VietJetAir crée un joint-venture en Thaïlande

Pour la première fois, la jeune compagnie aérienne vietnamienne à bas prix VietJetAir s’est engagée avec KanAir dans un joint-venture de transport aérien en Thaïlande.
Pour la première fois, la jeunecompagnie aérienne vietnamienne à bas prix VietJetAir s’est engagéeavec KanAir dans un joint-venture de transport aérien en Thaïlande.

En effet, fin juin, VietJetAir a est entré au capital de la compagnielocale KanAir à hauteur de 49%, en vue de la création d’une compagnieThai VietJetAir à laquelle elle pourra détenir jusqu’à 60% du capital.

Thai VietJetAir commencera son activité en 2014 avec uneflotte de deux ou trois Airbus de nouvelle génération qu’elle exploiterapour des vols domestiques, avant de commencer l’ouverture de lignesinternationales. La vente de billets sera prochainement ouverte sur lesite vietjetair , en trois langues que sont le vietnamien,l’anglais et le thaïlandais.

« Le but de VietJetAir est dedonner davantage d’opportunités aux Vietnamiens, mais aussi aux gens dela région, de voyager à bas prix pour des destinations comme laThaïlande, Singapour, Taïwan et la République de Corée. Le site enthaïlandais a été mis en ligne et le paiement en bath ou autres devisesest possible en Thaïlande », a déclaré Desmond Lin, directeur chargé desaffaires commerciales de VietJetAir. Le président de KanAir, SomphongSooksanguan, a particulièrement apprécié le professionnalisme et ledynamisme de VietJetAir.

VietJetAir dispose d’une flotte dehuit A320 et compte la porter à 10 appareils fin 2013 puis à 20 en 2015.Bien que son début d’activité ne date que de décembre 2011, elle est ladeuxième compagnie au Vietnam en termes de parts de marché, derrière lacompagnie nationale et devant Jetstar Pacific.
VietJetAirest aussi la première compagnie aérienne par actions du pays àparticiper au marché aérien international. VietjetAir exploiteactuellement 11 lignes domestiques et deux internationales, au départ deHô Chi Minh-Ville et Hanoi à destination de la Thailande. Elle compteouvrir prochainement d’autres lignes domestiques et internationales,notamment pour de grandes destinations touristiques de la région commeTaïwan, la République de Corée, Singapour, la Malaisie ou le Japon.

VietJetAirréalise à présent 400 vols par semaine et 7 allers-retours entreHanoi/Hô Chi Minh-Ville et Bangkok (Thaïlande). Cette dernière est lepremier choix de VietJetAir à cause de la forte croissance despassagers. Selon les chiffres de l’Association du tourisme de laThaïlande, 261.000 Vietnamiens sont allés en Thaïlande lors des cinqpremiers mois de l’année, soit une progression de 10,4% en variationannuelle. Inversement, 130.000 Thaïlandais se sont rendus au Vietnamsuivant les données de l’Administration nationale du tourisme.Actuellement, 104 vols entre les deux pays sont effectués chaquesemaine.

VietJetAir est la première compagnie aérienne privée duVietnam à investir à l’étranger. En 2009, le transporteur aériennational du Vietnam, Vietnam Airlines, a acquis 49% des actions de lacompagnie aérienne nationale du Cambodge, Angkor Air, pour 200 millionsde dollars. - VNA

Voir plus

Transformation des poissons tra pour l'exportation. Photo: VNA

Les exportations agro-sylvicoles et aquatiques battent le record de 2024

Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a annoncé que la valeur totale des exportations de ces trois secteurs a atteint 64,01 milliards de dollars au cours des onze premiers mois de l’année, marquant une progression de 12,6 % par rapport à la même période de l'année précédente. Ce chiffre historique a d’ores et déjà dépassé le record de 62,4 milliards de dollars enregistré sur l’ensemble de l'année 2024.

Le professeur associé Lưu Anh Tuân, directeur du Centre de recherche en IA de l’université VinUni. Photo: VNA

« L’IA pour l’humanité » : le Vietnam accélère et pose ses lignes rouges éthiques

Au cours de la Semaine des sciences et technologies VinFuture 2025, le séminaire intitulé « L’IA pour l’humanité – Éthique et sécurité de l’IA à l’ère nouvelle » a réuni chercheurs, décideurs publics et acteurs économiques afin d’examiner les enjeux d’un développement responsable de l’IA dans un contexte d’essor technologique rapide.

En dépit d'un léger ralentissement potentiel prévu après 2026, le Vietnam reste l'une des économies les plus dynamiques d'Asie. Photo : VNA

L’OCDE relève ses prévisions de croissance pour le Vietnam

Dans son rapport sur les perspectives économiques mondiales publié le 2 décembre, l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) a révisé à la hausse ses prévisions de croissance du PIB du Vietnam, tablant désormais sur 6,2% pour 2026 et 5,8% pour 2027.

Source : Forum économique mondial

Faire de l’économie numérique un nouveau moteur de croissance

Pour atteindre l'objectif ambitieux de faire en sorte que l'économie numérique représente 30 % du PIB d'ici 2030, le Vietnam doit impérativement réaliser des percées en matière d'institutions, d'infrastructures et de ressources humaines. La résolution de ces goulots d'étranglement est décisive pour l'avenir économique du pays.

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyên Van Duoc (à droite) et Chanida Klyphun, directrice des politiques publiques pour l'Asie du Sud-Est chez TikTok, lors de la rencontre. Photo : NDEL

TikTok veut déménager des activités de services vers le CFI de Hô Chi Minh-Ville

TikTok prévoit de créer trois sociétés dédiées à ces services : une société de logistique capable de traiter un à deux milliards de commandes par an, TikTok Payment, une plateforme de paiement numérique qui compte 45 millions d’utilisateurs vietnamiens, et une entreprise de commerce numérique dont le chiffre d’affaires annuel brut devrait dépasser les 10 milliards de dollars américains.

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le Vietnam montre sa détermination contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée

Le vice-Premier ministre Trân Hông Ha, également vice-président du Comité national de direction chargé de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), a présidé, le 2 décembre, la 24ᵉ réunion de ce comité. Il y a réaffirmé la détermination du Vietnam à obtenir la levée du « carton jaune » imposé par la Commission européenne (CE).

Le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée. Photo: VNA

Vietnam : le moteur économique du Sud capte davantage d’IDE à forte valeur ajoutée

La région économique du Sud du Vietnam s’impose comme l’un des pôles les plus dynamiques du pays en matière d’attraction d’investissements directs étrangers, portée par de nouveaux mécanismes incitatifs, une accélération des réformes administratives et l’intérêt croissant des groupes internationaux pour les industries de haute technologie.

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.

Compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life. Photo : VNA

Asahi Life (Japon) va acquérir MVI Life (Vietnam)

La compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life (Asahi Life), basée au Japon, s'apprête à acquérir l'assureur-vie vietnamien MVI Life pour un montant avoisinant les 30 milliards de yens (193 millions de dollars américains).