Vietnam: les entreprises de café s'assagissent

L’Association du café et du cacao du Vietnam ( Vicofa ) a lancé lundi à Hô Chi Minh-Ville (Sud) un programme d’entraînement au renforcement de la compétitivité des entreprises vietnamiennes spécialisées dans la commercialisation du café.

L’Association du café et du cacao du Vietnam ( Vicofa ) a lancé lundi à Hô Chi Minh-Ville (Sud) un programme d’entraînement au renforcement de la compétitivité des entreprises vietnamiennes spécialisées dans la commercialisation du café.

Selon le ministère de l’Agriculture et du Développement rural, leVietnam a exporté pour la moisson 2011-2012 quelque 700.000 tonnes decafé, dont 500.000 tonnes provenant de 33 entreprises vietnamiennes et200.000 tonnes d’entreprises à participation étrangère.

L’exportation du robusta représente 50% de l’ensemble de la productionnationale du café, ce qui équivaut à 4% de la production mondiale etfigure au deuxième rang mondial en termes de quantité.

“Pourtant, la qualité du café et la capacité de compétitivité et d’intervention commerciale dansle marché mondial est encore faible”, a estimé Luong Van Tu, présidentde Vicofa . Les entreprises vietnamiennes ne répondent pas encore,selon lui, aux méthodes commerciales internationales, d’une part,ne s’associent pas étroitement aux transactions et ne suivent pasencore le niveau de commercialisation du monde, d’autre part.

Face à ces questions, Vicofa veut que les exportateurs se formentmieux afin d’augmenter la compétitivité de ce produit. Concrètement, enpremier lieu, les responsables de ladite association se focalisent surla situation d’achat et de vente du café au sein et hors du pays.

Depuis, Vicofa propose aux entreprises d’élaborer des contrats decommerce exemplaires pour équilibrer la chaîne de valeur de différentsacteurs et limiter les risques dans les ventes, notamment ceux liés aux formalités juridiques.

En deuxième lieu, selon les spécialistes, les entreprisesvietnamiennes nécessitent d’appréhender les méthodes et les techniquesde transactions de café des pays étrangers, notamment ceux des États-Unis et de Grande Bretagne.

“La sécurité de transactions est prioritaire, les exportateurs doiventcomprendre les tendances du marché, les diagrammes de prix souventutilisés dans les transactions, quand le marché grimpe et quand ildescend pour fixer les prix”, a conseillé Pham Khanh Hiêp, spécialistedu café.

Pour les deux transactions deNew York et de Londres, il conseille aux entreprises vietnamiennesd’observer et d’analyser soigneusement les changements des prixplanchers présentés pour chaque période dans les diagrammes de prix si celles-ci veulent bien anticiper les fluctuations avant de prendre les bonnes décisions.

En outre, la plus grande partie du café exporté du Vietnam estsemi-transformée, la transformation complète ne représente que 0,37%,c’est très peu et comment augmenter ce chiffre à 2-3% reste une question pour les spécialistes ainsi que pour les entreprises.

Les autres défis auxquels les exportateurs font face résultent des risques élevés ces dernières années, dans les contrats unefois que les vendeurs ne forment pas d’experts compétents, sans compterl’accès difficile aux prêts bancaires des entreprises locales.

Pour résoudre ces questions, les spécialistes appellent les banques locales à s’engager également dansce domaine et les entreprises à bien calculer des coûts de transport, dedépôt et d’assurance, à bien analyser le marché. – AVI

Voir plus

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.