Accélérer la mise en œuvre de la planification de l’aéroport international de Noi Bai à Hanoï

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh est allé le 21 septembre évaluer la mise en œuvre de la planification de l’aéroport international de Noi Bai pour 2021-2030 avec une vision à l'horizon 2050.
Accélérer la mise en œuvre de la planification de l’aéroport international de Noi Bai à Hanoï ảnh 1Le vice-Premier ministre Le Van Thanh à l’aéroport international de Noi Bai à Hanoï Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le vice-Premier ministre Le Van Thanh est allé le 21 septembre évaluer la mise en œuvre de la planification de l’aéroport international de Noi Bai pour 2021-2030 avec une vision à l'horizon 2050.

L’aéroport international de Noi Bai a actuellement deux terminaux T1 et T2, d’une capacité annuelle totale de 25 millions de passagers et une aérogare de fret d’une capacité annuelle de 403.000 tonnes. En 2019, l’aéroport international de Noi Bai a accueilli plus de 29 millions de passagers et a traité 695.325 tonnes de marchandises.

La planification de l’aéroport international de Noi Bai qui vise à une capacité annuelle d’environ 100 millions de passagers d’ici 2050, a commencé en juin 2019 et a achevé à la fin 2020.

L’aéroport international de Noi Bai devrait avoir trois pistes et trois terminaux en 2030 et quatre pistes et quatre terminaux en 2050.

Accélérer la mise en œuvre de la planification de l’aéroport international de Noi Bai à Hanoï ảnh 2Le vice-Premier ministre Le Van Thanh travaille avec des unités concernés. Photo: VNA

Avec la reprise et la croissance rapide de l'industrie de l'aviation civile, l'aéroport international de Noi Bai pourrait accueillir chaque année 50 millions de passagers d'ici 2030. Ainsi, si l’avancement des travaux de l’expansion n'est pas garanti, l’aéroport devra être surchargé, a déclaré le vice-Premier ministre Le Van Thanh.

Il a demandé à des ministères et unités concernés d'accomplir rapidement les tâches assignées pour lancer la construction de pistes et terminaux entre 2024 et 2025. -VNA

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.