Vietnam-Laos : le commerce bilatéral ne cesse de se développer

Après 60 ans d'établissement des relations diplomatiques et 45 ans de signature du Traité d'amitié et de coopération entre le Vietnam et le Laos, le commerce bilatéral n'a cessé de se développer.
Vietnam-Laos : le commerce bilatéral ne cesse de se développer ảnh 1La porte frontalière de Lao Bao sur la frontière commune Vietnam-Laos. Photo : VNA

Hanoï (VNA) - Après 60 ans d'établissement desrelations diplomatiques et 45 ans de signature du Traité d'amitié et decoopération entre le Vietnam et le Laos, le commerce bilatéral n'a cessé de sedévelopper.

En 2021, le commerce bilatéral a atteint 1,37milliard de dollars, en hausse de 33,3 % par rapport à la même période de 2020.Les exportations du Vietnam vers le Laos se sont chiffrées à 594,7 millions dedollars, en hausse de 4 % sur un an, et les importations, 778,2 millions dedollars, en hausse de 69,8%.

En particulier, au cours des 6 premiers moisde 2022, les exportations du Vietnam vers le Laos ont atteint 309,4 millions dedollars, en baisse de 6 % en variation annuelle, en provenance de produitssidérurgiques, de moyens de transport et pièces de rechange, d’équipements, d’outils,d’engrais de toutes sortes, de produits plastique, de légumes.

En outre, le Vietnam a également importé duLaos de produits en caoutchouc, de bois, de minéraux... pour 514,6 millions dedollars, en hausse de 45,3 % par rapport à la même période en 2021.

Jusqu'à présent, le Vietnam compte 417 projetsd'investissement au Laos avec un investissement total d'environ 4,3 milliardsde dollars, se classant au troisième rang parmi 54 pays et territoiresinvestissant au Laos.

Selon Mme Le Thi Phuong Hoa, conseillère commercialedu Service du commerce du Vietnam au Laos, le marché lao est la destination denombreuses entreprises vietnamiennes en raison de sa proximité et son acceptationde la plupart des certifications de normes des pays exportateurs.

De plus, les exportations vers le Laosbénéficient d’un taux d'imposition de 0% pour les produits des deux pays dansle cadre de l'Accord sur le commerce des marchandises de l'ASEAN, de l'Accordcommercial bilatéral Vietnam-Laos et de l'Accord commercial frontalière Vietnam-Laos.

De plus, en 2020 et 2021, en raison del'impact de l'épidémie de COVID-19, la mise en œuvre des programmes et desaccords entre les deux pays est encore limitée. Par conséquent, en 2022, lesdeux pays s'efforcent d'augmenter le commerce bilatéral de 10-15%. -VNA

source

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh; chef du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°79-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie publique. Photo : VNA

Mettre en œuvre efficacement la Résolution 79 pour viser une croissance à deux chiffres

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a appelé les ministères, secteurs et collectivités locales à déployer de manière proactive et efficace la Résolution n°79-NQ/TW sur le développement de l’économie publique, afin de renforcer le rôle moteur de ce secteur et de contribuer à l’objectif d’une croissance à deux chiffres à partir de 2026.

La quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée. Photo : VNA

Le PM appelle à faire de l’économie privée le principal moteur de la croissance

Lors de la quatrième réunion du Comité directeur national chargé de la mise en œuvre de la Résolution N°68-NQ/TW sur le développement de l’économie privée, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné la nécessité pour l’État de garantir un environnement favorable pour les entreprises privées d’assumer un rôle de pionnier, afin de faire de l’économie privée le moteur le plus important de la croissance nationale.

Des touristes visitent et empruntent le téléphérique Hon Thom à Phu Quoc. Photo : VNA

Le tourisme d’An Giang et l’ambition de s’imposer à l’échelle internationale

Au cours des 40 années de Renouveau du pays, le tourisme d’An Giang s’est profondément transformé, s’imposant comme un pilier économique majeur de la province. Depuis la fusion administrative de juillet 2025, la nouvelle province d’An Giang brille désormais comme une destination phare sur la carte touristique du Vietnam et du monde.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre appelle à accélérer les grands projets de transport

Lors de la 23ᵉ réunion du Comité de pilotage national des projets d’infrastructures de transport d’importance nationale, le Premier ministre Pham Minh Chinh a insisté sur l’accélération des autoroutes stratégiques, des aéroports et des ports maritimes, en mettant l’accent sur la responsabilité des acteurs, la transparence et l’efficacité, afin d’atteindre les objectifs fixés par le 14ᵉ Congrès du Parti.

Ligne de métro Nhon-Station Hanoï. Une série d’investissements prévus dans les infrastructures ferroviaires nationales et urbaines au cours des 15 prochaines années devrait générer une demande considérable de produits de l’industrie ferroviaire. Photo : VNA

De nombreuses opportunités se présentent aux entreprises du secteur ferroviaire

L’un des points forts de ce plan est l’ambition de développer une industrie ferroviaire moderne et intégrée, capable de concevoir, de fabriquer et d’entretenir de manière autonome des lignes de métro et des lignes interrégionales dont la vitesse nominale est inférieure à 200 km/h, tout en maîtrisant progressivement les technologies ferroviaires à grande vitesse (200 km/h et plus). La feuille de route est structurée en trois phases.

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

Le président du Conseil européen visite le Temple de la Littérature et la ligne de métro N°3 de Hanoï

En visite officielle au Vietnam, le président du Conseil européen António Costa s’est rendu au Temple de la Littératuret et sur le chantier de la ligne de métro N°3 de Hanoï, illustrant la profondeur du partenariat stratégique global entre le Vietnam et l’Union européenne, notamment dans les domaines de l’éducation, des infrastructures et du développement durable.