A cette occasion, le ministre de l'Agriculture et du Développementrural Cao Duc Phat a souligné que la valeur des échanges commerciauxbilatéraux n'était pas à la hauteur des potentiels. Au cours des neufpremiers mois de l'année, ce montant n'a été que de 290 millions dedollars.
Il a estimé que les deux gouvernements devraientdéployer des politiques d'amitié et de coopération, notamment dansl'industrie et l'agriculture.
Selon Vu Tien Loc,président de la Chambre de Commerce et d'Industrie du Vietnam (VCCI), leVietnam et le Bangladesh disposent des bonnes relations d'amitié. Cesdernières années, la valeur des échanges commerciaux a augmenté de 100%avec 500 millions de dollars en 2011. Les deux parties s'efforcent dedoubler ce montant dans les deux ou trois années prochaines.
Il a souhaité que les deux pays renforcent leur coopération dans laproduction d'articles de consommation, de produits agricoles,alimentaires, la construction d'infrastructures, la construction navale,le tourisme, les technologies de l'information...
Lorsdu forum, Vu Tien Loc a remis la décision de fondation du Conseil desentreprises Vietnam-Bangladesh et de nomination à sa tête de Nguyen TienDat, directeur de la Sarl MTV d'import-export Vissai du groupe HoangPhat. - AVI
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
