Société

Vung Tau : la BIDV soutient la construction d'un bateau de pêche

Un contrat de prêt de 30 milliards de dôngs (1,4 million de dollars) destiné à la construction d'un bateau de pêche à coque en fer a été conclu le 19 janvier dans la ville de Vung Tau, province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).
Un contratde prêt de 30 milliards de dôngs (1,4 million de dollars) destiné à laconstruction d'un bateau de pêche à coque en fer a été conclu le 19janvier dans la ville de Vung Tau, province de Ba Ria-Vung Tau (Sud).

Les signataires étaient la succursale de la Banque d'investissement etde développement (BIDV) à Ba Ria-Vung Tau et la Sarl des serviceslogistiques de pêche de Gia Han.

Ce bateau de pêche àcoque en fer de 1.600 CV de la société Gia Han nécessite uninvestissement total de 35 milliards de dôngs (1,6 million de dollars),dont 30 milliards de dôngs de prêts de la BIDV d'une durée de 11 ans.

Le même jour, la BIDV a décaissé plus de 10,5 milliards de dôngs pour la construction de ce bateau.

Il s'agit du premier cas de la province de Ba Ria-Vung Tau à bénéficierd'un prêt de la banque selon l'arrêté Nº 67/2014/ND-CP du gouvernementsur les politiques de développement de la filière halieutique, a affirméDo Ngoc Hai, directeur de la BIDV de Ba Ria-Vung Tau. Cela inciteracertainement les sociétés et pêcheurs locaux à travailler avec la BIDVpour faciliter la construction de bateaux de pêche à coque en fer,a-t-il ajouté. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Nguyên Huy Thang, journaliste vietnamien résidant en Allemagne. Photo: VNA

Le 14e Congrès national du Parti suscite confiance et espoir

Le journaliste vietnamien d’outre-mer Nguyên Huy Thang, basé en Allemagne, espère que le 14e Congrès national du Parti sera un franc succès, ouvrant une nouvelle phase de développement marquée par des avancées significatives et permettant au Vietnam de progresser sereinement dans cette ère d’ascension nationale.

Hô Chi Minh-Ville conserve son rôle de locomotive économique du pays. Photo: vneconomy.vn

Les réalisations qui ont marqué Hô Chi Minh-Ville en 2025

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a annoncé 12 réalisations exceptionnelles qui ont marqué le développement global et novateur de la ville en 2025, une année qualifiée d’historique et de transformatrice pour la métropole du Sud.

Des étudiants de l'Université des sciences et technologies de Hanoi (USTH) en stage chez la compagnie d’ingénierie de Vietnam Airlines (VAECO). Photo : VNA

Le capital humain de haute qualité déterminant pour l’objectif de pays à revenu élevé

Le projet de rapport politique du 13e Comité central du Parti au 14e Congrès national du Parti fixe comme objectif la mise en place d’un système éducatif national moderne, conforme aux normes régionales et internationales. L’un des principaux axes de ce rapport est la formation de ressources humaines hautement qualifiées, répondant aux standards internationaux, afin de satisfaire les besoins de développement des industries et technologies stratégiques.

Trinh Van Quyêt, secrétaire du Comité central du Parti et chef de la Commission centrale de l’éducation et de la mobilisation auprès des masses. Photo: VNA

Éducation et mobilisation des masses : unir la volonté du Parti et les aspirations du peuple

Dans un entretien accordé à la presse, Trinh Van Quyêt, secrétaire du Comité central du Parti et chef de la Commission centrale de l’éducation et de la mobilisation auprès des masses, a analysé les mutations profondes de ce secteur, réitérant l’impératif pour ces instances de « devancer les événements afin d’ouvrir la voie » aux grandes décisions stratégiques du pays.

Hanoï : exercice de simulation pour l'escorte des délégations du 14e Congrès du Parti

Hanoï : exercice de simulation pour l'escorte des délégations du 14e Congrès du Parti

La police municipale de Hanoï a organisé un exercice de répétition générale portant sur le dispositif d’escorte des délégations et l’organisation du stationnement des véhicules en prévision du XIVᵉ Congrès national du Parti. Déployées de manière synchrone et méthodique, ces mesures visent à garantir une sécurité absolue et une fluidité optimale de la circulation, tout en limitant au maximum les perturbations pour la vie quotidienne de la population locale.