînes de valeur mondiales

Fort d’un réseau de 17 accords de libre-échange et de capacités de production en constante amélioration, le Vietnam dispose de solides atouts pour renforcer sa présence dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Face au durcissement des exigences en matière de technologie, de durabilité et de traçabilité, les entreprises vietnamiennes doivent toutefois accélérer leur transformation pour passer progressivement de la sous-traitance à des activités à plus forte valeur ajoutée.

L’ambassadrice du Vietnam en Argentine, Ngô Minh Nguyêt, s’exprime lors de la 30e Journée de l’exportation, à Buenos Aires, le 15 septembre. Photo : VNA

L’Accord commercial préférentiel Vietnam-Mercosur ouvre de nouveaux horizons

Le Vietnam et l’Argentine disposent de nouvelles opportunités pour élargir leur coopération commerciale, notamment grâce à l’accélération des négociations sur l’Accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Mercosur, ainsi qu’à la demande d’adhésion de l’Argentine à l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP).

La coopérative de la province de Ca Mau, en collaboration avec le journal et la station de radio-télévision de Ca Mau, a organisé une foire OCOP (À chaque commune son produit), combinant vente directe et vente en direct en ligne afin de promouvoir les produits locaux. Photo : VNA

Changer d’approche pour réduire la fracture numérique

Malgré l’attention accordée à l’inclusion numérique des minorités ethniques, certaines communautés restent confrontées à des obstacles géographiques, économiques, éducatifs et linguistiques qui risquent d’accentuer les inégalités numériques.

Cérémonie de mise en chantier de la première usine de transformation d'épices biologiques destinées à l'exportation à Cao Bang, le 24 août 2026. Photo : VNA

Cao Bang sème le bio et connecte ses terroirs au marché européen

Environ 2.353 hectares de terrains agricoles de la province répondent aux normes de l’agriculture biologique, dont plus de 2.332 hectares consacrés à la culture d’épices — cannelle, badiane et gingembre — ayant obtenu des certifications reconnues à l’échelle internationale telles que celles de l’USDA (États-Unis), de l’UE et du JAS (Japon).

Modèle d’agriculture de haute technologie dans la province du Guangdong (Chine). Photo: VNA

L’agriculture intelligente ouvre un nouveau champ de coopération entre le Vietnam et la Chine

Le Vietnam et la Chine disposent de nombreux atouts pour approfondir leur coopération dans l’agriculture de haute technologie, notamment grâce à la complémentarité de leurs ressources agricoles et à la compatibilité de leurs conditions de production. Malgré des défis liés à l’adaptation technologique, aux normes et aux ressources humaines, les deux pays disposent d’un large potentiel de coopération dans la transformation numérique et la modernisation de l’agriculture.

Le secteur agricole vietnamien connaît actuellement une transformation profonde vers un modèle de croissance verte. Photo: VNA

Agriculture : le Vietnam élargit le modèle des cultures bas carbone

Dans la province de Tay Ninh, la coopérative agricole de Go Gon s’est imposée comme un modèle exemplaire lors de la campagne hiver-printemps 2025-2026, dans le cadre du projet national visant à développer un million d’hectares de riziculture de haute qualité à faibles émissions de carbone.

Ho Chi Minh-Ville compte plus de 22 000 systèmes solaires sur toiture, dont environ 6 300 fonctionnent en auto-production et auto-consommation. Photo: nhandan.vn

La région Sud-Est accélère la transition vers l’énergie verte

La région Sud-Est dispose d’un vaste potentiel pour développer l’énergie solaire sur toiture en auto-production et auto-consommation. Face à la demande croissante d’électricité sur place de la part des habitants et des entreprises, le gouvernement a promulgué le décret n° 243/2026/ND-CP le 26 juin 2026.

Port à conteneurs international Hateco Hai Phong. Photo: VNA

Le Vietnam allège sa logistique pour muer ses atouts maritimes en levier concurrentiel

Bien plus qu’une simple réduction des coûts de transport, l’enjeu réside dans une refonte globale du réseau logistique, l’accélération de la connectivité multimodale et la transformation digitale de la chaîne d’approvisionnement. En libérant le plein potentiel de ses infrastructures portuaires, le Vietnam positionnera son espace maritime comme le cœur battant de sa croissance économique.

Les usines et les installations de production dans la zone économique ouverte de Chu Lai ont été équipées de lignes de production modernes. Photo: VNA

Les usines clés en main raflent la mise des IDE manufacturiers

Au cours des deux derniers trimestres, le secteur manufacturier du Nord a vu 73% de ses nouveaux IDE se diriger vers les usines clés en main. Cette concentration s’inscrit dans un contexte de croissance soutenue des investissements au sein des pôles industriels régionaux entre janvier et août 2026

Un champ de blé vert à Mersebourg, en Saxe-Anhalt (Allemagne). Photo diffusée par la VNA

Vietnam-Allemagne : la coopération agricole se cultive en haute technologie

Le Vietnam et l’Allemagne disposent d’un fort potentiel de coopération dans l’agriculture de haute technologie. Cependant, pour transformer ce potentiel en projets de coopération concrets, les deux parties doivent rechercher, expérimenter et développer conjointement des solutions adaptées aux réalités du terrain.

Vue d’ensemble de la séance de dialogue avec les entreprises vietnamiennes au Cambodge. Photo : VNA

Les entreprises vietnamiennes cherchent à accentuer leur présence au Cambodge

Le Vietnam compte actuellement 223 projets d’investissement au Cambodge, représentant un capital social total de près de 3,4 milliards de dollars. Les entreprises vietnamiennes sont présentes dans les secteurs de l’agriculture, de la finance et de la banque, des télécommunications, de l’aviation, de la transformation, ainsi que du commerce et des services.