Bamboo Airways ambitionne d'être la première compagnie exploitant le vol direct Vietnam-États-Unis

Bamboo Airways ne cache pas son ambition de devenir la première compagnie aérienne au Vietnam exploitant le vol direct entre le Vietnam et les États-Unis.
Bamboo Airways ambitionne d'être la première compagnie exploitant le vol direct Vietnam-États-Unis ảnh 1Panorama du séminaire. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Bamboo Airways ne cache pas son ambition de devenir la première compagnie aérienne au Vietnam exploitant le vol direct entre le Vietnam et les États-Unis.

Cette information a été annoncée lors d'un séminaire organisé récemment à Hanoï par le groupe FLC et l'Association des sciences et des technologies de l'aviation du Vietnam.

Bamboo Airways peut totalement réaliser cet objectif, a déclaré son directeur général adjoint Truong Phuong Thanh.

Auparavant, dès que son premier vol prenait son envol en janvier dernier, Bambou Airways a commencé à se préparer pour cette ligne aérienne difficile.  Concrètement, la compagnie a signé une convention pour commander des avions gros porteurs de Boeing, l'entraînement des pilotes, l'étude des demandes en matière de sécurité, de conditions juridiques, de lois fédérales et étatiques des États-Unis, etc.

Selon Trinh Van Quyet, président du groupe FLC, si le billet d'avion est vendu à 1.100 dollars/personne pour chaque vol avec 240 passagers à bord, Bamboo Airways subira une légère perte. Mais si le prix d'un billet s'élève à 1.300 dollars/personne, sa compagnie gagnera 8 milliards de dongs pour un vol.

Selon Vu Tien Loc, président de la Chambre de commerce et d'industrie du Vietnam (VCCI), les États-Unis sont un marché potentiel du Vietnam et à l'inverse.

Le Vietnam s'oriente vers l'objectif de devenir une fabrique des entreprises d'investissement direct étranger de nouvelle génération. Ainsi, plusieurs produits nécessitent d'être transportés par avion.

Notamment, deux millions de Vietnamiens résident aux États-Unis. Le besoin de déplacement pour rendre visite à des proches, voyager et faire des études, etc. est très énorme.

Selon le docteur Tran Quang Chau, président de l'Association des sciences et des technologies de l'aviation du Vietnam, l'Association du transport aérien international (IATA) estime que l'Asie-Pacifique est une région dynamique, affichant la plus forte croissance mondiale de 6% à 7% par an.

Le 15 février, la Federal aviation administration américaine (FAA) a remis la classification en catégorie 1 (CAT 1) à l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

La classification CAT 1 signifie que l’Autorité de l'aviation civile du Vietnam respecte les normes de l'aviation internationale et américaine en matière de sécurité.

C'est une condition obligatoire pour que les compagnies aériennes du Vietnam puissent ouvrir des vols directs vers les États-Unis. Avec cette classification, le Vietnam affirme sa position et son prestige dans le secteur de l'aviation et des transports sur la scène internationale. -VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.