Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner

Boeing 787-10 Dreamliner, le plus grand avion du Vietnam, a atterri à l’aéroport international de Noi Bai et adhère à la flotte de la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines.
Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 1 Le 16 août, le premier Boeing 787-10 Dreamliner de Vietnam Airlines a atterri à l’aéroport de Noi Bai.Photo: Vietnamplus

Hanoï – Boeing 787-10 Dreamliner, le plus grand avion du Vietnam, a atterri à l’aéroport international de Noi Bai et adhère à la flotte de la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines.

Le 16 août, Vietnam Airlines a reçu son premier Boeing 787-10 Dreamliner fabriqué par Boeing, le premier constructeur pour les avions long-courriers. L’événement a marqué une nouvelle avancée de Vietnam Airlines dans la stratégie de développement de sa flotte.

Ce premier Boeing 787-10 Dreamliner est l’un des huit appareils de ce genre commandés par Vietnam Airlines à Boeing, les restes seront délivrés d’ici fin 2020 à la compagnie vietnamienne.

Le Boeing 787-9 Dreamliner est un long-courrier de dernière génération. Il est plus économe avec une consommation moindre de 20 à 25% par rapport aux précédentes générations. Il peut donc effectuer des vols plus longs et autorise un taux d'humidité plus élevé en cabine. Il est aussi équipé de sièges plus confortables et d'un accès wifi. Le B787-10 Dreamliner est équipé de 24 sièges en classe affaires et 343 en classe économique.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 2 La compagnie au lotus d’or est l’une des cinq compagnies aériennes en Asie utilisant à la fois les versions ultra modernes B787-9 et B787-10 Dreamliner. Photo: Vietnamplus

La réception par Vietnam Airlines des avions les plus modernes au monde fait partie de sa stratégie d'amélioration de la qualité de ses services, afin de devenir la première compagnie aérienne 5 étoiles au Vietnam en 2020 selon les normes Skytrax.

La compagnie au lotus d’or est l’une des cinq compagnies aériennes en Asie utilisant à la fois les versions ultra modernes B787-9 et B787-10 Dreamliner.

Appréciant l'efficacité opérationnelle et la capacité de transporter des passagers du Boeing 787-10, Nguyen Hong Linh, vice-président exécutif de Vietnam Airlines, a souligné que ce "super-avion" était le plus jeune membre de la flotte des avions long courriers de nouvelle génération de Vietnam Airlines. Il aiderait à la compagnie au lotus d’or à bien répondre à la demande de circulation croissante sur les vols domestiques reliant Hanoï à Ho Chi Minh-Ville et les lignes internationales principales.

"Le Boeing 787-10 apportera aux passagers des expériences plus confortables, contribuant ainsi à améliorer la qualité des services de Vietnam Airlines", a déclaré Nguyen Hong Linh.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 3Un représentant de Vietnam Airlines offre des bouquets de fleurs aux membres d'équipage lors de la réception de Boeing 787 Dreamliner. Photo: Vietnamplus

Ihssane Mounir, vice-président des ventes et du marketing de Boeing, a affirmé que le Boeing 787 Dreamliner se distingue de ses concurrents grâce à ses avantages : économie de carburant, haute performance, respect de l'environnement et commodité. C’est pourquoi le 787 Dreamliner s'est vendu le plus rapidement, a-t-il dit.

Il s’est déclaré convaincu que le Boeing 787-10 aiderait Vietnam Airlines à améliorer l'efficacité opérationnelle de ses réseaux de vols régionaux et internationaux.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 4 Le Boeing 787-10 Dreamliner est actuellement l'avion le plus moderne et le plus grand au Vietnam. Photo: Vietnamplus

Vietnam Airlines mettra en service son premier Boeing 787-10 sur la ligne Hanoï - Ho Chi Minh-Ville, puis sur ses lignes reliant le Vietnam à la République de Corée.

Actuellement, Vietnam Airlines exploite plus de 95 liaisons aériennes vers 22 destinations nationales et 29 destinations internationales, soit un total de plus de 400 vols quotidiens.

La compagnie possède une flotte des avions jeunes et modernes. Elle est également une des rares compagnies aériennes du monde à posséder les deux appareils de nouvelle génération comme Boeing 787 Dreamliner et Airbus A350.

Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-10 Dreamliner ảnh 5 Le premier Boeing 787-10 est mis en service sur la ligne Hanoï - Ho Chi Minh-Ville. Photo: Vietnamplus

Vietnam Arlines est la première compagnie aérienne d'Asie du Sud-Est à être membre de l'Alliance des compagnies aériennes SkyTeam. En 2019, la compagnie au lotus d’or a été classée compagnie 4 étoiles par Skytrax, organisme de consultation spécialisé dans le domaine de l’aviation civile, pour la quatrième année consécutive.

Boeing est la plus grande société du monde dans le domaine de l'aérospatiale. Il est spécialisé dans la conception d’avions civils, mais également dans l'aéronautique militaire, ainsi que dans les satellites et la sécurité. Boeing prend en charge des clients commerciaux et des gouvernements dans plus de 150 pays. La société emploie plus de 150.000 personnes dans le monde. –Vietnamplus

Voir plus

L’année 2025 a marqué un tournant majeur pour l’économie vietnamienne, avec une croissance du PIB dépassant les 8 %. Photo: VNA

2025, une année charnière pour l’économie vietnamienne

La croissance de l’économie vietnamienne reflète une gestion cohérente des politiques publiques, notamment à travers l’accélération des investissements publics et l’amélioration progressive du cadre juridique en faveur du secteur privé et de l’économie numérique.

L’opérateur Viettel met en service quelque 30 000 stations de base 5G, dépassant largement les engagements initialement pris auprès du gouvernement. Photo: VNA

Le Vietnam accélère le déploiement de la 5G

À partir de 2026, conformément à l’esprit de la Résolution n° 57-NQ/TW, l’application de la 5G devrait véritablement connaître une accélération au Vietnam, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique du pays.

Un parc éolien dans la province de Khanh Hoa. Photo : tapchicongthuong.vn

Le Vietnam se trouve devant des opportunités exceptionnelles de financement vert

Le financement est essentiel pour répondre aux exigences strictes en matière d’ESG des marchés d’exportation exigeants comme l’Union européenne (UE), les États-Unis et le Japon. Il couvre notamment les coûts des certifications telles que GlobalGAP et l’agriculture biologique, ainsi que la mise en place de systèmes de traçabilité.

Utilisation de la haute technologie dans une ferme agricole durable. Photo: VNA

Résolution 57 : Accélérer la maîtrise des technologies stratégiques

L’adoption de la Loi sur les hautes technologies (révisée) est considérée comme un tournant majeur pour le développement économique du Vietnam. Au-delà de l’objectif de stimuler les entreprises nationales, ce texte marque une étape déterminante dans l’affirmation de la position du pays sur la carte mondiale des technologies avancées.

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays. Photo : VNA

Lancement du Recensement économique national de 2026

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays.

Le tronçon d'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang traversant la province d'An Giang prend progressivement forme, ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour cette province. Photo: VNA

Le Vietnam consacre près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement en 2025

En 2025, le Vietnam a consacré un montant record de près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement, notamment dans les infrastructures stratégiques. Malgré un contexte international complexe, l’économie a maintenu sa stabilité macroéconomique, avec une croissance soutenue, une inflation maîtrisée et des équilibres majeurs globalement assurés.

Une vision aérienne de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville, locomotive de la nouvelle croissance vietnamienne

Les objectifs fixés pour 2026 témoignent de cette ambition. La ville vise une croissance du GRDP supérieure à 10%, un revenu par habitant de 9.800 dollars, un taux d’investissement social équivalant à environ 30% du GRDP, ainsi qu’une économie numérique représentant 30% de la production régionale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à la réunion du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux d’importance stratégique dans le secteur ferroviaire. Photo : VNA

Le PM appelle à concentrer les forces et les ressources sur les projets ferroviaires

Présidant la 5ᵉ réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires stratégiques, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une concentration du leadership, des ressources et des forces afin de respecter les échéances, notamment pour le lancement de la ligne à grande vitesse Nord–Sud et d’autres projets ferroviaires clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VNA

Le secteur des finances appelé à être pionnier pour la croissance nationale en 2026

Présidant la conférence-bilan du secteur des finances pour l’année 2025 et le déploiement des missions en 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures du secteur tout en lui demandant d’être pionnier en matière de réformes institutionnelles, de transformation numérique afin de soutenir une croissance considérable à venir.

Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hô Chi Minh-Ville. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam reste une destination attrative et fiable pour les investisseurs japonais

Dans une interview accordée avant le Nouvel An 2026, Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de la JETRO à Hô Chi Minh-Ville, a reconnu la résilience et les perspectives à long terme du Vietnam malgré l’intensification des incertitudes mondiales, notamment les conséquences économiques des droits de douane réciproques imposés par les États-Unis.

Hai Phong a enregistré une croissance de son PIB régional de 11,81 %, contribuant à hauteur de 8,58 % à la croissance nationale et confortant sa position de pôle de croissance majeur grâce à des performances solides et stables. Photo: VNA

La croissance du PIB régional s'accélère dans les provinces en 2025

Lors de la conférence de presse consacrée à la publication des statistiques socio-économiques du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, organisée le 5 janvier à Hanoï, l’Office général des statistiques a rendu public un rapport sur la croissance du produit régional brut (GRDP) de 34 provinces et villes du pays.