Après seulement quatre mois de mise enoeuvre, le plan de réorganisation et de restructuration de Vinashin aabouti à de premiers résultats encourageants.
C'est ce qu'a affirmé le vice-Premier ministre Nguyen Sinh Hung, chefdu Comité de pilotage de la restructuration du groupe d'industrienavale du Vietnam (Vinashin), lors d'une réunion de ce comité organiséejeudi à Hanoi afin d'évaluer les résultats du programme de travail de2010 et de définir les tâches majeures du groupe pour 2011.
L'ensemble de la production et des activités commerciales, constructionnavale, navigation maritime comme industrie auxiliaire de ce groupe,sont revenues à la normale, et ses salariés ont à nouveau du travailstable et rémunéré, certaines de ses filiales ayant stabilisé leurproduction et repris leur croissance.
La tâche du Comitéde pilotage est de restructurer Vinashin afin qu'il puisse devenir lepremier groupe de l'industrie navale vietnamienne, un secteur qui estprimordial pour le développement d'une économie maritime comme pourfaire du Vietnam un pays puissant sur le plan maritime d'ici 2020.
Ces derniers temps, Vinashin avait rencontré plusieurs difficultésqu'il résout désormais progressivement grâce à cette réorganisation.Afin d'atteindre les objectifs fixés à ce dernier, il reste à améliorerle statut juridique de ses activités, ainsi qu'à élaborer d'ici la findu premier trimestre 2011 une stratégie de développement pourl'ensemble du secteur de l'industrie navale du Vietnam... - AVI
Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam
Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.
