Arrivée massive d’investisseurs étrangers dans le textile

Les accords de libre-échange (ALE) entre le Vietnam et ses partenaires étrangers représentent un intérêt supplémentaire pour les grandes entreprises d’investir dans le secteur du textile-habillement.

Les accords de libre-échange (ALE) entre le Vietnam et ses partenaires étrangers, qui devraient être signés à la fin de 2015 ou début 2016, représentent un intérêt supplémentaire pour les grandes entreprises d’investir dans le secteur du textile-habillement.

Selon le Département de l’investissement étranger, du ministère du Plan et de l’Investissement, sur les 5,85 milliards de dollars d’investissement reçu par le pays pendant les sept premiers mois de 2015, le textile représente plus d’un milliard.

Arrivée massive d’investisseurs étrangers dans le textile ảnh 1Lors des sept premiers mois de l’année, l’industrie du textile du Vietnam s’est classée au 2e rang en termes d’investissement direct étranger, avec plus1,12 milliard de dollars. Photo : VNA

On observe notamment trois grands projets. Le premier, turc, concerne la production de fibres à Dông Nai, d’un fonds de 660 millions de dollars. Le deuxième, taïwanais, fabrique des produits industriels auxiliaires pour le textile et l’habillement de la sarl Polytex Far Eastern à Binh Duong (274 millions). Le dernier, hongkongais, est l’usine de fibres et de tissus colorés Luen Thai à Tây Ninh (160,8 millions). Luen Thai est le plus grand groupe du textile et de l’habillement de Hong Kong (Chine). Il renforcera ses investissements dans la production au Vietnam, convaincu des belles perspectives que ce dernier offre en regard du futur accord de partenariat transpacifique (TPP). Le groupe hongkongais a parfaitement évalué les avantages dont les produits fabriqués au Vietnam bénéficieront à partir de fin 2016, après la réforme du Système généralisé de préférences (GSP) proposée par les États-Unis.

L’industrie du textile est un secteur qui bénéficie d’un large intérêt des investisseurs japonais. Plus de 60% des plus de 500 entreprises japonaises interrogées ont déclaré avoir un plan d’investissement au Vietnam. Les sites privilégiés par les entreprises japonaises sont les zones industrielles des provinces méridionales de Long An, Binh Duong, Dông Nai et Tây Ninh. L’industrie du textile attire également une vague d’investissement de Corée du Sud, de Chine, de Hong Kong (Chine) et de Taïwan (Chine).

Hausse prévue de 50% pour les exportations

Les économistes ont souligné que de nombreux investisseurs s’intéressent à ce secteur qui présente de grands avantages en termes d’exportation vers l’Union européenne (UE), les États-Unis, le Japon et la  République de Corée en raison de la signature d’accords de commerce.

Le textile vietnamien est aussi particulièrement attrayant pour les investisseurs américains et européens. Selon Julia K. Hughes, présidente de l’Association de l’industrie de la mode américaine (USFIA), le Vietnam est considéré comme le pays ayant le plus d’avantages au sein du TPP avec le bas coût de sa main-d’œuvre, sa production à grande échelle et ses capacités d’exportation, juste derrière la Chine, l’Inde, le Bangladesh et le Brésil. Les taxes imposées sur les produits du textile du Vietnam aux États-Unis, au Japon et en UE seront supprimées, et le textile vietnamien n’aura pas de concurrence en termes de prix.

Arrivée massive d’investisseurs étrangers dans le textile ảnh 2Les accords de libre-échange (ALE) entre le Vietnam et ses partenaires étrangers représentent un intérêt supplémentaire pour les grandes entreprises d’investir dans le secteur du textile-habillement.

D’après les estimations du Département de la promotion du commerce du ministère de l’Investissement et du Plan, une fois l’ALE Vietnam - UE en vigueur, les exportations vietnamiennes de textile dans l’UE connaîtront une croissance de 50% la première année et de 20% les années suivantes. Si le TPP est signé, les produits vietnamiens exportés aux États-Unis et en UE bénéficieront également d’une suppression des droits de douanes. Grâce à de nombreuses conditions favorables telles qu’une main-d’œuvre qualifiée et un environnement d’affaires attrayant, le Vietnam deviendra une destination idéale pour les grands investisseurs du monde.

Nombre de spécialistes considèrent que le secteur du textile et de l’habillement est celui qui bénéficiera le plus des accords de libre-échange sur le point d’être conclu par le Vietnam. Parallèlement à une forte croissance sur le marché intérieur, sa présence sur de grands marchés extérieurs n’a cessé de croître malgré un contexte économique mondial difficile. Dès leur entrée en vigueur, la majorité des produits du textile vietnamiens bénéficieront d’une réduction ou d’une exonération de droits de douane, au lieu des 10% en vigueur aujourd’hui, ce qui dopera les exportations nationales avec, à la clé, la création de centaines de milliers d’emplois.  -CVN/VNA      

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.