Économie

Vietnam Airlines et Air France signent une co-entreprise

Vietnam Airlines et Air France ont signé le 10 octobre à Hanoï une co-entreprise pour optimiser leur offre entre le Vietnam, la France et l’Europe. Cet accord sera mis en œuvre dès le 1er novembre.
Vietnam Airlines et Air France signent une co-entreprise ảnh 1Cérémonie de signature de l'accord de joint-venture entre Vietnam Airlines et Air France. Photo : Vietnam Airlines
 

Hanoï (VNA) – Vietnam Airlines et Air France ont signé le 10 octobre à Hanoï une co-entreprise pour optimiser leur offre entre le Vietnam, la France et l’Europe. Cet accord sera mis en œuvre dès le 1er novembre. 

Les deux compagnies s'engagent à développer pour leurs clients des connectivités améliorées et renforcées grâce à des horaires de vol adaptés au départ des hubs de Paris-Charles de Gaulle, Hanoi-Noi Bai et Ho Chi Minh-Ville-Tan Son Nhat. Outre leurs programmes de fidélité respectifs, leurs clients bénéficieront des services proposés dans le cadre de l’alliance SkyTeam. 

Selon le directeur général de Vietnam Airlines, Duong Tri Thanh, cet accord historique permettra d’approfondir la coopération entre les deux compagnies aériennes nationales. Il favorisera en outre le commerce, l’investissement et les échanges culturels entre le Vietnam, la France et l’Europe. L’accord témoigne par ailleurs de la volonté de Vietnam Airlines de développer sa présence en France et en Europe. 

"L'accord signé aujourd'hui vient renforcer un partenariat de longue date entre les deux compagnies", indique le communiqué d'Air France, ajoutant que depuis 2010, les deux compagnies opèrent en partage de codes entre Paris, Hanoï et Ho Chi Minh-Ville, transportant conjointement plus de 400.000 passagers par an. 

"Consolider nos alliances constitue l'un des objectifs de notre plan stratégique Trust Together. Cet accord de joint-venture va être une source de valeur à long terme pour nos clients et pour nos deux compagnies. Notre objectif est de conserver et de développer notre position de leader européen dans cette région qui bénéficie d'un très fort potentiel de croissance", a déclaré Franck Terner, directeur général d'Air France, cité dans le communiqué. 

Actuellement, Vietnam Airlines effectue chaque semaine 10 vols entre Hanoï, Ho Chi Minh-Ville et Paris. Air France, elle, exploite trois vols hebdomadaires entre Paris et Ho Chi Minh-Ville. -VNA

#Vietnam Airlines #Air France #co-entreprise #joint-venture #accord #SkyTeam #Paris-Charles de Gaulle #Hanoi-Noi Bai #Ho Chi Minh-Ville-Tan Son Nhat #partage de codes #Vietnam #France France
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

M.Le Dung - directeur du bureau de représentation de Vietnam Airlines en France et du bureau régional en France. Photo : Tien Nhat/VNA

Vietnam Airlines : reconnaissance des clients en France

Un programme d'échanges culturels avec les Vietnamiens résidant en France a été organisé dimanche à Paris par le bureau de représentation de la Compagnie générale d'aviation du Vietnam (Vietnam Airlines) en Europe et son bureau régional en France.

Voir plus

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.