2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe

Les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe en 2018.
2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe ảnh 1 Thaco a été choisi par BMW Group Asia en tant que nouveau revendeur de ses modèles BMW et MINI au Vietnam, et ce à partir du 1er janvier 2018. Photo: autobikes.vn

Hanoï (VNA) - Les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe en 2018.

Selon des données préliminaires du Département général des statistiques, en 2017, environ 94.000 véhicules finis – notamment automobiles – ont été importés au Vietnam, pour 2,15 milliards de dollars. Il s’agit, par rapport à 2016, d’un recul de 16,8% en quantité et de 9,6% en valeur.

Selon Luu Manh Tuong, chef du Département des taxes douanières, relevant du Département général des Douanes, cette chute est due à trois raisons principales.

Primo, pour acheter des automobiles importées à bas prix, beaucoup de consommateurs vietnamiens ont voulu attendre la suppression, début 2018, de la taxe d'importation frappant les automobiles provenant des pays de l’ASEAN. Car selon les engagements dans l’Accord de commerce de marchandises de l'ASEAN (ATIGA), à compter du 1er janvier 2018, la taxe d'importation sur les voitures des pays de l'ASEAN (principalement Thaïlande et Indonésie) est réduite à 0% à condition que le taux de localisation des pièces détachées fabriquées dans le pays soit d'au moins 40%.

Secundo, l’application de la nouvelle méthode de calcul de la taxe sur la consommation spéciale depuis juillet 2016, qui frappe les importations de véhicules finis, a eu des influences sur la décision d’achat des consommateurs.

Tertio, afin de soutenir l’industrie automobile domestique, le gouvernement a promulgué l’arrêté 125/2017/NĐ-CP sur l’exonération de la taxe d'importation concernant de nombreuses pièces détachées automobiles. Cela a permis de baisser le prix de vente des automobiles assemblées dans le pays.
 

2018 : âpre concurrence dans le segment des automobiles de luxe ảnh 2Parmi les marques de luxe, Mercedes-Benz est arrivée en tête en représentant 70% des parts de marché au Vietnam. Photo: autodaily.vn

S’agissant du segment des automobiles de luxe, selon des données officielles du Département général des Douanes, de janvier à novembre 2017, ce sont les automobiles originaires d’Allemagne, notamment Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, qui ont été les plus importées au Vietnam avec 1.135 unités, d’un coût total de 65 millions de dollars. Sont venues ensuite celles importées de Grande-Bretagne, avec 387 unités cumulant 23,5 millions de dollars, de France avec 27 unités et 6 millions de dollars.

En 2017, la marque allemande Mercedes-Benz est arrivée en tête sur le marché vietnamien dans le segment des automobiles de luxe, en représentant 70% des parts de marché.

En septembre 2017, le constructeur automobile vietnamien Truong Hai Automobile JSC (Thaco) a été choisi par BMW Group Asia en tant que nouveau revendeur de ses modèles BMW et MINI au Vietnam, et ce à partir du 1er janvier 2018. De plus, les rajustements par le gouvernement de politiques fiscales et de règlements d’importation d'automobiles contribueront à réchauffer le marché des automobiles de luxe cette année.

Actuellement, dans le secteur des automobiles de toutes catégories, Thaco représente de 40 à 42% des parts du marché vietnamien. Ce géant vietnamien compte 97 showrooms et 59 distributeurs dans l’ensemble du pays. S’il accepte de vendre les automobiles Mercedes-Benz à un prix inférieur au prix normal pour acquérir des parts de marché, il est possible que le trône de Mercedes-Benz soit ébranlé dans les temps prochains.- CPV/VNA

Voir plus

Le conditionnement local permet aux magasins magasins de proximité GS25 de ne commander que les quantités nécessaires. Photo d'illustration: VNA

Le sud-coréen GS25 désigne une bananeraie dédiée au Vietnam

La chaîne de magasins de proximité GS25 a mis en place une bananeraie dédiée au Vietnam afin de garantir une qualité constante et de sécuriser son système d’approvisionnement en produits frais. Cette stratégie vise à réduire les aléas susceptibles de survenir lors de la distribution et à instaurer un système logistique optimisé pour les spécificités des magasins de proximité.

Des étudiants s'exercent à la programmation de microcontrôleurs au Collège de technologie Vietnam-République de Corée, dans la province de Bac Ninh. Photo : VNA

Le Vietnam attire de plus en plus de grandes entreprises américaines de semi-conducteurs

Le Vietnam a bâti une solide industrie des semi-conducteurs et de l’électronique avant de rejoindre l’initiative ITSI, attirant ainsi de grandes entreprises américaines du secteur. Intel Products Vietnam compte parmi les plus importants sites d’assemblage et de test d’Intel à l’échelle mondiale, tandis que des sociétés de conception de puces telles que Synopsys, Cadence, Marvell et Qualcomm ont établi des centres d’ingénierie et de recherche dans ce pays d’Asie du Sud-Est.

Les exportations du secteur du textile et de l’habillement s'est élevée à 27,020 milliards de dollars au cours des sept premiers mois. Photo: VNA

Textile-habillement : les exportations dépassent 27 milliards de dollars en sept mois

En juillet 2026, les exportations du secteur s'est élevée à 4 672 millions de dollars, soit une hausse de 4,3 % sur un an. Sur les sept premiers mois de l’année, leur valeur totale s’est établie à 27,020 milliards de dollars, en progression de 2,67% par rapport à la même période de 2025. Ces résultats traduisent les efforts déployés pour trouver des commandes, diversifier les marchés et optimiser la production.

Photo d'illustration: VNA

Ha Tinh : plus de 7 800 milliards de dongs investis dans quatre projets éoliens

Les quatre projets éoliens seront implantés sur le territoire des communes de Ky Van, Ky Lac, Ky Hoa et Ky Thuong, province de Ha Tinh, et comprendront un total de 45 turbines. Selon les prévisions techniques, ces installations devraient injecter chaque année environ 591,456 millions de kWh dans le réseau électrique national.