Économie

Aviation: lancement de la Sarl de Techniques et de Technologies aéronautiques Vietnam-Singapour

La Sarl de Techniques et de Technologies aéronautiques Vietnam-Singapour (VSTEA) a été officiellement vu le jour jeudi 26 septembre à Hanoi.
Aviation: lancement de la Sarl de Techniques et de Technologies aéronautiques Vietnam-Singapour ảnh 1La cérémonie de lancement de la Sarl e Techniques et de Technologies aéronautiques Vietnam-Singapour (VSTEA). Photo: VNA

Hanoi (VNA) – La Sarl de Techniques et de Technologies aéronautiques Vietnam-Singapour (VSTEA), une joint-venture entre la SARL de techniques d'avion (VAECO), un membre de Vietnam Airlines et la compagnie singapourienne ST Engineering Aerospace a été officiellement vu le jour jeudi 26 septembre à Hanoi.

La création de la VSTEA est l’activité concrète du protocole de coopération entre VAECO et ST Engineering Aerospace, signé en avril 2018, marquant la naissance de la première et unique coentreprise de maintenance et de réparation d’avions au Vietnam à ce jour.

Lors de la cérémonie de lancement, Duong Tri Thanh, directeur général de Vietnam Airlines s’est déclaré convaincu que cette coopération apporterait des avantages aux deux parties sur un marché potentiel de l'aviation, en commençant la prochaine coopération prometteuse entre Vietnam Airlines et ST Engineering Aerospace.

Avec la coopération de ST Engineering Aerospace, VSTEA est équipé du matériel moderne pour la maintenance et la réparation des avions dans les établissements techniques existantes de Vietnam Airlines aux aéroports internationaux de Noi Bai et de Tan Son Nhat.

Le lancement de VSTEA aide Vietnam Airlines à participer activement au marché de la réparation et de la maintenance des avions. Dans le même temps, l’ouverture de cette compagnie offrira également la possibilité de recevoir un transfert de technologie moderne, une formation intensive pour les ressources humaines techniques de l’aviation, ainsi que de mieux répondre aux besoins de développement durable de l'industrie aéronautique du Vietnam.

ST Engineering Aerospace, un membre du groupe singapourien ST Engineering, est le plus grand fournisseur de services de MRO au monde, avec plus de 15.000 avions entretenus et réparés depuis 1990. Avec un réseau mondial en Europe, en Amérique et en Asie-Pacifique, ST Engineering Aerospace fournit des services à un large éventail de clients, notamment des transporteurs aériens et des opérateurs militaires. -VNA

#Aviation #technologies aéronautiques #Singapour #VSTEA #Vietnam Airlines #VAECO #ST Engineering Aerospace Hanoi Singapour
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Les exportations de bois et de produits dérivés ont atteint 8,54 milliards de dollars au premier semestre, soit une progression de 4,4 % sur un an. Photo: VNA

Du volume à la valeur ajoutée : Le virage stratégique de l'industrie du bois vietnamienne

Après près de trois décennies de développement, l'industrie vietnamienne de la transformation du bois est devenue un secteur d'exportation de premier plan, ayant généré plus de 17 milliards de dollars américains de recettes en 2025. Le Vietnam occupe ainsi le 5e rang mondial, le 2e en Asie et le 1er en Asie du Sud-Est pour les exportations de bois et de produits dérivés, une position solide pour bâtir un modèle industriel moderne, durable et créateur de valeur ajoutée.

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5. Photo: VNA

Ligne 5 du métro de Hanoï : Pose réussie d'une cage d'armature de 38 tonnes à la station S3

La mise en place réussie de la première cage d’armature du mur diaphragme de la station S3 de la ligne de métro n°5 marque une nouvelle étape dans la réalisation des ouvrages souterrains du projet. Cette opération a été conduite en coordination avec le chantier du viaduc du périphérique 1 afin de garantir le respect du calendrier, de la qualité des travaux et des exigences de sécurité.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam mise sur une croissance durable des exportations agricoles

Malgré un recul de l'excédent commercial du secteur agricole au premier semestre 2026, l'agriculture continue de jouer un rôle essentiel dans l'équilibre du commerce extérieur du Vietnam. Face à la baisse des prix des principaux produits d'exportation et à la hausse des importations de matières premières, les autorités appellent à renforcer la valeur ajoutée des produits et l'autonomie des filières afin de soutenir durablement les exportations.

Un coin de Buôn Ma Thuôt, à Dak Lak. Photo: VNA

Dak Lak accélère son développement par l’économie maritime et la logistique

La province dispose d’atouts considérables pour dynamiser son économie maritime grâce à son littoral de près de 189 kilomètres, la zone économique de Nam Phu Yên et un système portuaire susceptible de devenir une plateforme logistique reliant les zones de production des Hauts Plateaux du Centre aux marchés internationaux.

Photo d'illustration : VNA

L’investissement public se redresse et accélère progressivement

L’accélération des décaissements, conjuguée à l’amélioration de l’efficacité de la gestion des investissements publics, est considérée comme une priorité pour atteindre simultanément les objectifs de croissance économique et d’optimisation de l’utilisation des capitaux d’investissement social.

La Mission commerciale du Vietnam en Argentine (également accréditée auprès du Paraguay et de l’Uruguay) a tenu le 23 juillet une rencontre avec les représentants de CMA Paraguay (CMA), coentreprise argentino‑paraguayenne productrice des snacks de la marque Capitán Cuac, dont le siège et l’usine se situent au Paraguay.

Le Vietnam renforce sa promotion commerciale auprès des entreprises d'Amérique du Sud

À Buenos Aires, la Mission commerciale du Vietnam en Argentine a reçu le 23 juillet la société CMA Paraguay, incitant l’entreprise à profiter de VIS 2026 (3‑5 septembre, Hô Chi Minh‑Ville) pour présenter ses snacks, développer des partenariats de marque distributeur et préparer son implantation sur le marché vietnamien en pleine croissance.

La tendance du thé aux perles, ou bubble tea, cette boisson taïwanaise traditionnellement composée de thé, de lait et de perles gélatineuses de tapioca qu’on aspire avec une large paille, ne s’essouffle pas. Photo: thuonggiaonline.vn

Le marché vietnamien des boissons au thé modernes fait le plein

Selon le cabinet de conseil Momentum Works, le marché vietnamien des chaînes de salons de thé moderne a généré un chiffre d’affaires brut d’environ 617 millions de dollars américains fin 2025, soit une hausse de 28% par rapport à 2023. Avec les chaînes de cafés, le marché vietnamien des boissons de marque modernes devrait dépasser 1,3 milliard de dollars, ce qui en ferait le troisième plus important d’Asie du Sud-Est après l’Indonésie et la Thaïlande.

Son La possède la plus grande superficie et la plus importante production de café Arabica du Vietnam, avec plus de 30.000 hectares de plantations et une production annuelle moyenne de 40.000 à 50.000 tonnes de cerises de café. Photo: VNA

Traçabilité : le café vietnamien mise sur les données pour rester compétitif

Face à la baisse des prix mondiaux et au durcissement des exigences internationales en matière de traçabilité, les entreprises vietnamiennes misent sur la constitution de bases de données fiables des zones de culture. Cette démarche est désormais considérée comme un facteur déterminant pour préserver les débouchés à l’exportation, améliorer la compétitivité et accroître la valeur ajoutée du café vietnamien.