Hanoï (VNA) - Leministère des Transports vient de soumettre au Premier ministre un pland'amélioration des capacités de transport intermodal international du chemin defer d'ici 2030.
L'objectifprincipal est d'augmenter la production de marchandises importées et exportéespar chemin de fer de 1,1 million de tonnes en 2021 à 4-5 millions de tonnes en2030, dont les marchandises via la ligne Nord-Sud et Hanoï-Dong Dang atteignant3 millions de tonnes/an ; et celle de Hai Phong - Yen Vien - Lao Cai, 1,5million de tonnes/an.
Le ministère desTransports a proposé au gouvernement de charger le Comité de gestion de fondsde l'État chez les entreprises la mission d'ordonner à la Compagnie générale duchemin de fer du Vietnam d'examiner et de planifier l'investissementdans les équipements, y compris des locomotives et des wagons qualifiés, pourrépondre aux besoins du transport intermodal international de marchandises.
Concernant lefonds d'investissement, selon le ministère des Transports, le processusd'investissement sera divisé en deux phases. Pour la première, entre 2022 et 2025, leministère mobilisera environ 3.500 milliards de dongs (140 millions de dollars) du budget pour moderniser7 gares ferroviaires intermodales internationales que sont Dong Dang, Lao Cai,Kep, Vat Cach, KimLien, Dieu Tri et Song Than.
Actuellement, lesystème ferroviaire vietnamien compte 14 gares ayant des besoins de transportintermodal international. -VNA