2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe

Les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe en 2018.
2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe ảnh 1 Thaco a été choisi par BMW Group Asia en tant que nouveau revendeur de ses modèles BMW et MINI au Vietnam, et ce à partir du 1er janvier 2018. Photo: autobikes.vn

Hanoï (VNA) - Les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe en 2018.

Selon des données préliminaires du Département général des statistiques, en 2017, environ 94.000 véhicules finis – notamment automobiles – ont été importés au Vietnam, pour 2,15 milliards de dollars. Il s’agit, par rapport à 2016, d’un recul de 16,8% en quantité et de 9,6% en valeur.

Selon Luu Manh Tuong, chef du Département des taxes douanières, relevant du Département général des Douanes, cette chute est due à trois raisons principales.

Primo, pour acheter des automobiles importées à bas prix, beaucoup de consommateurs vietnamiens ont voulu attendre la suppression, début 2018, de la taxe d'importation frappant les automobiles provenant des pays de l’ASEAN. Car selon les engagements dans l’Accord de commerce de marchandises de l'ASEAN (ATIGA), à compter du 1er janvier 2018, la taxe d'importation sur les voitures des pays de l'ASEAN (principalement Thaïlande et Indonésie) est réduite à 0% à condition que le taux de localisation des pièces détachées fabriquées dans le pays soit d'au moins 40%.

Secundo, l’application de la nouvelle méthode de calcul de la taxe sur la consommation spéciale depuis juillet 2016, qui frappe les importations de véhicules finis, a eu des influences sur la décision d’achat des consommateurs.

Tertio, afin de soutenir l’industrie automobile domestique, le gouvernement a promulgué l’arrêté 125/2017/NĐ-CP sur l’exonération de la taxe d'importation concernant de nombreuses pièces détachées automobiles. Cela a permis de baisser le prix de vente des automobiles assemblées dans le pays.
 

2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe ảnh 2Parmi les marques de luxe, Mercedes-Benz est arrivée en tête en représentant 70% des parts de marché au Vietnam. Photo: autodaily.vn

S’agissant du segment des automobiles de luxe, selon des données officielles du Département général des Douanes, de janvier à novembre 2017, ce sont les automobiles originaires d’Allemagne, notamment Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, qui ont été les plus importées au Vietnam avec 1.135 unités, d’un coût total de 65 millions de dollars. Sont venues ensuite celles importées de Grande-Bretagne, avec 387 unités cumulant 23,5 millions de dollars, de France avec 27 unités et 6 millions de dollars.

En 2017, la marque allemande Mercedes-Benz est arrivée en tête sur le marché vietnamien dans le segment des automobiles de luxe, en représentant 70% des parts de marché.

En septembre 2017, le constructeur automobile vietnamien Truong Hai Automobile JSC (Thaco) a été choisi par BMW Group Asia en tant que nouveau revendeur de ses modèles BMW et MINI au Vietnam, et ce à partir du 1er janvier 2018. De plus, les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe cette année.

Actuellement, dans le secteur des automobiles de toutes catégories, Thaco représente de 40 à 42% des parts du marché vietnamien. Ce géant vietnamien compte 97 showrooms et 59 distributeurs dans l’ensemble du pays. S’il accepte de vendre les automobiles Mercedes-Benz à un prix inférieur au prix normal pour acquérir des parts de marché, il est possible que le trône de Mercedes-Benz soit ébranlé dans les temps prochains.- CPV/VNA

Voir plus

Rencontre avec des entreprises, des investisseurs et des établissements touristiques de Lai Chau. Photo: baolaichau.vn

Lai Chau dialogue avec les entreprises pour accélérer son développement touristique

Cette rencontre avait pour objectif d’améliorer le climat d’investissement et d’affaires, tout en contribuant à la réalisation des objectifs de croissance économique de la province pour 2026. L’événement a permis aux autorités d’écouter les préoccupations des acteurs du secteur et de répondre directement à leurs propositions.

D’ici 2030, la province de Bac Ninh s’efforce d’atteindre une croissance annuelle moyenne de 16 à 17 % des ventes de biens et de services. Photo : https://baobacninhtv.vn/

Bac Ninh mise sur le numérique et la logistique verte pour transformer son commerce de détail

Selon le plan n° 293/KH-UBND portant sur la mise en œuvre de la Stratégie de développement du marché de détail à l’horizon 2030, avec une vision à l’horizon 2050, ce document définit une orientation vers un marché de détail civilisé, professionnel et durable, plaçant l’efficacité des services aux consommateurs au cœur des priorités de la province de Bac Ninh.

Des étudiants de l'Université de technologie – Université nationale du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville s'exercent à des applications de haute technologie. Photo : VNA

Le Vietnam fait appel à l’expertise mondiale pour développer sa main-d’œuvre en IA

Le réseau mondial d’experts vietnamiens en intelligence artificielle vise à attirer les talents vietnamiens de l’IA à travers le monde et à renforcer les liens entre instituts de recherche, entreprises et experts afin de constituer des équipes de recherche solides et de favoriser la commercialisation, tout en mobilisant des experts pour conseiller les pouvoirs publics sur les politiques ainsi que sur les programmes et projets nationaux clés en matière d’IA.

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.

Le ministre vietnamien des Affaires étrangères, Lê Hoài Trung, et son homologue néo-zélandais des Affaires étrangères, Winston Peters. Photo : VNA

Quatrième réunion ministérielle des Affaires étrangères Vietnam-Nouvelle-Zélande

Le Vietnam et la Nouvelle-Zélande sont convenus de donner un nouvel élan à leur partenariat stratégique intégral, notamment en renforçant la coopération économique et en œuvrant à porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 3 milliards de dollars, tout en intensifiant leur coordination au sein des mécanismes régionaux et multilatéraux.

Production de la société Bumjim Electronics Vina Co., Ltd., à capitaux 100 % sud-coréens, dans la province de Quang Ninh. Photo: VNA

La Résolution 19-NQ/TW donne un nouvel élan au modèle de croissance du Vietnam

La Résolution n°19-NQ/TW du troisième Plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam, mandat XIV, définit un nouveau modèle de développement fondé sur la productivité, le savoir, les technologies et les ressources humaines, tout en mettant l’accent sur l’économie intelligente, l’économie verte et l’économie circulaire.