Économie

Amélioration des capacités de transport intermodal international

Le ministère des Transports vient de soumettre au Premier ministre un plan d'amélioration des capacités de transport intermodal international du chemin de fer d'ici 2030.
Amélioration des capacités de transport intermodal international ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Hanoï (VNA) - Leministère des Transports vient de soumettre au Premier ministre un pland'amélioration des capacités de transport intermodal international du chemin defer d'ici 2030.

L'objectifprincipal est d'augmenter la production de marchandises importées et exportéespar chemin de fer de 1,1 million de tonnes en 2021 à 4-5 millions de tonnes en2030, dont les marchandises via la ligne Nord-Sud et Hanoï-Dong Dang atteignant3 millions de tonnes/an ; et celle de Hai Phong - Yen Vien - Lao Cai, 1,5million de tonnes/an.

Le ministère desTransports a proposé au gouvernement de charger le Comité de gestion de fondsde l'État chez les entreprises la mission d'ordonner à la Compagnie générale duchemin de fer du Vietnam d'examiner et de planifier l'investissementdans les équipements, y compris des locomotives et des wagons qualifiés, pourrépondre aux besoins du transport intermodal international de marchandises.

Concernant lefonds d'investissement, selon le ministère des Transports, le processusd'investissement sera divisé en deux phases. Pour la première, entre 2022 et 2025, leministère mobilisera environ 3.500 milliards de dongs (140 millions de dollars) du budget pour moderniser7 gares ferroviaires intermodales internationales que sont Dong Dang, Lao Cai,Kep, Vat Cach, KimLien, Dieu Tri et Song Than.

Actuellement, lesystème ferroviaire vietnamien compte 14 gares ayant des besoins de transportintermodal international. -VNA

source
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.

Dans la province de Dong Thap, les bateaux de pêche stockent de la glace dans leurs cale sèches afin de conserver les produits de la mer lors de leurs sorties en mer. Photo : VNA.

Dong Thap renforce son dispositif contre la pêche INN avant l’inspection européenne

Pour renforcer la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province de Dong Thap s’attache notamment à réviser et standardiser les données relatives à sa flotte, à garantir leur cohérence entre les différents systèmes, à finaliser les dossiers de traçabilité, à contrôler les entreprises de transformation et d’exportation vers le marché européen et à préparer les rapports sur les patrouilles et le traitement des infractions.

Fabrication de composants électroniques chez la Star Engineers Vietnam Co., Ltd., dans le parc industriel de Binh Xuyên, province de Phu Tho. Photo: VNA

Le Vietnam transforme ses ambitions en matière d’IA en résultats commerciaux

L’intelligence artificielle (IA) s'impose désormais comme un levier stratégique incontournable pour les entreprises vietnamiennes. Selon une récente enquête, 69 % d'entre elles la placent désormais au sommet de leurs priorités, et la tendance n'est pas près de faiblir : 84 % des sondés prévoient d'accélérer le déploiement de cette technologie dès l'année prochaine.

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois. Photo: VNA

L'indice de production industrielle enregistre un bond de 12,3% sur neuf mois

La production industrielle vietnamienne a maintenu une croissance à deux chiffres au troisième trimestre 2026, avec une hausse estimée à 14,8% sur un an. Sur les neuf premiers mois, l’indice de production industrielle (IIP) a progressé de 12,3%, son rythme le plus élevé pour cette période depuis 2019, porté notamment par l’industrie manufacturière.

Des pêcheurs dans le port de pêche de Dông Tac (district de Phu Yên, province de Dak Lak) se préparent à prendre le large. Photo : VNA

À Dak Lak, les pêcheurs prennent le large et la tête de la lutte contre la pêche INN

Désormais, chaque sortie en mer exige des préparatifs renforcés : de la vérification des équipements techniques au suivi météo, en passant par l’optimisation des systèmes de communication. L’objectif est triple : assurer la sécurité des marins, optimiser les rendements et intensifier la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).