Économie

WEF ASEAN 2018 : la coopération est la force de l’Asie

"Les pays membres de l’ASEAN devraient renforcer leur coopération pour se protéger contre les impacts externes", a affirmé le ministre malaisien des Finances, Sri Mulyani Indrawati.
WEF ASEAN 2018 : la coopération est la force de l’Asie ảnh 1Les délégués lors du Forum sur l'"Avenir de l’économie d’Asie" tenu le 12 septembre à Hanoi. Photo: VNA

Hanoi (VNA)  - "Les pays membres de l’ASEAN devraient renforcer leur coopération pour se protéger contre les impacts externes", a affirmé le ministre malaisien des Finances, Sri Mulyani Indrawati, lors du Forum sur l'"Avenir de l’économie d’Asie" tenu le 12 septembre à Hanoi dans le cadre du Forum économique mondial sur l’ASEAN (WEF ASEAN).

Le Forum sur l'"Avenir de l’économie d’Asie" s’est focalisé sur des mesures en vue d’aider les entreprises et les décideurs politiques de l’ASEAN à s’adapter aux défis externes, contribuant à réaliser les objectifs de croissance communs.   

Concernant la guerre commerciale entre les Etats-Unis et la Chine, l’une des questions les plus marquantes débattues lors de ce forum, Nazir Razak, président du groupe malaisien CIMB Holdings, a estimé que l’ASEAN devrait s'intéresser à la résurgences de Chine ainsi qu'aux réactions des Etats-Unis.  

Cependant, selon lui, ces tensions commerciales peuvent aussi avoir des impacts positifs sur l’ASEAN au moyen et à long termes, en encourageant la délocalisation de nombreuses entreprises de la Chine vers d’autres pays. Et cela pourra être un potentiel pour stimuler la croissance économique régionale, et une opportunité pour les entreprises locales d’améliorer leur capacité de fourniture.

Pour faire face à ce problème, le ministre malaisien Sri Mulyani Indrawati a proposé aux décideurs politiques de changer des politiques en cas nécessaire.

De son côté, le gouverneur de la Banque centrale de Thaïlande (Bank of Thailand) Veerathai Santiprabhob a estimé que les économies devraient avoir une bonne coordination entre les politiques monétaires et d’exercice, ce que la Réserve fédérale des États-Unis (FED) a d’ores et déjà fait.
 
Partageant le même point de vue positif sur les perspectives de l’économie de l’ASEAN, les participants ont convenu que dans le contexte d’incertitude de l’économie mondiale, toute l’Asie dont l’ASEAN pourrait établir de nouveaux marchés pourvu qu'elles coopèrent pour lutter contre les risques. Il s’agit d’une bonne chance pour l’ASEAN de devenir plus ferme et indépendant. -VNA


#WEF ASEAN #Avenir de l’économie d’Asie #ASEAN #tensions commerciales entre les Etats-Unis et la Chine
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.