Au Sud, la grande distribution tire son épingle du jeu

Au premier semestre, les ventes dans les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville ont augmenté de 10-20%, alors qu’elles ont piqué du nez dans les marchés traditionnels.

Au premier semestre, les ventes dans les supermarchés de Hô ChiMinh-Ville ont augmenté de 10-20%, alors qu’elles ont piqué du nezdans les marchés traditionnels.

«Les ventes dansles marchés traditionnels de la ville ont chuté d’environ 10% parrapport à la même période de l’an dernier, en raison surtout de leurvétusté», reconnaît la directrice adjointe du Service de l’industrie etdu commerce de Hô Chi Minh-Ville, Lê Ngoc Đào.

Lamégapole économique du Sud compte actuellement 243 marchéstraditionnels, dont 65% considérés comme vétustes. Elle envisage d’endémolir 37 et d’en construire 5 autres d’ici à 2015.

Selon le Service de l’industrie et du commerce de de Hô Chi Minh-Ville,dans les trois ans qui viennent, la ville développera un réseau desupermarchés et supérettes, notamment au sein des quartiersrésidentiels.

En 2015, la ville devrait compter 240supermarchés, soit 77 de plus qu’actuellement. Quelque 360 supérettes deCo.opfood, Satrafood, Foodcomart, Vissan, G7Mart, Minimart, Citimart...verront le jour, portant leur nombre à plus de 560.

«Ce type de magasins connaît actuellement une croissance rapide dansles zones résidentielles, industrielles et périphériques, car ilsrépondent aux besoins des habitants en matière de commerce deproximité», fait remarquer Lê Ngoc Dào.

De plus, HôChi Minh-Ville disposera de 122 centres commerciaux, contre seulement 24aujourd’hui. Depuis 2011, de grandes chaînes de magasins et desupermarchés modernes ont débarqué au Vietnam comme le japonais Aeon, lesud-coréen E-Mart, le hongkongais Dairy Farm, l’allemand Metro Cash& Carry...

Au dire d’experts, bien que lasituation économique du Vietnam reste difficile, son marché de la venteau détail est très prometteur car la valeur des marchandises circulantpar le biais du réseau de la grande distribution n’y représente que 20%.

Dans un rapport récemment rendu public, le groupeaméricain de conseil en stratégie AT Kearney prévoit une croissanceannuelle de 23% d'ici 2014 sur le marché de la grande distribution duVietnam.

Le chiffre d'affaires total dusecteur de la vente au détail de biens et de services au Vietnam aucours du premier semestre de cette année a augmenté de 19,8% englissement annuel, atteignant plus de 1.141.000 milliards de dôngs. –AVI

Voir plus

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.