Cette information a été annoncée par Tran Ngoc Hoang, directeur généraladjoint de la Compagnie générale de l'investissement et dudéveloppement des autoroutes du Vietnam (VEC).
Ce projetreprésente un investissement prévisionnel total de près de 1.400millions de dollars, dont 500 millions financés par la Banque asiatiquepour le Développement (BAD) pour sa 1ère phase, 180 millions de dollarspar le gouvernement vietnamien, le solde attendant actuellement unedécision sur les modalités d'un financement par la BAD.
Selon la VEC, cette autoroute Hanoi-Lang Son est un projet majeur pourla région Nord du Vietnam et, plus généralement, pour l'ensemble dupays. Elle répond au manque d'infrastructure de transport entre Hanoiet les provinces septentrionales, ainsi qu'au développement du commerceentre ces dernières localités et la Chine pour l'essor de la zoneéconomique de pointe au Nord-Est.
Cette autoroutereliera Hanoi à l'autoroute de Nan You en Chine en traversant lesprovinces de Bac Ninh, de Bac Giang et de Lang Son, afin de constituerun réseau de transport homogène et continu dans la région.
Cet axe d'une longueur de 158 km possédant de 4 à 6 voies pour unevitesse de circulation d' entre 80 et 120 km/h sera construit en deuxphases, la 1ère phase portant sur les tronçons de 4 voies et la secondesur ceux de 6 voies. -AVI
Vietnam 2026 : à l’assaut d’une croissance à deux chiffres, « haute montagne à conquérir »
Qualifié de « haute montagne à conquérir » par le Premier ministre Pham Minh Chinh, la réalisation d’une croissance à deux chiffres exige une mobilisation massive et précoce de l’ensemble des ressources nationales afin de transformer cette ambition en réalité.
