Contrairement à ce qui s’est passé il y a 10 ou 15 ans, lorsque lesdélocalisations au Vietnam ne se limitaient qu’à des secteurs à faiblecoût de travail, les nouveaux établissements d’aujourd’hui sontessentiellement spécialisés dans les hautes technologies. Depuis troisans, bon nombre de géants multinationaux se sont implantés au Vietnam, àsavoir Intel, LG, Nokia, Samsung, Canon, Foxconn (Taïwan de Chine)chargé de l’assemblage des produits d’Apple.
D’aprèsArnaud Dubus, correspondant de RFI pour l’Asie du Sud-Est, lesdélocalisations au Vietnam s’expliquent par un bon rapport entre le coûtde la main-d’oeuvre et la qualité de celle-ci, mais aussi par desprivilèges fiscaux offerts par le gouvermement et les collectivitéslocales. Il ne faut pas non plus oublier les avantages géographiques dupays, ses longues côtes littorales, ses ports maritimes bien équipésfavorables aux import-exports. -VNA
L’autoroute Cao Bang – Cà Mau doit ouvrir à la circulation le 19 décembre, selon le Premier ministre
En conclusion de la 21e réunion du Comité national de pilotage des ouvrages et projets clés du secteur des transports, le Premier ministre Pham Minh Chinh, également chef du Comité, a exigé des efforts soutenus pour atteindre l'objectif de 3 000 km d'autoroutes et environ 1 700 km de routes côtières en service d'ici 2025.
