Vietnam Airlines continue d'étendre sa présence internationale

La compagnie aérienne nationale du Vietnam (Vietnam Airlines) a lancé le 7 octobre un programme de promotion touristique Vietnam-Europe dans la ville allemande de Munich. L'événement a eu lieu au moment où Vietnam Airlines a célébré le 20e anniversaire de la liaison Vietnam - Allemagne et inauguré des lignes directes Munich - Hanoï/Hô Chi Minh-Ville.

Vietnam Airlines a lancé le 7 octobre, une ligne reliant Hô Chi Minh-Ville à Munich. Photo : VNA
Vietnam Airlines a lancé le 7 octobre, une ligne reliant Hô Chi Minh-Ville à Munich. Photo : VNA


Hanoï (VNA) - La compagnie aérienne nationale du Vietnam (Vietnam Airlines) a lancé le 7 octobre un programme de promotion touristique Vietnam-Europe dans la ville allemande de Munich. L'événement a eu lieu au moment où Vietnam Airlines a célébré le 20e anniversaire de la liaison Vietnam - Allemagne et inauguré des lignes directes Munich - Hanoï/Hô Chi Minh-Ville.

Le 5 octobre, le premier vol numéro VN35 de Vietnam Airlines, au départ de Hanoï, a atterri à l'aéroport international de Munich, ouvrant officiellement la ligne aérienne directe entre Hanoï et l'Etat libre de Bavière, dans le Sud-Est de l'Allemagne. Dans l'autre sens, Vietnam Airlines a organisé la cérémonie d'inauguration de cette ligne aérienne le même jour avant le départ du vol de Munich -Hanoï à 13h35 (heure locale).

Après le premier vol, Vietnam Airlines a lancé le 7 octobre, une ligne reliant Hô Chi Minh-Ville à Munich avec le numéro de vol VN33.

Selon Le Duc Canh, directeur général adjoint de Vietnam Airlines, l'ouverture de ces lignes directes marque un jalon important dans l'expansion de son réseau de vols internationaux. Elle ouvre non seulement de nouvelles opportunités touristiques et commerciales, mais contribue également à promouvoir une coopération intégrale entre le Vietnam et l'Allemagne.

Il y a 20 ans, Vietnam Airlines a commencé à exploiter le premier vol entre le Vietnam et l'Allemagne. Pendant deux décennies, Vietnam Airlines a servi plus de 3,1 millions de passagers avec près de 14.000 vols.

Selon le plan, Vietnam Airlines effectue deux vols par semaine entre Hanoï et Munich, les vendredis et dimanches au départ de Hanoï, et les lundis et samedis au départ de Munich.

La liaison entre Hô Chi Minh-Ville et Munich est desservie par un vol hebdomadaire tous les lundis, avec un vol retour tous les mardis. À partir de décembre 2024, Vietnam Airlines y ajoutera un vol supplémentaire, avec des départs de Hô Chi Minh-Ville tous les mercredis et de Munich tous les jeudis.

Toujours selon le représentant de Vietnam Airlines, avec cette nouvelle destination, 100% des vols de Vietnam Airlines sont opérés par des gros-porteurs modernes, ce qui permet aux passagers de se sentir à l'aise lors de longs voyages et de respecter des normes environnementales.

Munich est l'un des centres économiques, culturels et touristiques d'Europe. Pour Vietnam Airlines, il s'agit non seulement d'une destination stratégique importante, mais aussi d'un marché potentiel.

Avec l'ouverture de nouvelles liaisons vers Munich, la compagnie aérienne exploitera un total de 4 liaisons au départ de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville vers deux grandes villes allemandes que sont Francfort et Munich, avec une fréquence de 15 à 16 vols par semaine.-VNA

source

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.