Prenant la parole,le vice-ministre du Commerce et de l'Industrie, Nguyen Cam Tu, a estiméque le Vietnam et l'Azerbaïjan disposaient de nombreux potentiels decoopération. Selon lui, le Vietnam peut exporter vers l'Azerbaïjanproduits agricoles et aquatiques, articles artisanaux, ordinateurs...tandis que l'Azerbaïjan a la possibilité de coopérer avec le Vietnamdans le secteur gazo-pétrolier, l'éducation et la formation,l'industrie...
Le Vietnam servira de passerelle entrel'ASEAN et l'Azerbaïjan, et à l'inverse, ce dernier aidera le Vietnam àresserrer sa coopération avec ses pays voisins, a-t-il ajouté.
Partageant cette opinion, le ministre azerbaïdjanais de l'Economie etde l'Industrie, Shahin Mustafayev, a dévoilé que son pays souhaitaitcoopérer avec la partie vietnamienne dans l'exploitationgazo-pétrolière, la pétrochimie, l'agriculture, le tourisme etl'éducation.
Il a également affirmé que le gouvernementazerbaïdjanais créerait de meilleures conditions à la coopérationbilatérale et à l'édification du partenariat entre les entreprises desdeux pays.
En 2013, les échanges commerciaux bilatérauxont atteint plus de 381 millions de dollars, soit 13 fois plus qu'en2012, dont 56,9 millions de dollars d'exportations vietnamiennes. -VNA
Hanoï : l’instauration des zones à faibles émissions dope le marché des deux-roues électriques
Selon la feuille de route, à partir du 1er juillet 2026, la capitale testera la restriction des motos à essence selon des plages horaires ou dans certaines zones du premier périphérique. Cette politique sera étendue à l’ensemble du premier périphérique en 2028, puis à la zone située à l’intérieur du troisième périphérique à partir de 2030.
