Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner

Boeing 787-10 Dreamliner, le plus grand avion du Vietnam, a atterri à l’aéroport international de Noi Bai et adhère à la flotte de la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 1 Le 16 août, le premier Boeing 787-10 Dreamliner de Vietnam Airlines a atterri à l’aéroport de Noi Bai.Photo: Vietnamplus

Hanoï – Boeing 787-10 Dreamliner, le plus grand avion du Vietnam, a atterri à l’aéroport international de Noi Bai et adhère à la flotte de la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines.

Le 16 août, Vietnam Airlines a reçu son premier Boeing 787-10 Dreamliner fabriqué par Boeing, le premier constructeur pour les avions long-courriers. L’événement a marqué une nouvelle avancée de Vietnam Airlines dans la stratégie de développement de sa flotte.

Ce premier Boeing 787-10 Dreamliner est l’un des huit appareils de ce genre commandés par Vietnam Airlines à Boeing, les restes seront délivrés d’ici fin 2020 à la compagnie vietnamienne.

Le Boeing 787-9 Dreamliner est un long-courrier de dernière génération. Il est plus économe avec une consommation moindre de 20 à 25% par rapport aux précédentes générations. Il peut donc effectuer des vols plus longs et autorise un taux d'humidité plus élevé en cabine. Il est aussi équipé de sièges plus confortables et d'un accès wifi. Le B787-10 Dreamliner est équipé de 24 sièges en classe affaires et 343 en classe économique.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 2 La compagnie au lotus d’or est l’une des cinq compagnies aériennes en Asie utilisant à la fois les versions ultra modernes B787-9 et B787-10 Dreamliner. Photo: Vietnamplus

La réception par Vietnam Airlines des avions les plus modernes au monde fait partie de sa stratégie d'amélioration de la qualité de ses services, afin de devenir la première compagnie aérienne 5 étoiles au Vietnam en 2020 selon les normes Skytrax.

La compagnie au lotus d’or est l’une des cinq compagnies aériennes en Asie utilisant à la fois les versions ultra modernes B787-9 et B787-10 Dreamliner.

Appréciant l'efficacité opérationnelle et la capacité de transporter des passagers du Boeing 787-10, Nguyen Hong Linh, vice-président exécutif de Vietnam Airlines, a souligné que ce "super-avion" était le plus jeune membre de la flotte des avions long courriers de nouvelle génération de Vietnam Airlines. Il aiderait à la compagnie au lotus d’or à bien répondre à la demande de circulation croissante sur les vols domestiques reliant Hanoï à Ho Chi Minh-Ville et les lignes internationales principales.

"Le Boeing 787-10 apportera aux passagers des expériences plus confortables, contribuant ainsi à améliorer la qualité des services de Vietnam Airlines", a déclaré Nguyen Hong Linh.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 3Un représentant de Vietnam Airlines offre des bouquets de fleurs aux membres d'équipage lors de la réception de Boeing 787 Dreamliner. Photo: Vietnamplus

Ihssane Mounir, vice-président des ventes et du marketing de Boeing, a affirmé que le Boeing 787 Dreamliner se distingue de ses concurrents grâce à ses avantages : économie de carburant, haute performance, respect de l'environnement et commodité. C’est pourquoi le 787 Dreamliner s'est vendu le plus rapidement, a-t-il dit.

Il s’est déclaré convaincu que le Boeing 787-10 aiderait Vietnam Airlines à améliorer l'efficacité opérationnelle de ses réseaux de vols régionaux et internationaux.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 4 Le Boeing 787-10 Dreamliner est actuellement l'avion le plus moderne et le plus grand au Vietnam. Photo: Vietnamplus

Vietnam Airlines mettra en service son premier Boeing 787-10 sur la ligne Hanoï - Ho Chi Minh-Ville, puis sur ses lignes reliant le Vietnam à la République de Corée.

Actuellement, Vietnam Airlines exploite plus de 95 liaisons aériennes vers 22 destinations nationales et 29 destinations internationales, soit un total de plus de 400 vols quotidiens.

La compagnie possède une flotte des avions jeunes et modernes. Elle est également une des rares compagnies aériennes du monde à posséder les deux appareils de nouvelle génération comme Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 5 Le premier Boeing 787-10 est mis en service sur la ligne Hanoï - Ho Chi Minh-Ville. Photo: Vietnamplus

Vietnam Arlines est la première compagnie aérienne d'Asie du Sud-Est à être membre de l'Alliance des compagnies aériennes SkyTeam. En 2019, la compagnie au lotus d’or a été classée compagnie 4 étoiles par Skytrax, organisme de consultation spécialisé dans le domaine de l’aviation civile, pour la quatrième année consécutive.

Boeing est la plus grande société du monde dans le domaine de l'aérospatiale. Il est spécialisé dans la conception d’avions civils, mais également dans l'aéronautique militaire, ainsi que dans les satellites et la sécurité. Boeing prend en charge des clients commerciaux et des gouvernements dans plus de 150 pays. La société emploie plus de 150.000 personnes dans le monde. –Vietnamplus

Voir plus

Dans les stations-service indonésiennes, les gens font la queue pour faire le plein comme d'habitude ; il n'y a ni pénurie ni longues files d'attente. Photo : VNA

Un expert indonésien recommande des piliers stratégiques pour la sécurité énergétique du Vietnam

Selon Beni Sukadis, coordinateur principal de l'Institut indonésien de défense et d'études stratégiques (LESPERSSI), à long terme, le Vietnam accélère le développement des énergies renouvelables conformément à son nouveau plan énergétique, en privilégiant l’éolien offshore et le solaire dans un contexte de tensions géopolitiques persistantes au Moyen-Orient plongeant le marché énergétique mondial dans l'incertitude.

L'intelligence artificielle sera au cœur du Forum VALOMA LogTech 2026 qui se tiendra le 9 mai à Hanoi. Photo : IA

L’IA au cœur du Forum sur les technologies logistiques 2026

Le forum VALOMA LogTech 2026, prévu le 9 mai à Hanoi, devrait fournir des informations pratiques sur l’application de l’intelligence artificielle (IA) dans les opérations logistiques, avec des études de cas réelles d’entreprises qui ont mis en œuvre des solutions d’IA.

Le 13 mai 2025, 150 jeunes délégués visitent le groupe militaro-industriel et de télécommunications Viettel. Photo d'illustration : VNA

Mois d'action pour les enfants 2026 : la sécurité des enfants à l'ère numérique

Sous le thème « Des enfants heureux et en sécurité à l'ère du numérique », la campagne de cette année met l'accent sur des messages clés tels que la protection des enfants en ligne, l'acquisition de compétences numériques sécuritaires, la prévention des violences, des abus, des blessures et des noyades, ainsi que le renforcement du rôle des familles, des écoles et de la société.

Des délégués lors du lancement de la nouvelle version de la plateforme d'échange technologique de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Les percées dans la mise en œuvre de la résolution 57 doivent être mesurables

Grâce à une orientation concertée et une mise en œuvre unifiée, les ministères, les secteurs et les collectivités locales traduisent la résolution n° 57-NQ/TW du Politburo sur les percées dans le développement de la science, de la technologie, l’innovation et la transformation numérique nationale en institutions concrètes, en ressources mobilisées et en résultats mesurables.

Préparation des fruits pour la production de jus à l'usine de la société par actions Wana Beverage, implantée dans la zone industrielle de Chau Duc, à Ba Ria-Vung Tau. Photo : VNA

Agroalimentaire : l’impératif d’une transition de la simple production vers la maîtrise des chaînes de valeur

Le marché alimentaire mondial, dont la valorisation annuelle avoisine les 10 000 milliards de dollars, présente un secteur à potentiel de croissance stable, mais la répartition des profits y est particulièrement déséquilibrée. Alors que la production de matières premières ne capte que 5% à 10% de la valeur finale, les segments de la distribution et du commerce de détail s'en approprient entre 50% et 70%.

Le tran de la réunification. Photo: VNA

Restructuration des chemins de fer vietnamiens en groupe économique

La Société générale des chemins de fer du Vietnam deviendra un groupe économique, selon un plan de restructuration. L’objectif est de valoriser les atouts du secteur et de renforcer sa compétitivité, en consolidant son rôle d’entreprise clé dans l’organisation, la gestion, l’exploitation et la maintenance du réseau ferroviaire.

Hô Chi Minh-Ville. Photo: vietnam.vn

Le Vietnam se prépare à un nouveau chapitre de croissance urbaine

Porté par de fortes ambitions infrastructurelles, un marché intérieur vaste, une attractivité constante pour les IDE et une priorité accrue accordée au développement urbain intégré, le Vietnam est en excellente posture pour façonner sa prochaine génération de croissance urbaine de manière plus stratégique et durable.

Le Vietnam à l’écoute du modèle énergétique japonais

Le Vietnam à l’écoute du modèle énergétique japonais

Face aux incertitudes géopolitiques mondiales, l’expérience du Japon en matière de sécurité énergétique offre des enseignements précieux au Vietnam pour renforcer la résilience de son système énergétique et accélérer sa transition vers un modèle durable.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyên Hoa Binh lors du Dialogue sur la finance et la technologie Vietnam-États-Unis. Photo : VNA

Les entreprises américaines veulent investir plus dans le secteur fintech au Vietnam

S’exprimant lors du Dialogue sur la finance et la technologie Vietnam-États-Unis, placé sous le thème « Technologie et avenir de la finance mondiale », le vice-Premier ministre permanent Nguyên Hoa Binh a réaffirmé l’engagement du Vietnam en faveur d’un environnement favorable aux investissements, grâce à des politiques novatrices et à une protection renforcée des investisseurs étrangers.

Le Centre financier international du Vietnam à Dà Nang, inauguré le 9 janvier, marquant une étape majeure dans la mise en place d’un modèle de centre financier international moderne, axé sur l’innovation, les technologies numériques et la finance durable. Photo : VNA

Le Centre financier international de Dà Nang intéresse les entreprises japonaises

Plus qu’un simple regroupement d’institutions financières, ce centre constitue un véritable écosystème intégré: capitaux, technologies, services et talents s’y rencontrent et interagissent. En choisissant Dà Nang pour accueillir ce modèle, le Vietnam mise sur un nouveau pôle de croissance, capable d’expérimenter des politiques innovantes et d’attirer des investisseurs à la recherche de flexibilité.